Stadt Erkrath EU-weite Abfallausschreibung

Es können in diesem Kriterium maximal 100 Punkte erreicht werden. Die vom Bieter angebotene Leistung erhält entsprechend seiner Qualität folgende Punktzah len. Die Angabe erfolgt durch Eigenerklärung in dem Dokument „Eigenerklärung Leistungser bringung“. Durch den Bieter ist hierfür Ziffer A des Dokuments auszufüllen. Hinsichtlich der einzelnen Unterkriterien A.1 bis A.3 werden die Punktzahlen jeweils nur alter nativ vergeben. A. Qualität der Leistungserbringung Unterkriterium: Punktzahl A.1 Einsatz- und Vertretungskonzept Wie wird eine kontinuierliche und zuverlässige Leistungserbringung bei Ausfall von Personal oder Fahrzeugen sichergestellt? Kein besonderes Einsatz- oder Vertretungskonzept vorgesehen 0 Pkt. Vertretungsregelungen sind vorhanden, jedoch ohne konkrete Benennung von Personal- oder Fahrzeugreserven 20 Pkt. Es bestehen verbindliche Einsatz- und Vertretungskonzepte mit konkret benannten Personal- und Fahrzeugreserven 40 Pkt. A.2 Touren- und Einsatzplanung Wie erfolgt die Planung, Steuerung und Kontrolle der Touren bzw. Einsätze? Tourenplanung erfolgt ohne digitale Unterstützung 0 Pkt. Digitale Tourenplanung vorhanden, jedoch ohne Rückmeldesystem aus dem operativen Betrieb 15 Pkt. Digitale Tourenplanung vorhanden, jedoch ohne Rückmeldesystem aus dem operativen Betrieb 30 Pkt. A.3 Personalqualifikation und Organisation Welche Maßnahmen werden zur Sicherstellung der fachlichen und organisatorischen Qualität des ein gesetzten Personals getroffen? Keine besonderen Qualifikations- oder Schulungsmaßnahmen vorgesehen 0 Pkt. Regelmäßige Schulungen oder Qualifikationsnachweise für das eingesetzte Personal 15 Pkt. Regelmäßige Schulungen so wie feste organisatorische Zuständigkeiten (z. B. Einsatzleitung, Ansprechpartner für den Auftraggeber) 30 Pkt.

Es können in diesem Kriterium maximal 100 Punkte erreicht werden. Das vom Bieter angebotene Reklamations- und Beschwerdemanagement erhält entsprechend seiner Qualität folgende Punktzahlen. Die Angabe erfolgt durch Eigenerklärung in dem Dokument „Eigenerklärung Leistungserbringung“. Durch den Bieter ist hierfür Ziffer B des Dokuments auszufüllen. Hinsichtlich der einzelnen Unterkriterien B.1 bis B.3 werden die Punktzahlen jeweils nur alternativ vergeben. Unterkriterium Punktzahl B.1 Servicezeiten/Öffnungszeiten Zu welchen Servicezeiten/Sprechzeiten ist das Reklamations- und Beschwerdemanagement für die Bürgerinnen und Bürger erreichbar? Weniger als 20 Stunden die Woche 0 Pkt. Min. 20 Stunden/ Woche auf geteilt auf fünf Werktage im Zeitraum 9 bis 12 Uhr und 13 bis 16 Uhr 15 Pkt. Von Montag bis Donnerstag im Zeitraum von 9 bis 12 Uhr und 13 bis 16 Uhr, Freitag von 9 bis 12 Uhr 30 Pkt. B.2 Reaktions- und Bearbeitungszeiten Innerhalb welcher Frist werden Reklamationen durch den Auftragnehmer bearbeitet und erledigt? Bearbeitung und Erledigung später als 48 Stunden nach Eingang 0 Pkt. Bearbeitung und Erledigung innerhalb von maximal 48 Stunden 20 Pkt. Bearbeitung und Erledigung innerhalb von maximal 24 Stunden 40 Pkt. B.3 Transparenz und Einblick für den Auftraggeber Welche Möglichkeiten hat der Auftraggeber, den Bearbeitungsstand einzusehen? Kein Einblick vorgesehen 0 Pkt. Einblick auf Anfrage 15 Pkt. Direkter digitaler Zugriff (z. B. Portal, Dashboard, Statusberichte) 30 Pkt.

