Neubau Umschlagbahnhof Augsburg-Gersthofen - Konstruktiver Ingenieurbau EÜ´s, STW

Vergabe-Ergebnis

Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.

Bieter-Übersicht: 7 Angebote eingegangen, 1 Bieter namentlich publiziert — im Vergabeergebnis werden üblicherweise nur die Auftragnehmer genannt.

Beschreibung

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren nach der Veröffentlichung angepasst.

1. 05.12.2023 ✏️ Änderung

   Korrektur durch den Auftraggeber

Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

1. Ausschreibung

   Angebote werden eingeholt

   2 Veröffentlichungen

   • Frist 23.02.2024 Korrektur durch den Auftraggeber →
   • Frist 16.02.2024 Korrektur durch den Auftraggeber →
2. ↓ 35 Monate später
3. Vertragsänderung

   Bestehender Vertrag modifiziert

   16 Veröffentlichungen

   • 05.11.2026 Original-Veröffentlichung →
   • 05.11.2026 31 - Die Herstellung Spundwandverbauten im Bereich der beiden EÜs war wegen der Bodenverhältnisse nicht möglich. Daher wurde nach Durchführung einer Proberammung angeordnet, vor den Rammarbeiten Austauschbohrungen durchzuführen. Dafür wurden weitere Gerätschaften erforderlich. Weiterhin mußte ein anderer Gerätetyp für die Rammarbeiten verwendet werden, um Konflikte mit der Verstärkerleitung oben an den Oberleitungsmasten zu vermeiden. 32 - Die Herstellung Spundwandverbauten im Bereich der beiden EÜs war wegen der Bodenverhältnisse nicht möglich. Daher wurde nach Durchführung einer Proberammung angeordnet, vor den Rammarbeiten Austauschbohrungen durchzuführen. Dafür wurden weitere Gerätschaften erforderlich. →
   • 25.02.2026 36 Beim Einrammen der Spundwände an den Widerlagern der EÜ Gablinger Weg wurden hinter den Widerlagern Betonplatten/ Schleppplatten unter den Gleisen vorgefunden. Bei der Freilegung der Platten zeigte sich, daß unterhalb dieser große Hohlräume in dem Bereich des Gleisbettes waren. In Abstimmung mit den Anlagenverantwortlichen wurde festgelegt, daß die Hohlräume zuvergießen sind. →
   • 30.01.2026 27 Abweichend vom Vermessungskonzept des BAU-ANs fordert der ALV eine Technik der Gleisüberwachung, die ein Betreten der in Betrieb befindlichen Gleise notwendigmacht. 43 Im Rahmen der Kabelzugarbeiten wurde festgestellt, dass die Querschnitte der vorhandenen Kabelkanäle und einer Querung vor Ort nicht ausreichend sind, um alle Kabel aufnehmen können zukönnen. Die Querung und Kabelkanäle muss im Querschnitt angepaßt werden. →
   • 28.07.2025 Die Stützwand Gablinger Weg muß auf Winkelstützwand umgestellt werden. Die ursprünglich vorgesehene Spundwand kann bedingt durch den Baugrund nicht hergestellt werden. →
   • 06.05.2025 34- Die bauwerksbezogenen Ausführungsplanung ist aus den neuen örtlichen Erkenntnissen vertiefend zu überarbeiten →
   • 16.04.2025 20 Es ist zu prüfen, welche Alternativen im Bauablauf bei einer Nicht-Vollsperrung der EÜ Karlsruher Straße (Vorgabe Ausschreibung: Vollsperrung) möglich sind. Der AN soll eine Studie erstellen. →
   • 28.01.2025 LÄ16 Die in 2024 angemeldeten Sperrpausen standen dem AN nicht zur Verfügung, die neuen Sperrpausen für 2025 sind jeweils 1,5h kürzer. Der AN kann Personal+Geräte nicht einsetzen wie seinerzeit kalkuliert. // LÄ18 Die AP Stützwand oblag dem Planer des AG. Die AP muß von Spundwand auf Winkelstützwand umgestellt werden. Der Bau-AN hat hierzu Kapazitäten im Rahmen seiner vertraglichen, vertieften AP. Der Planer des AG kann die Änderung der AP nicht sicherstellen →
   • 23.01.2025 23 Für Arbeiten von Leitungsbetreibern musste Haufwerk auf BE-Fläche umgesetzt werden sowie weitere Suchschlitze gemacht werden. Das Gerät musste extra beigeschafft werden, da Baustelle z. Zt. geräumt ist. →
