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Die Bearbeitung aller Planungsabschnitte wird an einen einzigen Auftragnehmer vergeben.
Landeshauptstadt München, Baureferat · München · Bayern
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Radschnellwege sind Verbindungen im Radverkehrsnetz, die wichtige Quell- und Zielbereiche über größere Entfernungen verknüpfen und durchgängig ein sicheres und attraktives Befahren ermöglichen. Die Landeshauptstadt München (LHM) beabsichtigt den Bau des Radschnellwegs Münchner Norden (RSMN), der vom Lenbachplatz über Ludwig-, Leopold-, Ingolstädter Straße (B13) bis zur nördlichen Stadtgrenze führen soll. Dort soll der RSMN Anschluss an eine Radschnellverbindung nach Garching und Unterschleißheim finden. Für die Abwicklung des Gesamtprojekts wird der Radschnellweg gemäß Anlage 3 in sieben Planungsabschnitte (PA) aufgeteilt. PA 1 zwischen Lenbachplatz und Platz der Opfer des Nati-onalsozialismus wurde Ende 2024 eröffnet. Im vorliegenden Projekt werden PA 2 bis 7 bearbeitet. Für PA 2 zwischen Odeonsplatz und Siegestor sieht die LHM einen freiraumplanerischen Rea-lisierungswettbewerb vor. PA 2 ist daher hier nur nördlich des Siegestors zu betrachten. Für den Bau des Radschnellwegs wird das öffentliche Grün angepasst. Betroffen hiervon können alle Grünstreifen mit oder ohne Baumbestand im Straßenraum sein, auch die Mittelstreifen. Eine Betroffenheit angrenzender Grünstreifen außerhalb der Straßenbegrenzungslinien ist ebenfalls nicht auszuschließen. Die Details ergeben sich im Zuge der weiteren Verkehrsanlagenplanung. Aufgabenstellung Für das Vorhaben sollen als Teil der Genehmigungsunterlagen die umweltplanerischen und naturschutzfachlichen Gutachten erstellt und zuvor die dafür nötigen Grundlagenerhebungen zu Vegetation und Fauna durchgeführt werden. Die Neuordnung des öffentlichen Grüns im Zuge des Radwegebaus und die damit verbundenen Aufgaben der Feintrassierung und Grünplanung werden separat von einem Landschafts-architekturbüro erbracht, mit welchem es sich abzustimmen gilt. Planungsvorgaben Das Bearbeitungsgebiet des PA 2 beginnt, wie oben erläutert, nördlich des Siegestors. Teilbereiche des Abschnittes stehen unter Ensembleschutz gem. DSchG. Die denk
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Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für landschaftsplanerische Leistungen im Rahmen des Baus des Radschnellwegs Münchner Norden (RSMN).
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