Beschränkte Ausschreibung mit Teilnahmewettbewerb (national) Ausgelaufen Fahrzeuge & Fuhrpark UVgO (Unterschwelle)

Durchführung eines Teilprojektes als Projektleiter zur Hochvolt- und Kommunikationsschnittstelle für Fahrzeug Hochvoltnebenaggregate als ISO-Norm

Verband der Automobilindustrie e.V.

Beschreibung

Hintergrund Durch die elektrische Transformation hinsichtlich Null-Emissions-Fahrzeuge wird nicht nur der Traktionsantrieb elektrifiziert, sondern es erfordert auch die Elektrifizierung aller Peripherie und Nebenaggregaten. Dieser Prozess umfasst sowohl Nutzfahrzeuge als auch Personenkraftwagen, wobei bezüglich Varianz und Leistung der Nutzfahrzeugbereich dominiert. Zudem wird durch die Dezentralisierung der Energiequelle die flexible Verteilung im Fahrzeug und außerhalb in Anbauten oder Anhängern ermöglicht. Im Fahrzeugbereich kann zwischen fest adaptierten Aufbauten mit einer Arbeitsmaschine und trennbarer Peripherie unterschieden werden. Zur trennbaren Peripherie gehören anderen Auflieger, Anhänger aber An- und Aufbauten, die flexibel adaptierbar sind, wie beispielsweise Wechselbrücken, Wechselaufbauten im Nutzfahrzeugbereich und Dachadaptionen, Heckadaptionen im PKW. Diese im Fahrzeug oder Anbauaggregaten verteilten Energiesysteme bestehend aus möglichen zusätzlichen Energiequellen und/oder elektrifizierten Arbeitsmaschinen erfordern eine sichere standardisierte hohen Steckzyklen trennbare Hochvolt-Verbindung, über die aus oder in das Fahrzeug Energie transportiert werden kann, die alle Anforderungen im Automotive-Bereich erfüllt. Zudem erfordert die Aggregation von elektrischer Energie und Leistung ein intelligentes Energiemanagement und Überwachung des Zustands eines HV-Systems, die durch eine umfangreiche standardisierte Kommunikation mit allen verteilten Systemen sicherzustellen ist. Diese Steckverbindung ist zudem Umweltbedingungen wie beispielsweise Feuchtigkeit, Vibration, Temperatur, Steckzyklen ausgesetzt. Hier fehlt es zum einen an einer standardisierten in hohen Steckzyklen trennbaren, vibrations-robusten Hochvolt-Schnittstellen-Verbindung zum anderen an einer standardisierten Kommunikation, die den automotiven Anforderungen gerecht wird. Ziel Als Ziel soll ein Projektleiter zu stellen sein der die Taskforce o.ä Gruppen zu dem Thema leitet und koordin

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KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Fahrzeuge & Fuhrpark

Gesucht wird ein Projektleiter zur Koordination einer Taskforce, die Anforderungen für eine standardisierte, hochvolt-sichere und kommunikationsfähige Schnittstelle für Elektrofahrzeuge erarbeitet.

Ziel ist die Erstellung eines Entwurfs auf CD-Stufe für eine ISO-Standardisierung. Wesentliche Anforderungen umfassen Marktrecherche, Ermittlung des Stands der Technik und die Dokumentation von Ergebnissen zur Definition von Schnittstellenanforderungen.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.

Wörtliche Zitate aus der Leistungsbeschreibung

Die folgenden Textstellen stammen wortwörtlich aus der Bekanntmachung der Vergabestelle. Wir stellen sie strukturiert dar, ohne sie zu paraphrasieren oder zu interpretieren.

Präqualifikation / Eignungsnachweise

Als Ziel soll ein Projektleiter zu stellen sein der die Taskforce o.ä Gruppen zu dem Thema leitet und koordiniert.
Quelle: Bekanntmachung der Vergabestelle
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Ab 29 €/Monat freischalten 14 Tage kostenloser Test, jederzeit kündbar
Wörtliche Zitate aus öffentlichen Bekanntmachungen nach § 5 UrhG (amtliche Werke) und § 51 UrhG (Zitatrecht). Wir prüfen nicht die Richtigkeit der Vergabestellen-Angaben und geben keine Eignungsempfehlung ab. Die vollständige Bekanntmachung ist direkt bei der Vergabestelle und auf oeffentlichevergabe.de einsehbar.

Preiseinschätzung

Basierend auf 7.379 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 294.515 €
Median 479.725 €
Oberes Quartil 815.568 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Verfahrensart Beschränkte Ausschreibung mit Teilnahmewettbewerb (national)
Schwierigkeit Mittel
Veröffentlicht 07.12.2023
CPV-Code 34
Transportmittel (Was ist das?)
Erfüllungsort 10117 Berlin, Behrenstraße 35

Vergabe-Status (?)
Vergabeergebnis liegt uns nicht vor
Veröffentlicht vor 867 Tagen, keine Frist und kein Ergebnis erfasst.

Ø Bieter in der Branche 2.0

Historischer Durchschnitt aus 132.920 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 84%

Anteil der erfassten Verfahren in Fahrzeuge & Fuhrpark mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 13.855 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 42 Tage
Schätzwert-Abweichung -3%
KMU-Bieteranteil 35%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Verband der Automobilindustrie e.V.. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 3/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Angebotsfrist · Auftragswert

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