Es können in diesem Kriterium maximal 100 Punkte erreicht werden. Das vom Bieter für die Leistungserbringung angegebene Abfallsammelfahrzeug erhält ent-sprechend seiner Schadstoffklasse Punkte. Die Angabe erfolgt in dem Dokument Eigenerklärung Leistungserbringung. Durch den Bieter ist Ziffer C des Dokuments auszufüllen. In der Mautkategorie Wasserstoff/Elektro erhält das Abfallsammelfahrzeug 100 Pkt. In der Mautkategorie Gas erhält das Abfallsammelfahrzeug 50 Pkt. In der Kategorie A erhält das Abfallsammelfahrzeug 20 Pkt. Werden vom Bieter mehrere Fahrzeuge eingesetzt, so werden die Punkte anteilig je Kategorie entsprechend dem Anteil am Gesamtfahrzeugeinsatz vergeben. Zudem wurden am 01.01.2019 Gewichtsklassen eingeführt. Außerdem sieht das Bundesfern-straßenmautgesetz eine zeitlich gestaffelte Mautbegünstigung für Elektro- und Erdgas-Fahrzeuge vor, um den Markthochlauf dieser Fahrzeuge zu unterstützen. Elektrisch betriebene Fahrzeuge werden zunächst unbefristet komplett von der Lkw-Maut befreit. Dazu gehören reine Batterieelektrofahrzeuge, von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge und Brennstoff-zellenfahrzeuge. Mit Erdgas betriebene Fahrzeuge werden für 2019 und 2020 komplett von der Lkw-Maut be-freit. Ab dem 1. Januar 2021 gilt dann ein reduzierter Mautsatz, der 1,1 Cent/km günstiger als für ein vergleichbares Diesel-Fahrzeug der Euro 6-Norm ist. Dazu gehören Fahrzeuge mit Erdgasantrieb (Compressed Natural Gas – CNG) und Flüssigerdgasantrieb (Liquefied Natural Gas – LNG). Entsprechende Fahrzeuge mit bivalentem Antrieb (z.B. Zweistoffbetrieb mit ver-flüssigtem Erdgas (LNG) und Diesel) profitieren bei Vorliegen bestimmter Voraussetzungen grundsätzlich auch von der Mautbegünstigung (Details siehe Internetseite des Bundesamtes für Güterverkehr). Fahrzeuge mit Flüssiggasantrieb (LPG) fallen hingegen nicht unter die Mautbegünstigung. Wird durch die zuständige nationale Behörde eine Neueinstufung der Schadstoffklassen nach der Mauthöheverordnung für die vom Bieter für die Auftragsdurchführung benannten Fahrzeuge vorgenommen, so hat der Bieter diese in seinem Angebot nur dann zu berücksich-tigen, wenn die Neueinstufung spätestens sechs Tage vor dem Angebotsabgabeschluss vorgenommen wurde. Anderenfalls gilt für die Angebotsbewertung die bisherige Schadstoffklasseneinstufung. Die Punktzahl, mit, die für den Zuschlag in Betracht kommen, erhält das Angebot mit der höchsten Gesamt-Punktzahl (berücksichtigt werden dabei zwei Dezimalstellen) zu dem jewei-ligen Los den Zuschlag. Das Runden geschieht wie folgt: - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 0, 1, 2, 3 oder 4, dann wird abgerundet. - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 5, 6, 7, 8 oder 9, dann wird aufgerundet.

