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Planung Erhöhung und Verlängerung Bahnsteige Kressbronn, Langenargen, Wannweil und Kirchentellinsfurt
DB Station&Service AG (Bukr 11) · Berlin · Berlin
Beschreibung
Planung Erhöhung und Verlängerung Bahnsteige Kressbronn, Langenargen, Wannweil und Kirchentellinsfurt
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
- Planungsleistungen für Bahnsteigerhöhung und -verlängerung an den Standorten Kressbronn, Langenargen, Wannweil und Kirchentellinsfurt.
- Auftragsart ist eine Dienstleistung, die Planung umfasst.
- Der CPV-Code 71311230 deutet auf Ingenieurleistungen für Bauprojekte hin.
- Die DB Station&Service AG ist der Auftraggeber mit Erfüllungsort in Stuttgart.
Gesucht wird die Planungsleistung für die Erhöhung und Verlängerung von Bahnsteigen an vier Standorten.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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3 Veröffentlichungen
- 16.08.2026 07 - Im Rahmen der Kabeltiefbauplanung am Haltepunkt Wannweil wurde festgestellt, dass eine bauzeitliche Sicherung der vorhandenen Pupinmuffe im Bereich des Bahnsteigs 2 nicht möglich ist. Ursache hierfür ist der stark korrodierte Zustand der Pupinmuffe, der eine sichere Aufrechterhaltung und provisorische Sicherung der Telekommunikationsinfrastruktur während der Bauphase ausschließt. Aus diesen Gründen ist eine Umverlegung der TK Kabel sowie der Vodafone Kabel auf den Bahnsteig 1 im Hp. Wannweil, sowie eine koordinierte Kabeltiefbauplanung für den Bahnsteig 1 zwingend erforderlich. aktuell
- 19.05.2026 06 - Im Rahmen der Entwurfsplanung wurde die bestehende Gleisquerung aufgenommen und hinsichtlich ihrer Durchgängigkeit überprüft. Die Untersuchung der Gleisquerung am Bahnübergang Wannweil (km 40,135) ergab, dass lediglich ein Rohr in Richtung der Querung durchgängig ist. Dieses ist jedoch bereits mit einer Vielzahl von Kabeln belegt. Aus diesem Grund wird im Projekt „Wannweil Neubau Bstg Gl. 2 und Verl. Bstg. Gl. 1“ die Herstellung einer neuen Gleisquerung bei km 39,900 notwendig.
- 29.01.2026 05 - Die Auswertung der Ergebnisse des Soll-Ist-Vergleichs zeigte, dass die bestehende Gleislage im Bereich der Verkehrsstation nicht den geplanten Soll-Vorgaben entspricht. Aufgrund dieser Abweichungen ist die Erstellung einer Entwurfsplanung für den Oberbau, in diesem Fall für die Gleissenkung.
Preiseinschätzung
Basierend auf 369 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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