Zweckverband Nahverkehr Westfalen Lippe · Unna · Nordrhein-Westfalen · Kommunaler Auftraggeber
Folgende mögliche Aufgabenbereiche für den SPNV werden hierzu vom Auftragnehmer ergebnis- und lösungsorientiert zu bearbeiten sein (Der vollständige Leistungsumfang des Auftragnehmers kann der Leistungsbeschreibung entnommen werden): - Fortschreibungen der NRW-Zielnetzplanungen & Infrastrukturanpassungsbedarfe für die bislang definierten Zieljahre 2032 und 2040 - Entwicklung / Prüfung von Teilnetzkonzepten (z.T. grenzüberschreitend) - Entwicklung von neuen Konzepten für ausgewählte Korridore und/oder Bahnhofsknoten - Berücksichtigung der Wechselwirkungen von Bundesplanungen, BVWP, u. a. "Deutschland-Takt - Konzeptentwicklungen zur Anbindung schienenferner Räume - Anpassung des ITF NRW an Weiterentwicklungen des Fernverkehrs - Entwicklung von Fahrplanentspannungsmaßnahmen & Qualitätssteigerungsmaßnahmen - Erstellen von Betriebsqualitätsanalysen - Fahrzeugeinsatzkonzepte/Umlaufplanungen - Fahrbarkeitsprüfungen und Fahrplankonfliktanalysen Gleisbelegungsprüfungen - Fahrzeitrechnungen & Reisezeitanalysen - Untersuchung von Rahmenbedingungen und Auswirkungen bei - Einführung von ETCS (v.a Level 2) in NRW - Bewertung der bestehenden Infrastruktur, Aufzeigen von Entwicklungsmaßnahmen, etwa zum zielgerichteten Ausbau - Ergebnispräsentationen inkl. Visualisierungen in Arbeits- und Entscheiderkreisen
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„Das Vergabeverfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach §119 (5) GWB durchgeführt. Wichtig: Der Auftraggeber behält sich gemäß VgV §17 Absatz 11 das Recht vor, den Auftrag auf Grundlage der Erstangebote zu erteilen. Es ist daher zwingend notwendig, dass mit dem Erstangebot alle für ein vollständiges Angebot geforderten Unterlagen eingereicht werden. Das Angebot muss die nachfolgenden Punkte erfüllen. Bei Nichterfüllung wird das jeweilige Angebot im weiteren Verfahren nicht berücksichtigt. - Das Angebot einschließlich aller vorgeschriebenen und dazugehörigen Anlagen, Nachweise und Erklärungen ist elektronisch in Textform über das vom Auftraggeber verwendete Ver-gabeportal einzureichen. - Das Angebot einschließlich aller vorgeschriebenen und dazugehörigen Anlagen ist in deutscher Sprache abzufassen.“
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
Zu folgenden SPNV-Arbeitsbereichen ist, unter Berücksichtigung der Vorgaben der Leistungs-beschreibung (Anlage A.1), erläuternd darzulegen: 1. Verfahrensweise für betriebliche Maßnahmen, um praxisnah Stabilisierungseffekte zu reali-sieren. Es ist dabei zu differenzieren, welche der Maßnahmen kurzfristig, mittelfristig oder lang-fristig realisierbar sind. Die Verfahrensweise ist vom Bieter mindestens an einem konkret zu benennenden aktuellen Beispiel in der BRD zu erläutern. 2. Herangehensweise für eine Analyse der betrieblichen und infrastrukturellen Anforderungen für den Rollout von ETCS L2 (inkl. Differenzierung mit/ohne Signale) auf einem Beispielkorridor / einer Beispielstrecke im TEN-Kern-Netz in Nordrhein-Westfalen. Gutachterleistungen KC ITF NRW Seite 8 von 14 3. Herangehensweise für die Entwicklung einer Dekarbonisierungsstrategie anhand eines Bei-spiels eines heutigen Dieselnetzes in der BRD, unter Berücksichtigung aktueller Planungspara-meter.
Anzugeben ist ein Stundenlohn (EUR netto) jeweils für die Position der Projektleitung, der Projektmitarbeit sowie der Projektassistenz. Durch die vom Auftraggeber vorgegebene Arbeitsvertei-lung (nach bisherigen Erfahrungswert) gemäß Anlage A.7 wird durch den Auftraggeber der durchschnittliche Stundenlohn (EUR netto) errechnet. Es können maximal 10 Punkte erreicht werden.
Bezüglich der für die Durchführung der zu beauftragenden Planungsleistungen vorgesehenen Personen ist darzulegen: Namen und Referenzen der letzten zwei Kalenderjahre (01.01.2023 - 31.12.2024) der drei wesentlichen Personen, die die Leistung tatsächlich erbringen o Es sind ausschließlich Referenzen mit Bezug zu den ausgeschriebenen Auf-gabenbereichen gemäß Leistungsbeschreibung darzulegen. o Bietergemeinschaften nennen in Summe ebenfalls drei Personen. Einzureichen sind dazu: - eine Kurzbeschreibung des Projektes - die Leistungszeit der beteiligten Personen (Angabe in Tagen (8 Std.)) - der bearbeitete Anteil bei Bietergemeinschaften - der verantwortliche Projektleiter bzw. Projektbearbeiter - der Auftraggeber, inkl. Nennung eines Ansprechpartners
Durch den Bieter ist darzulegen, welche Maßnahmen und Instrumente er zur Sicherstellung einer hohen Qualität und Belastbarkeit seiner Arbeit nutzt. Bewertet wird der zu erwartende Wirkungsgrad der Maßnahmen und Instrumente in Bezug auf die möglichen Aufgabenbereiche gemäß der Leistungsbeschreibung.
Anzugeben sind die zusätzlichen Reisekosten /Spesen (EUR netto) für eine Person für einen Ta-gestermin im Rheinland (MUNV, Düsseldorf). Es können maximal 10 Punkte erreicht werden. Der Bieter mit dem niedrigsten Angebotspreis (Mittelwert) erhält 10 Wertungspunkte.
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Dies sind die je Los eingegangenen Angebotswerte. Wer den Zuschlag erhalten hat, steht im Vergabe-Ergebnis oben bzw. im Vergabe-Status (Sidebar) — die einzelnen Angebote sind in der Bekanntmachung jedoch keinem namentlichen Bieter zugeordnet.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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KI Die Ausschreibung betrifft eine Sharing-Strategie für Mobilitätsstationen in Frankfurt am Main, ausgeschrieben von der traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH.
KI Die Ausschreibung trägt den Titel „Schulstraßenkonzept“ und wird von der Landeshauptstadt Stuttgart über den Zentralen Einkauf veröffentlicht.
KI Der Rheinisch-Bergische Kreis vergibt die Neuaufstellung seines Nahverkehrsplans (NVP) mit einem geschätzten Wert von 137.600 EUR.
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