Ausgelaufen Offenes Verfahren Bauwesen & Infrastruktur
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Dienstleistungsauftrag EU-Sektorenrichtlinie

SbaD Delmenhorst-Bookholzberg

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen

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Beschreibung

Auf der Strecke 1500 (Oldenburg - Bremen) ist im Bahnhof Bookholzberg die Erneuerung der Gleise 101, 102, 103, 104, der Weichen 101, 103, 105, 106, 110 und der Rückbau mit Lückenschluss der Weiche 111 in das Gleis 103 geplant. Der vorhandene Oberbau wird gemäß DB Ril 820 erneuert. Die erste Bauphase beginnt am Gleisabschluss hinter der Weiche 105 und erstreckt sich bis an das Weichenende der Weiche 113 und beinhaltet die Gleise 103 und 104 Die zweite Bauphase beginnt im Anschlussbereich des Weichenendes der Weiche 103 und endet am Weichenende der Weiche 113. Der Umbauabschnitt der dritten Bauphase beginnt im Anschlussbereich des Weichenfang der Weiche 101 und endet am Weichenende der Weiche 115 im Bahnhof Bookholzberg. Die Bettung im Gleis 101 wird maschinell gereinigt, in allen anderen Bereichen wird die Bettung vollständig erneuert. In den Gleisen 101 und 102 und den Weichen 101 und 103 ist eine Planumsverbesserung durch den Einbau einer Planumsschutzschicht (KG 1/KG 2; d = 30 cm) vorgesehen. In der vierten Bauphase erfolgt eine Planumsverbesserung (KG 2; d = 30 cm) in konventionellem Umbauverfahren im Streckengleis Delmenhorst – Bookholzberg, Strecke 1500, auf einer Länge von 2.069 m. Arbeitsrichtung: nach genehmigtem Bauablaufplan <== Hierfür werden Sicherungsleistungen benötigt.

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für die Erneuerung von Gleisen und Weichen im Bahnhof Bookholzberg, inklusive Bettungserneuerung und Planumsverbesserung.

Die Arbeiten sind in vier Bauphasen unterteilt und erfordern Sicherungsleistungen. Es handelt sich um eine offene, standardisierte Ausschreibung mit voraussichtlich hohen Anforderungen an die Eignung und Referenzen.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

Verfahrensmerkmale

„Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. ///// Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Die Abgabe von Nebenangeboten/Änderungsvorschlägen sind nur in Verbindung mit einem Hauptangebot zugelassen. ///// Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. ///// Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Es werden nur die geforderten Erklärungen/Nachweise für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüberhinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. /////“

Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Los 1 · SbaD Delmenhorst-Bookholzberg
  • Preis 100 %

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    1 Veröffentlichung

    • 04.12.2025 Original-Veröffentlichung aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer HAN Rail GmbH

Preiseinschätzung

Basierend auf 812 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 386.296 €
Median 1.062.970 €
Oberes Quartil 2.570.008 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Ausgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Diese Vergabe ist abgeschlossen. Aktuelle, noch offene Ausschreibungen in dieser Branche:

Vergabestelle

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main

jacqueline.becht@deutschebahn.com
+49 61311570011

Stammdaten
Vergabenummer 25FEI84335
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Hoch
Standort Frankfurt Main, Hessen
Veröffentlicht 04.12.2025
CPV-Code 79710000
Unternehmensberatung und -dienstleistungen (Was ist das?)
Erfüllungsort Delmenhorst
Laufzeit 16.03.2026 – 31.12.2026
Bindefrist (?) 29 Tage
Frist für Rückfragen 05.01.2026
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote zugelassen

Ø Bieter in der Branche 6.2

Historischer Durchschnitt aus 76.020 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 98.207 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 23 Tage
Schätzwert-Abweichung -5%
KMU-Bieteranteil 31%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Hessen
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16). Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 3/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Angebotsfrist · Auftragswert

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