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Umrüstung Fahrzeugrückhaltesysteme, A14 - Sülzebrücke
Beschreibung
Die Autobahn GmbH beabsichtigt die Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) auf dem gesamten Bauwerk im Zuge des Baus der Bundesautobahn A14 (BAB) zu erneuern. Die Baumaßnahme umfasst sowohl die Richtungsfahrbahn Magdeburg als auch die Richtungsfahrbahn Halle. Das Bauwerkbefindet sich zwischen der Anschlussstelle (AS) Magdeburg-Reform und AS Schönebeck und besteht aus zwei Teilbauwerken. Die Überbauten sind jeweils schwimmend gelagerte, abschnittweise hergestellte 6-Feld-Träger mit jeweils 2-stegiger Plattenbalken mit Längs- und Quervorspannung. Das Bauwerk liegt im Sülzetal und überführt die Sülze sowie den Kuhtränkergraseweg. Fahrzeugrückhaltesysteme
Änderungen am Verfahren
1 AktualisierungDer Auftraggeber hat dieses Verfahren nach der Veröffentlichung angepasst.
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✏️ Änderung
geänderte Daten service.bund.de
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Erneuerung von Fahrzeugrückhaltesystemen auf der BAB A14 im Bereich der Sülzebrücke.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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