Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH
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Kostenlos beobachten →a) Auftraggeber: Offizielle Bezeichnung: Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH; Straße, Hausnummer: Magdeburger Str. 58; Postleitzahl: 01067; Ort: Dresden; Land: DE; Internet-Adresse: https://www.binnenhafen-sachsen.de
b) Vergabeart: Öffentliche Ausschreibung
c) Angebote können nur elektronisch abgegeben werden.
d) Art des Auftrages: Bauleistung / Gleisbau
e) Ort(e) der Ausführung: Offizielle Bezeichnung: Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH Hafen Dresden; Straße, Hausnummer: Magdeburger Straße 58; Postleitzahl: 01067; Ort: Dresden; Land: DE
f) Art und Umfang der Leistung: Die Baumaßnahme umfasst 3 Baubereiche. Der Hafen- und Umschlagbetrieb wird während der gesamten Bauzeit fortgeführt.
Baubereich 1: ca. 425 m Gleiserneuerung (nur Schotter und Schwellen), sowie Ertüchtigung eines Bahnüberganges (BÜ) mit Gleistragplatten. Die Länge des BÜ beträgt 16 m. Die Arbeiten am Gleis im Baubereich 1 finden unter Totalsperrung statt. Erneuerung einen Bremsprellbockes.
Baubereich 2: ca. 110 m Gleiserneuerung (nur Schotter und Schwellen) sowie Erneuerung der Schwellensätze von 4 einfachen Weichen sowie die Erneuerung von Einzelschwellen an 1 Weiche.
Baubereich 3: Instandsetzung der Gleise an der Hafenbrücke im Einlaufbereich eines Widerlagers.
Die Arbeiten an den Weichen und Gleisen in den Baubereichen 2 und 3 sind zwischen 8 Uhr und 16 Uhr möglich. Es ist Wochenendarbeit teilweise mit einzuplanen. Es erfolgen Sperrungen von Teilabschnitten. Der BÜ wird unter einer Vollsperrung der Hafenstraße saniert. Diese Zeiten für die Vollsperrung sind in einem Bauablaufplan festzulegen. Der vom AG bestätigte Bauablaufplan wird Vertragsbestandteil.
Alle ausgebauten Stoffe (mit Ausnahme des ausgebauten Gleisschotters und der ausgebauten Betonschwellen) insbesondere die Holzschwellen sowie Asphalt (BÜ) sind nach den gesetzlichen Vorgaben zu entsorgen.
Der ausgebaute Gleisschotter und die ausgebauten Betonschwellen sind an den Auftraggeber auf einen Lagerplatz im Hafen Dresden zu übergeben.
Die vollständige Beschreibung ist für registrierte Nutzer verfügbar.
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für die Ertüchtigung von Weichen und Gleisen im Hafen Dresden.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Die folgenden Textstellen stammen wortwörtlich aus der Bekanntmachung der Vergabestelle. Wir stellen sie strukturiert dar, ohne sie zu paraphrasieren oder zu interpretieren. Die Zuordnung zu Kategorien erfolgt KI-gestützt — die Zitate selbst sind unverändert und via Substring-Match verifiziert (KI-Transparenz nach Art. 50 EU AI Act).
Sicherheit für Vertragserfüllung ist gem. § 9c VOB/A und § 17 VOB/B in Höhe von 5 % der Auftragssumme (inkl. Umsatzsteuer ohne Nachträge) zu leisten.
Sicherheit für Mängelansprüche ist gem. § 9c VOB/A und § 17 VOB/B in Höhe von 3 % der Abrechnungssumme inkl. Umsatzsteuer zum Zeitpunkt der Abnahme zu leisten.
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Basierend auf 153.368 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Die Ausschreibung betrifft die Baufeldfreimachung als Los 1.
KI Gegenstand ist der Neubau eines KV-Terminals (kombinierter Verkehr) im Hafen Riesa, Alter Hafen, als Los 3 Hauptbaulos im offenen Verfahren.
KI Ausschreibung für den Neubau eines KV-Terminals im Hafen Riesa, Los 6, welches die Umschlagtechnik umfasst.
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