AeroPark 2 und 3 Würselen Merzbrück – Mobilitätskonzept

Stammdaten

Auftraggeber

Aachener Kreuz Merzbrück GmbH & Co. KG

Veröffentlicht

15.10.2026

Frist (Submission)

13.11.2026

Notice-Typ

Ausschreibung

Verfahrensart

Vergabeverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb (national)

CPV-Code

71300000-1 — Architektur und Ingenieurwesen

Branche

Beratung & Dienstleistungen

Rechtsgrundlage

UVgO (Unterschwelle)

Beschreibung

Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für den AeroPark 2 und 3. Vor dem Hintergrund der zu erwartenden Verkehrszunahme soll das Konzept Maßnahmen eine durchgängig gute und nachhaltige Erreichbarkeit des Standorts aufzeigen, Lösungen für eine übergeordnete Parkraumorganisation und ein zentrales Mobilitätsmanagement entwickeln und dabei die bestehenden und geplanten Angebote berücksichtigen. Die Aachener Kreuz Merzbrück GmbH & Co. KG entwickelt am Standort Merzbrück auf rund 80 Hektar Gewerbeflächen für ein innovatives Aviation-Cluster und verantwortet damit ein bedeutsames Strukturwandelprojekt im Rheinischen Revier. Der AeroPark richtet sich an die etablierte Luftfahrtindustrie, insbesondere in den Bereichen Antriebstechnologien, nachhaltige Materialien und klimaneutrale Luftfahrt, sowie an Start-ups, Scale- ups und den innovativen Mittelstand. Technologietransfer und Fachkräftepotenzial sichern vor allem die RWTH Aachen, die FH Aachen, das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie (IPT), das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und das Forschungszentrum Jülich. Bis 2035 sollen mehrere tausend neue Arbeitsplätze entstehen. Das Plangebiet liegt am östlichen Rand des Würselener Stadtgebiets nördlich des Autobahnkreuzes Aachen (A 4/A 44/A 544). Es gliedert sich in den bereits erschlossenen AeroPark 1 (rund 19 ha) nördlich und die AeroParks 2 und 3 (rund 61 ha) südlich der Start- und Landebahn. Für die AeroParks 2 und 3 hat die Stadt Würselen am 30.06.2026 den Aufstellungsbeschluss zum Bebauungsplan Nr. 246 gefasst. Derzeit wird ein freiraumplanerischer und städtebaulicher Wettbewerb durchgeführt. Die erforderlichen Untersuchungen und Fachgutachten werden aus bewilligten Fördermitteln finanziert. Das Vergabeverfahren wird als wettbewerbliches Verfahren gemäß § 50 UVgO durchgeführt. Nach derzeitiger Planung sollen die Struktur und der Ablauf des wettbewerblichen Verfahrens so gestaltet werden, wie dies nachfolgend im Einzelnen dargestellt ist. Der AG behält sich Änderungen und Abweichungen zur Struktur und zum Ablauf des Vergabeverfahrens unter Berücksichtigung der Vergaberechtsgrundsätze ausdrücklich vor. - Der AG fordert die Bieter auf, ein erstes verbindliches Angebot auf Grundlage der auf der Vergabeplattform zur Verfügung gestellten Vergabeunterlagen einzureichen. Dieses erste Angebot dient als Grundlage für Verhandlungsgespräche. Alternativ behält sich der Auftraggeber vor, auf die Durchführung von Verhandlungen zu verzichten und den Zuschlag bereits auf Grundlage der ersten verbindlichen Angebote zu erteilen. - Alle fristgerecht abgegebenen ersten Angebote werden entsprechend den formellen und inhaltlichen Anforderungen geprüft. Der AG wird die Bieter, deren Angebote den formellen und inhaltlichen Anforderungen entsprechen, zu Verhandlungsgesprächen einladen, soweit nicht bereits eine Zuschlagserteilung auf der Grundlage der ersten Angebote erfolgt. - Mit der Einladung zu den Verhandlungsgesprächen wird der Auftraggeber den Bietern Einzelheiten zu Inhalt und Ablauf der Verhandlungen mitteilen. Die Verhandlungen werden mit jedem Bieter einzeln geführt. Weitere Einzelheiten ergeben sich aus den Vergabeunterlagen, insbesondere dem Projektvertrag (Teil B 01) und dem Leistungsverzeichnis (Teil C 01). Mobilitätsmanagement, Parkraumorganisation, Verkehrsplanung

Vergabe-Status

Vergabe-Status

Verfahren laufend

Verfahrensverlauf — alle 3 Veröffentlichungen

• Ausschreibung · Frist: 13.11.2026
• Wertung
• Vergabeergebnis