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Objektplanung Freianlagen
Landeshauptstadt München, Baureferat · München · Bayern · Kommunaler Auftraggeber
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1.1. Beschreibung des Vorhabens Als Teil der Radschnellverbindung München-Garching / Unterschleißheim beabsichtigt die Landeshauptstadt München den Radschnellweg Münchner Norden (RSMN) vom Karlsplatz / Stachus über den Odeonsplatz, Ludwig-, Leopold-, Ingolstädter Straße (B13) bis zur Stadtgrenze zu bauen. Für die Abwicklung des Gesamtprojekts hat das Baureferat in Abstimmung mit dem Mobilitätsreferat den etwa 9 km langen Radschnellweg gemäß Anlage 1 in sieben Abschnitte aufgeteilt. Bei diesem Projekt werden die Abschnitte 2-7 betrachtet. Im Zuge des Ausbaus des neuen Radschnellweges ist seitens der Landschaftsarchitektur, in Abstimmung mit den anderen fachlich an der Planung beteiligten, die Planungsleistung für den Schutz, die Wiederherstellung und die Neuanlage des Straßenbegleitgrüns zu erbringen. Bei den in den Bearbeitungsumgriffen betroffenen Bereichen handelt es sich derzeit um Einzelbaumstandorte, Straßenbegleitgrünflächen mit schützenswertem Baumbestand in offenen Baumscheiben sowie zukünftig neu angelegte begrünte Mittelteiler oder zusammenhängende Grünbereiche. Die bestehenden erhaltenswerten Baumstandorte sind zu schützen. Sollten Fällungen aufgrund der Planung zum Radschnellweg unvermeidbar sein, sind geeignete Ersatzstandorte für Baumneupflanzungen zu definieren und planerisch auszuarbeiten. Der neu anzulegende Fahrradweg soll unter größtmöglicher Schonung des Baumbestandes realisiert werden. Aufgabe der Landschaftsarchitektur ist es daher, die Planungen des Tiefbaus kritisch zu hinterfragen und gemeinsam mit der Verkehrsanlagenplanung Lösungsvorschläge zu erarbeiten. Seitens der Landschaftsarchitektur sind für den gesamten Planungsumgriff geeignete Baumschutzmaßnahmen und vorbereitende Arbeiten im Wurzelbereich zu planen und auszuführen. Im Planungsverlauf soll innerhalb des Planungsumgriffs geprüft werden, ob Belagsflächen zugunsten von mehr Grünbereichen und einer dezentralen Versickerung nach den Prinzipien der Schwammstadt entsiegelt, vergröße
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Änderungen am Verfahren
1 AktualisierungDer Auftraggeber hat dieses Verfahren nach der Veröffentlichung angepasst.
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✏️ Änderung
Verschiebung Öffnungstermin
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Die Landeshauptstadt München sucht Leistungen der Objektplanung Freianlagen für den Radschnellweg Münchner Norden (Abschnitte 2-7).
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Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Siehe Vergabeunterlagen Formblatt III.16.1 50 %Qualität
Die Qualität ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle (Unter-)Kriterien und deren Wichtung sind in den Vergabeunterlagen (Formblatt III.16.1) aufgeführt.
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Siehe Vergabeunterlagen Formblatt III.16.1 50 %Preis
Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle (Unter-)Kriterien und deren Wichtung sind in den Vergabeunterlagen (Formblatt III.16.1) aufgeführt.
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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2 Veröffentlichungen
- Frist 10.10.2024 Verschiebung Öffnungstermin · in TED EU + oev aktuell
- Frist 01.10.2024 Original-Veröffentlichung
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen · 165 Tage nach Fristende
Auftragnehmer Nicolas Müller Landschaftsarchitektur1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 15.194 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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