Es können in diesem Kriterium maximal 100 Punkte erreicht werden. Das vom Bieter für die Leistungserbringung angegebene Abfallsammelfahrzeug erhält ent-sprechend seiner Schadstoffklasse Punkte. Die Angabe erfolgt in dem Dokument Eigenerklärung Leistungserbringung. Durch den Bieter ist Ziffer C des Dokuments auszufüllen. In der Mautkategorie Wasserstoff/Elektro erhält das Abfallsammelfahrzeug 100 Pkt. In der Mautkategorie Gas erhält das Abfallsammelfahrzeug 50 Pkt. In der Kategorie A erhält das Abfallsammelfahrzeug 20 Pkt. Werden vom Bieter mehrere Fahrzeuge eingesetzt, so werden die Punkte anteilig je Kategorie entsprechend dem Anteil am Gesamtfahrzeugeinsatz vergeben. Zudem wurden am 01.01.2019 Gewichtsklassen eingeführt. Außerdem sieht das Bundesfern-straßenmautgesetz eine zeitlich gestaffelte Mautbegünstigung für Elektro- und Erdgas-Fahrzeuge vor, um den Markthochlauf dieser Fahrzeuge zu unterstützen. Elektrisch betriebene Fahrzeuge werden zunächst unbefristet komplett von der Lkw-Maut befreit. Dazu gehören reine Batterieelektrofahrzeuge, von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge und Brennstoff-zellenfahrzeuge. Mit Erdgas betriebene Fahrzeuge werden für 2019 und 2020 komplett von der Lkw-Maut be-freit. Ab dem 1. Januar 2021 gilt dann ein reduzierter Mautsatz, der 1,1 Cent/km günstiger als für ein vergleichbares Diesel-Fahrzeug der Euro 6-Norm ist. Dazu gehören Fahrzeuge mit Erdgasantrieb (Compressed Natural Gas – CNG) und Flüssigerdgasantrieb (Liquefied Natural Gas – LNG). Entsprechende Fahrzeuge mit bivalentem Antrieb (z.B. Zweistoffbetrieb mit ver-flüssigtem Erdgas (LNG) und Diesel) profitieren bei Vorliegen bestimmter Voraussetzungen grundsätzlich auch von der Mautbegünstigung (Details siehe Internetseite des Bundesamtes für Güterverkehr). Fahrzeuge mit Flüssiggasantrieb (LPG) fallen hingegen nicht unter die Mautbegünstigung. Wird durch die zuständige nationale Behörde eine Neueinstufung der Schadstoffklassen nach der Mauthöheverordnung für die vom Bieter für die Auftragsdurchführung benannten Fahrzeuge vorgenommen, so hat der Bieter diese in seinem Angebot nur dann zu berücksich-tigen, wenn die Neueinstufung spätestens sechs Tage vor dem Angebotsabgabeschluss vorgenommen wurde. Anderenfalls gilt für die Angebotsbewertung die bisherige Schadstoffklasseneinstufung. Die Punktzahl, mit, die für den Zuschlag in Betracht kommen, erhält das Angebot mit der höchsten Gesamt-Punktzahl (berücksichtigt werden dabei zwei Dezimalstellen) zu dem jewei-ligen Los den Zuschlag. Das Runden geschieht wie folgt: - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 0, 1, 2, 3 oder 4, dann wird abgerundet. - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 5, 6, 7, 8 oder 9, dann wird aufgerundet.

Es können in diesem Kriterium maximal 100 Punkte erreicht werden. Die vom Bieter angebotene Leistung erhält entsprechend seiner Qualität folgende Punktzah len. Die Angabe erfolgt durch Eigenerklärung in dem Dokument „Eigenerklärung Leistungser bringung“. Durch den Bieter ist hierfür Ziffer A des Dokuments auszufüllen. Hinsichtlich der einzelnen Unterkriterien A.1 bis A.3 werden die Punktzahlen jeweils nur alter nativ vergeben. A. Qualität der Leistungserbringung Unterkriterium: Punktzahl A.1 Einsatz- und Vertretungskonzept Wie wird eine kontinuierliche und zuverlässige Leistungserbringung bei Ausfall von Personal oder Fahrzeugen sichergestellt? Kein besonderes Einsatz- oder Vertretungskonzept vorgesehen 0 Pkt. Vertretungsregelungen sind vorhanden, jedoch ohne konkrete Benennung von Personal- oder Fahrzeugreserven 20 Pkt. Es bestehen verbindliche Einsatz- und Vertretungskonzepte mit konkret benannten Personal- und Fahrzeugreserven 40 Pkt. A.2 Touren- und Einsatzplanung Wie erfolgt die Planung, Steuerung und Kontrolle der Touren bzw. Einsätze? Tourenplanung erfolgt ohne digitale Unterstützung 0 Pkt. Digitale Tourenplanung vorhanden, jedoch ohne Rückmeldesystem aus dem operativen Betrieb 15 Pkt. Digitale Tourenplanung vorhanden, jedoch ohne Rückmeldesystem aus dem operativen Betrieb 30 Pkt. A.3 Personalqualifikation und Organisation Welche Maßnahmen werden zur Sicherstellung der fachlichen und organisatorischen Qualität des ein gesetzten Personals getroffen? Keine besonderen Qualifikations- oder Schulungsmaßnahmen vorgesehen 0 Pkt. Regelmäßige Schulungen oder Qualifikationsnachweise für das eingesetzte Personal 15 Pkt. Regelmäßige Schulungen so wie feste organisatorische Zuständigkeiten (z. B. Einsatzleitung, Ansprechpartner für den Auftraggeber) 30 Pkt.

