Bekanntmachung
Dienstleistungsauftrag
Bauwesen & Infrastruktur
EU-Sektorenrichtlinie
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Geändert: Weil das Projekt ABS Lübeck - Bad Kleinen vor dem Projekt Ersatzneubau EÜ Travekanal realisiert wird müssen wir die
Planung als Bestand annehmen und i…
DB Netz AG (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
Beschreibung
Ersatzneubau EÜ Travekanal
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KI-Eignungsanalyse
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für den Ersatzneubau einer Eisenbahnüberführung (EÜ) am Travekanal in Lübeck.
Preiseinschätzung
Basierend auf 602 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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Verfahrensverlauf
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Vertragsänderung Sie sind hier
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
6 Veröffentlichungen
- 13.05.2025 VII.2.2) Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Die Lärmschutzwände vor und nach der EÜ Travekanal müssen aufgrund des Ersatzneubaus EÜ Travekanal angepasst werden. Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmers würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen bei der Planungsleistung der Lärmschutzwänden kommen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminscheine gefährden und deutliche Mehrkosten verursachen.
- 07.05.2025 Weil das Projekt ABS Lübeck - Bad Kleinen vor dem Projekt Ersatzneubau EÜ Travekanal realisiert wird müssen wir die Planung als Bestand annehmen und in unser Bestandsmodell integrieren und nachmodellieren. Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmers würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen zur Herstellung des BIM-Bestandsmodell führen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminscheine gefährden und deutliche Mehrkosten verursachen. aktuell
- 14.01.2025 LÄ07 Aufgrund einer Bauwerksprüfung der Ufermauer im Projektverlauf hat sich heruasgestellt, dass vor dem Bau der Brücke eine Ersatzverankerung der Ufermauer herzustellen ist.
- 27.06.2024 05 - Während des Projektverlaufs sind aufgrund von Abstimmungen mit Parallelprojekten, Anpassung der gesamten Planungsunterlagen durch die Umfirmierung von DB Netz AG zu DB InfraGO AG, Grundkonfigurationswechsel der CDE EPLASS von GK1 auf GK2 und die Anpassung des Modellbereiches anhand der neuen Planungsgrenzen zusätzliche Leistungen angefallen.Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmer würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen kommen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminschiene gefährden und deutliche Mehrkosten verursachen.
- 27.06.2024 01 - Die Erstellung des LST- und OLA Fachmodells Neubau in den Leistungsphasen 2 (VP) und 3 (EP) inkl. Attribuierung war in den Ausschreibungsunterlagen nicht mit aufgeführt, die zusätzlichen Leistungen sind für die Erbringung der Hauptvertragsleistungen notwendig. Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmers würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen zur Herstellung des BIM-Neubaumodells führen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminscheine gefährden du deutliche Mehrkosten verursachen.
- 27.06.2024 4 - Weil unser Planungsbereich in den PFA Lübeck (FBQ) eingreift muss der Modellierungsbereich vergrößert werden und ein Teil vom PFA Lübeck (FBQ) mit modelliert werden. Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmers würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen zur Herstellung des BIM-Neubaumodells führen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminscheine gefährden du deutliche Mehrkosten verursachen.
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