Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Bürgschaft erforderlich
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Bauauftrag EU-Sektorenrichtlinie KMU-geeignet

Erneuerung Taxiway Foxtrot (TWY F) - Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke

Flughafen Nürnberg GmbH · Nürnberg · Bayern

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Beschreibung

Die Flughafen Nürnberg GmbH plant die Erneuerung und Verbreiterung des Taxiway Foxtrot (TWY F) für die zukünftige, regelmäßige Nutzung durch Luftfahrzeuge gem. EASA Code E. Die grundhafte Erneuerung beinhaltet eine Verbreiterung des Rollweges in geraden Abschnitten von 22,5 m auf 23 m. Die neu herzustellenden Asphaltfläche umfassen rd. 44.500m². Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Erneuerung der Flächen, der Entwässerungssysteme und Kabeltrassen, die Errichtung eines neuen Bedarfsrollwegs T1 und die Filletverbreiterungen im Bereich der Rollwege TWY J und TWY F / C. Die Baumaßnahmen sind in festgelegten Bauphasen mit Unterbrechung umzusetzen. Bauphase I = Baujahr 2027 und Bauphase II = Baujahr 2028. Bauphase I umfasst den westlichen Teil des TWY F - Station 0+550 bis 1+450. Bauphase II umfasst den östlichen Teil des TWY F - Station 0+000 bis 0+550. Arbeiten im Abschnitt 1+420 bis 1+450 (Zone A gemäß NfL I 191/99) sind zwingend in festgelegten Nachtsperrpausen in 2027 umzusetzen. Der TWY T1 wird in Form eines Bedarfsrollweges während der Baumaßnahmen in 2028 genutzt und ist in Bauphase BP-I in 2027 herzustellen. Nach dem abschnittsweisen Rückbau des bestehenden Aufbaues der Flugbetriebsfläche TWY F sind auf dem Niveau des Erdplanums qualifizierte Bodenverbesserungen durchzuführen. Hiernach erfolgt der Neuaufbau des gesamten Oberbaus gemäß Regelaufbau. Sowohl in der Bauphase BP-I als auch in der Bauphase BP-II sind flugbetriebliche Zwischenzustände zu gewährleisten, mit Vorabinbetriebnahmen betreffender Rollbeziehungen (TWY F - TWY E und TWY J). Im Bereich westlich des TWY E werden die Drainage-Entwässerungsanlagen ergänzt, d.h. im Abschnitt zwischen den Stationierungen 0+940 und 1+170 wird ein neuer Drainagekanal hergestellt und an den Bestand angebunden. Weiterhin erfolgt der Neubau einer Drainage nördlich des TWY F im Bereich zwischen TWY D und TWY E.

KI-Eignungsanalyse

Die KI-Analyse wird im nächtlichen Lauf um 03:00 MEZ ergänzt — Branchenzuordnung, Schwierigkeitseinschätzung und Eignungsauswertung sind typisch binnen 24 Stunden nach Veröffentlichung verfügbar.

Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

Verfahrensmerkmale

„a) Teilnahmewettbewerb Die Teilnahmeanträge sind in allen Bestandteilen in deutscher Sprache in Textform über die Vergabeplattform des Auftraggebers einzureichen, bei fremdsprachigen Dokumenten mit deutscher Übersetzung. Der Auftraggeber wird die frist- und formgerecht eingegangenen Teilnahmeanträge zunächst auf Vollständigkeit prüfen. Der Auftraggeber behält sich nach § 51 Abs. 2 SektVO unter Einhaltung der Grundsätze der Transparenz und der Gleichbehandlung vor, die Bewerber aufzufordern, fehlende, unvollständige oder fehlerhafte unternehmensbezogene Unterlagen oder sonstige Nachweise nachzureichen, zu vervollständigen oder zu korrigieren. Der Auftraggeber wird anschließend die vollständigen und fristgerecht eingegangenen Teilnahmeanträge inhaltlich prüfen. Unbeschadet etwaiger Mindestanforderungen wird der Auftraggeber inhaltlich prüfen, ob die grundsätzliche Eignung des Bewerbers nach den benannten Eignungsunterlagen vorliegt. Kann im Ergebnis die grundsätzliche Eignung nicht bejaht werden, wird der Teilnahmeantrag nicht berücksichtigt. Die Eignungsprüfung bezieht sich auch auf die Einhaltung etwaiger Mindestanforderungen an die Eignung. Der Auftraggeber verweist ausdrücklich auf die Geltung der in Art. 5k) der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1 Ziff. 15 der Verordnung (EU) 2022/1269 des Rates vom 21. Juli 2022 genannten Verbote einer Auftragserteilung und die hierzu geforderten Eigenerklärungen. Sollten mehr Bewerber grundsätzlich geeignet sein, als zur Abgabe eines Angebots aufgefordert werden sollen, so wird der Auftraggeber die Bewerber auswählen, welche die nachfolgend aufgeführten Eignungsvoraussetzungen am besten erfüllen. Um dies zu ermitteln, wird der Auftraggeber die nachfolgend beschriebene Bewertung vornehmen. Der Auftraggeber wird eine Bewertungsmatrix verwenden. Diese ist den informatorischen Vergabeunterlagen beigefügt.“

Zweistufiges Verfahren (Bewerberlimitierung)

3–6 Bewerber zugelassen · sukzessive Reduktion möglich

Quelle: eForms-Pflichtangaben der Vergabestelle, erfasst über oeffentlichevergabe.de. Die Angaben werden von der Vergabestelle selbst ausgefüllt — wir prüfen sie nicht auf Richtigkeit.

Preiseinschätzung

Basierend auf 30.730 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 152.983 €
Median 466.854 €
Oberes Quartil 1.921.716 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Auftragsart Bauauftrag
Standort Nürnberg, Bayern
Veröffentlicht 17.04.2026
CPV-Code 45235000
Bauleistungen (Was ist das?)
Erfüllungsort Nürnberg
Laufzeit 01.02.2027 – 29.09.2028

Ø Bieter in der Branche 7.1

Historischer Durchschnitt aus 303.069 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 62 Tage
Schätzwert-Abweichung -11%
KMU-Bieteranteil 8%

Preis-Kalkulator

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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Flughafen Nürnberg GmbH. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Regierung von Mittelfranken - Vergabekammer Nordbayern, Ansbach

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Basisdaten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 2/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Angebotsfrist · Auftragswert · KI-Analyse

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