   • 14.01.2025 21 Der ehem. BÜ Gleis Unterwerk musste auf Anweisung des ALV für Fahrradverkehr verkehrssicher hergerichtet werden durch Überasphaltieren der Schienenköpfe und Aufbringen von Markierung. 22 Bei Erteilung der VRAO für Verkehrssicherung der Baustelle wurde gleichzeitig eine Umleitung für Radfahrer angeordnet. Das war so nicht ausgeschrieben. →
   • 09.01.2025 NT17) Im laufenden Projekt unbd nach Vertragsschluß mit AN wurde seitens des AG kurzfristig EPLASS eingeführt wegen Problemen mit dem Planlauf AP. →
   • 22.10.2024 LÄ08 Für die Herstellung der Baugrube zum Umverlegen der Wasserleitung SWA ist ein Verbau erforderlich. Dieser war im Vorfeld so nicht vorgesehen. Dafür muß der AN im Rahmen seiner Planungstätigkeit eine Planung erstellen. →
   • 08.10.2024 LÄ04 Aufgrund unklarer Bodenverhältnisse trotz Gutachten mußte vor Beginn der Verbauarbeiten ein Testlauf mit Spundwänden und verschiedenen Auflockerungsverfahren durchgeführt werden. // LÄ05 Im Baufeld des AN wurden vor Ort nach Vergabe abgelagerte Reststoffe/ Baustoffe vorgefunden, die zur Zeit der Ausschreibung dort nicht lagen. Hierfür ist eine Entsorgung nötig. // LÄ07 Für die Verbauarbeiten sind Rampen und Arbeitsebenen zu schaffen, dafür ist eine Planung erforderlich. Bei den Planungsleistungen des AN wurde diese jedoch übersehen // LÄ13 Zusätzlich zu den vorgesehenen Straßensperrungen sind weitere Varianten der Sperrungen von Straßen in Absprache mit den zuständigen Stellen z uerstellen. Das war zum Vergabezeitpunkt nicht erkennbar. →
   • 27.09.2024 LÄ06 Die vom AN genannten Bereiche wurden vor Leistungsbeginn bereits gemäht und freigeschnitten. Durch nicht vorhersehbare Verzögerungen im Projekt ist erneut vor Baubeginn des AN ein Freischnitt nötig. // LÄ09 Der Baubeginn für den AN verzögert sich wegen fehlender AP. Die auf der Baustelle befindlichen Gerätschaften müssen vom AN weiter vorgehalten werden. →
   • 27.09.2024 LÄ10 Für die Erstellung der AP des AG müssen zusätzliche, vorher nicht erkannte, Vermessungsarbeiten durchgeführt werden. Der Vermesser des AN steht dafür kurzfristig zur Verfügung. Die Ergebnisse der Vermessung fließen zusätzlich in die noch zu erbringende Planung des AN, er benutzt dieselbe Datengrundlage. Weiterhin steht der Vermesser zur Verfügung. Externe Vermesser stehen in dem Zeitraum in der die Leistung benötigt wird nicht zur Verfügung. Im Auftragsfalle müßte sie andere Aufträge verschieben oder canceln mit den entsprechenden Zusatzkosten. // LÄ12 Für die Erstellung der AP des AG müssen zusätzliche, vorher nicht erkannte, Vermessungsarbeiten durchgeführt werden. Der Vermesser des AN steht dafür kurzfristig zur Verfügung. Die Ergebnisse der Vermessung fließen zusätzlich in die noch zu erbringende Planung des AN, er benutzt dieselbe Datengrundlage. Weiterhin steht der Vermesser zur Verfügung. Externe Vermesser stehen in dem Zeitraum in der die Leistung benötigt wird nicht zur Verfügung. Im Auftragsfalle müßte sie andere Aufträge verschieben oder canceln mit den entsprechenden Zusatzkosten. →
   • 27.09.2024 LÄ11 Der Baubeginn für den AN verzögert sich wegen fehlender AP. Die im Baubereich befindlichen Absperrungen öffentlicher Wege müssen kontrollliert und dokumentiert werden. // LÄ14 Die vom AN genannten Bereiche wurden vor Leistungsbeginn bereits gemäht und freigeschnitten und Eidechsen abgesammelt. Durch vorher nicht absehbare Verzögerungen im Projekt haben sich im Baufeld wieder Eidechsen angesiedelt. Vor Baubeginn des AN müssen die Freiflächen händisch gemäht sowie ein Reptilienschutzzaun entlang des Bahndamms der 5300 als zusätzliche Schutzmaßnahme errichtet werden. →
4. Vergabeergebnis Sie sind hier

   Auftrag wurde zugeschlagen · 41 Tage nach Fristende

   Auftragnehmer LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG

   1 Veröffentlichung

   • 04.04.2024 Original-Veröffentlichung aktuell

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