Projektsteuerung nach Lean Construction Grundsätzen im Bau PA16, ABS Berlin - Frankfurt/Oder

Stammdaten

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main

Veröffentlicht

14.10.2024

Notice-Typ

Vergabeergebnis

Verfahrensart

Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

CPV-Code

71240000 — Architektur und Ingenieurwesen

Branche

Bauwesen & Infrastruktur

Rechtsgrundlage

EU-Sektorenrichtlinie

Beschreibung

Die Planung, Ausführung und Steuerung des Vorhabens ist übergeordnetes Ziel des Einsatzes der "Projektsteuerung nach Lean Construction Grundsätze im Bau" im Projekt ABS Berlin-Frankfurt / Oder, PA 16 - Bahnhof Köpenick und Hirschgarten. Gemäß den vertraglichen Vorgaben ist Lean Construction Methodik durchzuführen. Die Planung, Ausführung und Steuerung des Vorhabens ist übergeordnetes Ziel des Einsatzes der „Projektsteuerung nach Lean Construction Grundsätzen im Bau“ im Projekt ABS Berlin – Frankfurt (Oder) – Grenze D/PL, PA16 Bf Köpenick ist gemäß den vertraglichen Vorgaben nach den nachfolgenden Grundsätzen der Lean Construction Methodik durchzuführen. Die Lean Construction Methodik zielt darauf ab, die Gesamtprojektziele unter Einbeziehung aller Beteiligten, termintreu, qualitätsgerecht und wirtschaftlich zu erreichen. • Absicherung der Sperrpausen • Absicherung der Teilinbetriebnahme der Bauphasen 1 bis 4 • Absicherung der Gesamtinbetriebnahme • Absicherung der vertraglich vereinbarten Termine aller Beteiligter Dabei werden grundsätzliche Verbesserungen in folgenden Dimensionen angestrebt: Effizienz • Erhöhte Produktivität durch Reduzierung der Verschwendung (Tätigkeiten, welche offensichtlich nicht notwendig sind, um einem Mehrwert hinzuzufügen oder zur Erfüllung der Aufgabe keine direkte Notwendigkeit besitzen). • und Steigerung der Wertschöpfungsanteile bei den Beteiligten • Maximale Synchronisation durch Abstimmen der Tätigkeiten, Geschwindigkeiten und Ressourcen (Personal, Material) unter den Beteiligten Transparenz • Objektive Fortschrittsbewertung durch kurzzyklische Überprüfung der tatsächlich erledigten Aufgaben • Klare Visualisierung durch einfache und eindeutige Darstellung des tatsächlichen Fortschritts (Soll/Ist) sowie des kurzfristigen Planungshorizonts • Stabilität • Proaktives Gegensteuern aller relevanten beteiligten Personen durch vorausschauende Statusbewertung und frühzeitiges Festlegen von gemeinsamen Gegenmaßnahmen • Rollierende Absicherung durch detaillierte, kontinuierliche Überprüfung der Zwischenziele mit Blick auf Meilensteine Stabilität • Proaktives Gegensteuern aller relevanten beteiligten Personen durch vorausschauende Statusbewertung und frühzeitiges Festlegen von gemeinsamen Gegenmaßnahmen • Rollierende Absicherung durch detaillierte, kontinuierliche Überprüfung der Zwischenziele mit Blick auf Meilensteine Sicherheit • Qualität-, Kosten-, Terminsicherheit durch detaillierte und kundenfokussierte Planung von Produkt (Ausführungsplanung) und Prozess (Bauablaufplanung) • Integriertes Management durch frühzeitige Einbindung der Beteiligten für gemeinsames Arbeiten

Vertragslaufzeit

Beginn

01.10.2024

Ende

31.07.2027

Verlängerungsoption

bis zu 1× verlängerbar

Vergabe-Status

Auftragnehmer

Drees & Sommer SE

Vertragsabschluss

11.10.2024

Zuschlagsentscheidung

30.09.2024

Verfahrensverlauf — alle 2 Veröffentlichungen

• Ausschreibung · Frist: 10.07.2024
• Vergabeergebnis

Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.

Bieter (1)

• Drees & Sommer SE (Stuttgart)