Es können in diesem Kriterium maximal 100 Punkte erreicht werden. Das vom Bieter angebotene Reklamations- und Beschwerdemanagement erhält entsprechend seiner Qualität folgende Punktzahlen. Die Angabe erfolgt durch Eigenerklärung in dem Dokument „Eigenerklärung Leistungserbringung“. Durch den Bieter ist hierfür Ziffer B des Dokuments auszufüllen. Hinsichtlich der einzelnen Unterkriterien B.1 bis B.3 werden die Punktzahlen jeweils nur alternativ vergeben. Unterkriterium Punktzahl B.1 Servicezeiten/Öffnungszeiten Zu welchen Servicezeiten/Sprechzeiten ist das Reklamations- und Beschwerdemanagement für die Bürgerinnen und Bürger erreichbar? Weniger als 20 Stunden die Woche 0 Pkt. Min. 20 Stunden/ Woche auf geteilt auf fünf Werktage im Zeitraum 9 bis 12 Uhr und 13 bis 16 Uhr 15 Pkt. Von Montag bis Donnerstag im Zeitraum von 9 bis 12 Uhr und 13 bis 16 Uhr, Freitag von 9 bis 12 Uhr 30 Pkt. B.2 Reaktions- und Bearbeitungszeiten Innerhalb welcher Frist werden Reklamationen durch den Auftragnehmer bearbeitet und erledigt? Bearbeitung und Erledigung später als 48 Stunden nach Eingang 0 Pkt. Bearbeitung und Erledigung innerhalb von maximal 48 Stunden 20 Pkt. Bearbeitung und Erledigung innerhalb von maximal 24 Stunden 40 Pkt. B.3 Transparenz und Einblick für den Auftraggeber Welche Möglichkeiten hat der Auftraggeber, den Bearbeitungsstand einzusehen? Kein Einblick vorgesehen 0 Pkt. Einblick auf Anfrage 15 Pkt. Direkter digitaler Zugriff (z. B. Portal, Dashboard, Statusberichte) 30 Pkt.

Es können in diesem Kriterium maximal 100 Punkte erreicht werden. Das vom Bieter für die Leistungserbringung angegebene Abfallsammelfahrzeug erhält ent-sprechend seiner Schadstoffklasse Punkte. Die Angabe erfolgt in dem Dokument Eigenerklärung Leistungserbringung. Durch den Bieter ist Ziffer C des Dokuments auszufüllen. In der Mautkategorie Wasserstoff/Elektro erhält das Abfallsammelfahrzeug 100 Pkt. In der Mautkategorie Gas erhält das Abfallsammelfahrzeug 50 Pkt. In der Kategorie A erhält das Abfallsammelfahrzeug 20 Pkt. Werden vom Bieter mehrere Fahrzeuge eingesetzt, so werden die Punkte anteilig je Kategorie entsprechend dem Anteil am Gesamtfahrzeugeinsatz vergeben. Zudem wurden am 01.01.2019 Gewichtsklassen eingeführt. Außerdem sieht das Bundesfern-straßenmautgesetz eine zeitlich gestaffelte Mautbegünstigung für Elektro- und Erdgas-Fahrzeuge vor, um den Markthochlauf dieser Fahrzeuge zu unterstützen. Elektrisch betriebene Fahrzeuge werden zunächst unbefristet komplett von der Lkw-Maut befreit. Dazu gehören reine Batterieelektrofahrzeuge, von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge und Brennstoff-zellenfahrzeuge. Mit Erdgas betriebene Fahrzeuge werden für 2019 und 2020 komplett von der Lkw-Maut be-freit. Ab dem 1. Januar 2021 gilt dann ein reduzierter Mautsatz, der 1,1 Cent/km günstiger als für ein vergleichbares Diesel-Fahrzeug der Euro 6-Norm ist. Dazu gehören Fahrzeuge mit Erdgasantrieb (Compressed Natural Gas – CNG) und Flüssigerdgasantrieb (Liquefied Natural Gas – LNG). Entsprechende Fahrzeuge mit bivalentem Antrieb (z.B. Zweistoffbetrieb mit ver-flüssigtem Erdgas (LNG) und Diesel) profitieren bei Vorliegen bestimmter Voraussetzungen grundsätzlich auch von der Mautbegünstigung (Details siehe Internetseite des Bundesamtes für Güterverkehr). Fahrzeuge mit Flüssiggasantrieb (LPG) fallen hingegen nicht unter die Mautbegünstigung. Wird durch die zuständige nationale Behörde eine Neueinstufung der Schadstoffklassen nach der Mauthöheverordnung für die vom