Vertrag geändert Vertragsänderung Bauwesen & Infrastruktur
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Bauauftrag EU-Sektorenrichtlinie
Geändert: 015 Ein Wechsel des AN würde massive Verzögerungen bedeuten, einen erheblichen Abstimmungsbedarf erzeugen und Synergien würden verloren gehen. Außerde…

Erneuerung der EBK Schlei/Lindaunis Strecke 1020 km 44,490 bei Lindaunis Los 2

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen

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Beschreibung

Erneuerung der EBK Schlei/Lindaunis Strecke 1020 km 44,490 bei Lindaunis Los 2

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für Bauleistungen zur Erneuerung der EBK (Eisenbahnbrückenkonstruktion) im Bereich Schlei/Lindaunis, Los 2.

Der Auftraggeber ist die DB InfraGO AG. Es handelt sich um eine Standardausschreibung mit üblichen Eignungskriterien für Bauprojekte dieser Art.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Vertragsänderung Sie sind hier

    Modifikation aufgrund unvorhersehbarer Umstände

    1 Veröffentlichung

    • 15.04.2026 015 Ein Wechsel des AN würde massive Verzögerungen bedeuten, einen erheblichen Abstimmungsbedarf erzeugen und Synergien würden verloren gehen. Außerdem gäbe es Schwierigkeiten Leistungen mehrerer AN abzugrenzen, was etwaige Gewährleistungsansprüche durchzusetzen erschweren würde und mit zusätzlichen Kosten verbunden wäre. Die o. g. Verzögerungen führne ebenfalls zu Kostenerhöhungen. 002 Ein Wechsel des AN würde massive Verzögerungen bedeuten, einen erheblichen Abstimmungsbedarf erzeugen und Synergien würden verloren gehen. Außerdem gäbe es Schwierigkeiten Leistungen mehrerer AN abzugrenzen, was etwaige Gewährleistungsansprüche durchzusetzen erschweren würde und mit zusätzlichen Kosten verbunden wäre. Die o. g. Verzögerungen führne ebenfalls zu Kostenerhöhungen. 005 Ein Wechsel des AN würde massive Verzögerungen bedeuten, einen erheblichen Abstimmungsbedarf erzeugen und Synergien würden verloren gehen. Außerdem gäbe es Schwierigkeiten Leistungen mehrerer AN abzugrenzen, was etwaige Gewährleistungsansprüche durchzusetzen erschweren würde und mit zusätzlichen Kosten verbunden wäre. Die o. g. Verzögerungen führne ebenfalls zu Kostenerhöhungen. 03 Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände: aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer MCE GmbH

Preiseinschätzung

Basierend auf 2.197 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 1.001.424 €
Median 3.993.146 €
Oberes Quartil 14.353.085 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Vergabestelle

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main

Stammdaten
Vergabenummer 24FEI76542
Auftragsart Bauauftrag
Schwierigkeit Mittel
Standort Frankfurt Main, Hessen
Veröffentlicht 15.04.2026
CPV-Code 45221000
Bauleistungen (Was ist das?)

Erfüllungsort Lindaunis
Laufzeit 23.06.2025 – 31.03.2028

Bieter (1)
MCE GmbH · Linz

Vertragsänderung (?)
Modifikation aufgrund unvorhersehbarer Umstände
Vertrag 27.05.2025

Ø Bieter in der Branche 7.1

Historischer Durchschnitt aus 319.279 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 98.732 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 62 Tage
Schätzwert-Abweichung -5%
KMU-Bieteranteil 9%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Hessen
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Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 2/3 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Verfahrensart

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