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ERS Los A3, VE 092 Strecken 5556 und 5557 Sicherungsleistungen bis Inbetriebnahme ESTW iUZ
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
Beschreibung
ERS Los A3, VE 092 Strecken 5556 und 5557 Sicherungsleistungen bis Inbetriebnhame ESTW iUZ 3.500 h Sicherungsaufsicht 100 ZSS Zulage Sicherungsaufsicht Nebenkosten 3.000 h Zulage Sicherungsaufsicht Nachtarbeit 2.000 h Zulage Sicherungsaufsicht Sonntag 400 h Zulage Sicherungsaufsicht gesetzlicher Feiertag 10.500 h Einsatz Sicherungspersonal 300 ZSS Zulage Sicherungspersonal Nebenkosten 9.000 h Zulage Sicherungspersonal Nachtarbeit 3.000 h Zulage Sicherungspersonal Sonntag 1.200 h Zulage Sicherungspersonal Feiertag 1.000 m Feste Absperrung auf-/abbauen 1.000 m FA vorhalten u. betreiben 4.000 m FA im Bauablauf auf- u. abbauen 4.000 m FA umsetzen bis 500m Baustellentransport 12 Stck. FA, Weichenfüße auf- u. abbauen 7.000 d FA, Weichenfüße vorhalten u. betreiben 3.000 m ATWS auf- u. abbauen, Länge nach Vorgabe AG 6.000 h ATWS betreiben 18.000 md ATWS vorhalten 700 d ATWS, Handeinschaltung einsetzen, vorhalten 7.000 h Einsatz ATWS Handeinschaltung bedienen 100 ZSS Zulage ATWS-Handeinschaltung bedienen, Nebenkosten 3.000 h Zulage ATWS-Handeinschaltung bedienen, Nachtarbeit 1.000h Zulage ATWS-Handeinschaltung bedienen, Sonntag 400 h Zulage ATWS-Handeinschaltung bedienen, gesetzl. Feiertag 5 Stck. ATWS-Planprüfung durchführen 100 Stck. Schutzhaltsignal (Sh2) auf-/abbauen 700 d Schutzhaltsignal (Sh2) vorhalten u. betreiben 100 Stck. Schutzhaltsignal (sh 2) umsetzen 50 Stck. Langsamfahrsignale (Satz) auf- u. abbauen 500 d Langsamfahrisgnale (Satz) vorhalten u. betreiben 50 Stck. Langsamfahrsignale umsetzen 50 Stck. Signal Lf 1 ungültig machen 50 Stck. Zusätzliches Lf 1 Signal auf- /abbauen 400 d Zusätzliches Signal Lf 1 vorhalten u. betreiben 50 Stck. Zusätzliches Signal Lf 1 umsetzen 4 Stck. Signal EI 6 auf- u. abbauen 600 d Signal EI 6, vorhalten 250 ZSS Zulage Bahnerdungsberechtigter 700 d Erdungsvorrichtung 100 ZSS Zulage Schaltantragsteller 2.000 h Einsatz Bahnübergangsposten 1.000 h Zulage Bahnübergangsposten, Nachtarbeit 300 h Zulage Bahnübergangsposten, Sonntag
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Beratung & Dienstleistungen
Das Wichtigste auf einen Blick
- Auftragsgegenstand sind Sicherungsleistungen für die Strecken 5556 und 5557 bis zur Inbetriebnahme des ESTW iUZ.
- Es werden umfangreiche Personaleinsätze für Sicherungsaufsicht, Sicherungspersonal und Bahnerdungsberechtigte benötigt.
- Die Leistung umfasst die Bereitstellung, den Aufbau, den Abbau und den Betrieb von verschiedenen Absperrungen und Signalen.
- Besondere Zulagen für Nacht-, Sonntags- und Feiertagsarbeit sowie Nebenkosten sind detailliert aufgeführt.
- Die DB InfraGO AG ist der Auftraggeber mit Erfüllungsort in Hallbergmoos.
Die Ausschreibung betrifft Sicherungsleistungen im Bahnbereich bis zur Inbetriebnahme eines ESTW.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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📅 Laufzeit endet am 31.03.2027
Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.
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Preis 100 %
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung
Angebote werden eingeholt
1 Veröffentlichung
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Vertragsänderung Sie sind hier
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
1 Veröffentlichung
- 29.07.2026 MKA 04 Arbeiten im Gleisbereich sind gemäß Sicherungsplan nach Ril 132.0118 zu sichern. Im Sicherungsplan ist vorgegeben, dass vor Fahrten im Nachbargleis mit ATWS und Handeinschaltung gesichert wird. Hierzu ist der ATWS Bediener erforderlich. Dieser stellt die zuzsätzliche Leistung dar unmd muss von der gleichen Sicherunmgsfirma sein, die die Sicherung durchführt. aktuell
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen · 44 Tage nach Fristende
Auftragnehmer B+S Bau und Sicherungsgesellschaft - mbH1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 906 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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