Bieter für die Auftragsdurchführung benannten Fahrzeuge vorgenommen, so hat der Bieter diese in seinem Angebot nur dann zu berücksich-tigen, wenn die Neueinstufung spätestens sechs Tage vor dem Angebotsabgabeschluss vorgenommen wurde. Anderenfalls gilt für die Angebotsbewertung die bisherige Schadstoffklasseneinstufung. Die Punktzahl, mit, die für den Zuschlag in Betracht kommen, erhält das Angebot mit der höchsten Gesamt-Punktzahl (berücksichtigt werden dabei zwei Dezimalstellen) zu dem jewei-ligen Los den Zuschlag. Das Runden geschieht wie folgt: - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 0, 1, 2, 3 oder 4, dann wird abgerundet. - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 5, 6, 7, 8 oder 9, dann wird aufgerundet.

Es können in diesem Kriterium maximal 100 Punkte erreicht werden. Das vom Bieter für die Leistungserbringung angegebene Abfallsammelfahrzeug erhält ent-sprechend seiner Schadstoffklasse Punkte. Die Angabe erfolgt in dem Dokument Eigenerklärung Leistungserbringung. Durch den Bieter ist Ziffer C des Dokuments auszufüllen. In der Mautkategorie Wasserstoff/Elektro erhält das Abfallsammelfahrzeug 100 Pkt. In der Mautkategorie Gas erhält das Abfallsammelfahrzeug 50 Pkt. In der Kategorie A erhält das Abfallsammelfahrzeug 20 Pkt. Werden vom Bieter mehrere Fahrzeuge eingesetzt, so werden die Punkte anteilig je Kategorie entsprechend dem Anteil am Gesamtfahrzeugeinsatz vergeben. Zudem wurden am 01.01.2019 Gewichtsklassen eingeführt. Außerdem sieht das Bundesfern-straßenmautgesetz eine zeitlich gestaffelte Mautbegünstigung für Elektro- und Erdgas-Fahrzeuge vor, um den Markthochlauf dieser Fahrzeuge zu unterstützen. Elektrisch betriebene Fahrzeuge werden zunächst unbefristet komplett von der Lkw-Maut befreit. Dazu gehören reine Batterieelektrofahrzeuge, von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge und Brennstoff-zellenfahrzeuge. Mit Erdgas betriebene Fahrzeuge werden für 2019 und 2020 komplett von der Lkw-Maut be-freit. Ab dem 1. Januar 2021 gilt dann ein reduzierter Mautsatz, der 1,1 Cent/km günstiger als für ein vergleichbares Diesel-Fahrzeug der Euro 6-Norm ist. Dazu gehören Fahrzeuge mit Erdgasantrieb (Compressed Natural Gas – CNG) und Flüssigerdgasantrieb (Liquefied Natural Gas – LNG). Entsprechende Fahrzeuge mit bivalentem Antrieb (z.B. Zweistoffbetrieb mit ver-flüssigtem Erdgas (LNG) und Diesel) profitieren bei Vorliegen bestimmter Voraussetzungen grundsätzlich auch von der Mautbegünstigung (Details siehe Internetseite des Bundesamtes für Güterverkehr). Fahrzeuge mit Flüssiggasantrieb (LPG) fallen hingegen nicht unter die Mautbegünstigung. Wird durch die zuständige nationale Behörde eine Neueinstufung der Schadstoffklassen nach der Mauthöheverordnung für die vom Bieter für die Auftragsdurchführung benannten Fahrzeuge vorgenommen, so hat der Bieter diese in seinem Angebot nur dann zu berücksich-tigen, wenn die Neueinstufung spätestens sechs Tage vor dem Angebotsabgabeschluss vorgenommen wurde. Anderenfalls gilt für die Angebotsbewertung die bisherige Schadstoffklasseneinstufung. Die Punktzahl, mit, die für den Zuschlag in Betracht kommen, erhält das Angebot mit der höchsten Gesamt-Punktzahl (berücksichtigt werden dabei zwei Dezimalstellen) zu dem jewei-ligen Los den Zuschlag. Das Runden geschieht wie folgt: - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 0, 1, 2, 3 oder 4, dann wird abgerundet. - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 5, 6, 7, 8 oder 9, dann wird aufgerundet.

