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SPGK_Nordmainische S-Bahn - VP1, Rohbau Tunnel und unterirdische Verkehrsstation
DB Netz AG (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
Beschreibung
BE-Fläche 47.000m², Aushub/Verfüllung Station 239.400 m³, Aushub/Verfüllung Trog 22.600 m³, Aushub/Verfüllung Schächte 48.000 m³, Verfüllung Station inkl. Verfüllung Bohrugen 17.500 m³, Verfüllung Trog inkl. Verfüllung Bohrungen 2.500 m³, Verfüllung Schächte/Tunnel inkl. Verfüllung Borhungen 25.000 m³, Tunnelröhre für Fahrbahn Nordröhre (ohne unterirdische Verkehrsstation) 1.200 m, Tunnelröhre für Fahrbahn Südröhre (ohne unterirdische Verkehrsstation) 1.200 m, Trog (für beide Fahrbahnen) 187 m, Länge Verkehrsstation inkl. jeweils 2m Dicke Wände 214 m, Beton Verkehrsstation inkl. Beton für Bohrpfähle und Magerbeton 91.000 m³, Beton Tunnel + VGF 56.500 m³, Beton Trog 8.800 m³, Stahl Verkehrsstation, Bewehrungsstahl, ohne Stahlbeton! -> siehe Beton 10.100 to, Stahl Tunnel Bewehrungsstahl 6.000 to, Stahl Trog Bewehrungsstahl 1.100 to, Bohrpfähle Station 19.900 m, Bohrpfähle Trog 4.400 m, Bohrpfähle Tunnel/Schächte 20.100 m, Spundwand/Verbau Trägerbohlverbau Station 2.100 m², Spundwand/Verbau Trog 900 m², Spundwand/Verbau Tunnel/Schächte 2.800 m², 1 St. Tunnelvortriebsmaschine, Wasserschutzmaßnahmen Einleitung in den Main Station 8.900.000 m³, Wasserschutzmaßnahmen Einleitung in den Main Trog 6.400 m³, Wasserschutzmaßnahmen Einleitung in den Main / Kanalisation Tunnel/Schächte 1.900.000 m³
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
- Auftragsgegenstand ist der Rohbau von Tunneln und einer unterirdischen Verkehrsstation mit erheblichen Mengen an Aushub, Beton und Stahl.
- Das Projekt umfasst den Bau von zwei Tunnelröhren, einer Verkehrsstation und einem Trog mit spezifischen Längen und Volumina.
- Wichtige Eignungsnachweise werden für Betonarbeiten, Stahlbewehrung, Bohrpfahlarbeiten und Spundwände erwartet.
- Besonderheiten sind die Wasserschutzmaßnahmen und die Einbeziehung einer Tunnelvortriebsmaschine.
- Interessierte Bieter sollten über nachweisbare Erfahrung in komplexen Infrastrukturprojekten verfügen.
Die Ausschreibung betrifft den Rohbau eines Tunnels und einer unterirdischen Verkehrsstation im Rahmen des Projekts SPGK_Nordmainische S-Bahn in Frankfurt am Main.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Vertragsänderung Sie sind hier
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
4 Veröffentlichungen
- 08.07.2026 AeV 029 Die zusätzlichen Leistungen waren erforderlich, um die vertragsgegenständliche Herstellung der Bergebaugrube technisch umsetzbar ausführen zu können. Die Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der laufenden Ausführungsplanung und den abgestimmten Bauabläufen; ein Wechsel des Auftragnehmers würde erhebliche Abstimmungsaufwände, Schnittstellenrisiken und zusätzliche Kosten verursachen.
- 19.05.2026 Original-Veröffentlichung
- 19.05.2026 AeV 026 Eine getrennte statische Bearbeitung einzelner Bauwerksteile, die mit dem Ingenieurbau eng verzahnt sind, ist nicht zielführend. Zur Sicherstellung einer tragwerksplanerischen Gesamtbetrachtung ist eine übergreifende statische Bearbeitung aus einer Hand erforderlich. Die Leistung sind für den Abschluss der laufenden Leistungen aus dem Hauptvertrag erforderlich. aktuell
- 18.05.2026 AeV 010 Die zusätzlichen Ausschreibungsinhalte aufgrund von weiteren Planungsgrundlagen mussten eingearbeitet und fachlich/Inhaltlich bewertet werden. Weiterhin wurde insbesondere aus wirtschaftlichen Gründen für die DB (Entsorgungsten und Logistik) eine eigenständige Logistikvergabe erstellt und mit dem Entsorgungsplaner sowie der DB abgestimmt werden. Die Leistung sind für den Abschluss der laufenden Leistungen aus dem Hauptvertrag erforderlich.
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen
Auftragnehmer Implenia Civil Engineering GmbH1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 2.601 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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