Es können in diesem Kriterium maximal 100 Punkte erreicht werden. Das vom Bieter für die Leistungserbringung angegebene Abfallsammelfahrzeug erhält ent-sprechend seiner Schadstoffklasse Punkte. Die Angabe erfolgt in dem Dokument Eigenerklärung Leistungserbringung. Durch den Bieter ist Ziffer C des Dokuments auszufüllen. In der Mautkategorie Wasserstoff/Elektro erhält das Abfallsammelfahrzeug 100 Pkt. In der Mautkategorie Gas erhält das Abfallsammelfahrzeug 50 Pkt. In der Kategorie A erhält das Abfallsammelfahrzeug 20 Pkt. Werden vom Bieter mehrere Fahrzeuge eingesetzt, so werden die Punkte anteilig je Kategorie entsprechend dem Anteil am Gesamtfahrzeugeinsatz vergeben. Zudem wurden am 01.01.2019 Gewichtsklassen eingeführt. Außerdem sieht das Bundesfern-straßenmautgesetz eine zeitlich gestaffelte Mautbegünstigung für Elektro- und Erdgas-Fahrzeuge vor, um den Markthochlauf dieser Fahrzeuge zu unterstützen. Elektrisch betriebene Fahrzeuge werden zunächst unbefristet komplett von der Lkw-Maut befreit. Dazu gehören reine Batterieelektrofahrzeuge, von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge und Brennstoff-zellenfahrzeuge. Mit Erdgas betriebene Fahrzeuge werden für 2019 und 2020 komplett von der Lkw-Maut be-freit. Ab dem 1. Januar 2021 gilt dann ein reduzierter Mautsatz, der 1,1 Cent/km günstiger als für ein vergleichbares Diesel-Fahrzeug der Euro 6-Norm ist. Dazu gehören Fahrzeuge mit Erdgasantrieb (Compressed Natural Gas – CNG) und Flüssigerdgasantrieb (Liquefied Natural Gas – LNG). Entsprechende Fahrzeuge mit bivalentem Antrieb (z.B. Zweistoffbetrieb mit ver-flüssigtem Erdgas (LNG) und Diesel) profitieren bei Vorliegen bestimmter Voraussetzungen grundsätzlich auch von der Mautbegünstigung (Details siehe Internetseite des Bundesamtes für Güterverkehr). Fahrzeuge mit Flüssiggasantrieb (LPG) fallen hingegen nicht unter die Mautbegünstigung. Wird durch die zuständige nationale Behörde eine Neueinstufung der Schadstoffklassen nach der Mauthöheverordnung für die vom Bieter für die Auftragsdurchführung benannten Fahrzeuge vorgenommen, so hat der Bieter diese in seinem Angebot nur dann zu berücksich-tigen, wenn die Neueinstufung spätestens sechs Tage vor dem Angebotsabgabeschluss vorgenommen wurde. Anderenfalls gilt für die Angebotsbewertung die bisherige Schadstoffklasseneinstufung. Die Punktzahl, mit, die für den Zuschlag in Betracht kommen, erhält das Angebot mit der höchsten Gesamt-Punktzahl (berücksichtigt werden dabei zwei Dezimalstellen) zu dem jewei-ligen Los den Zuschlag. Das Runden geschieht wie folgt: - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 0, 1, 2, 3 oder 4, dann wird abgerundet. - Ist die Ziffer an der ersten wegfallenden Dezimalstelle eine 5, 6, 7, 8 oder 9, dann wird aufgerundet.