19FEI39422 S-Bahn Berlin, Neubau S 21, 3. Bauabschnitt – Teilabschnitt a (BA3a) Potsdamer Platz – Yorkstraße/Yorkstraße(Großgörschenstraße); Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional Lph 3, 4, 6 und 7

Beschreibung

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   Bestehender Vertrag modifiziert

   11 Veröffentlichungen

   • 24.09.2026 Original-Veröffentlichung →
   • 24.09.2026 91 Bei Vertragsschluss im März 2020 war die Zugbaureihe 483/484 der S-Bahn Berlin noch nicht eingeführt. Demnach konnten dem Planer keine Referenzwerte als Planungsgrundlage zur Verfügung gestellt werden. Die Messungen mussten nun durchgeführt werden. →
   • 28.07.2026 101 Die Umplanung der Lasttrennschalter 74 und 75 ist aufgrund der Planung der erforderlichen Ortssteuereinrichtungen an den Standorten Gleisdreieck, Yorckstraße und Großgörschenstraße (s. NA100) zwar ein notwendiger Bestandteil der Bahnstromplanung, war jedoch nicht im ursprünglichen Vertrag enthalten. Es handelt sich daher um eine notwendige zusätzliche Leistung. Diese Leistung steht in direktem Zusammenhang mit den bereits beauftragten Planungsleistungen, insbesondere mit der Nachtragsleistung NA100 und der bereits geplanten Bahnstromanlage. Aufgrund der Komplexität der Planung ist ein Wechsel des Auftragnehmers mit höheren Kosten verbunden, da eine umfangreiche Einarbeitung in das Projekt erforderlich ist. aktuell
   • 14.05.2026 103 Auf Basis der mittels Nachtrag 64 beauftragten Unterlagen konnte im Rahmen öffentlicher Vergabeverfahren kein Zuschlag erteilt werden. Daraufhin wurde die Entscheidung getroffen, die Leistungen als Teilpakete (getrennt nach Gewerken und räumlichen Zusammenhängen) aufzuteilen, um einen breiteren Bieterkreis anzusprechen. Das vorliegende Konzept der Erkundungsarbeiten muss darüber hinaus an die vom Land Berlin beauftragte Fortschreibung der Vorplanung und die geänderte Losaufteilung der Vergabepakete angepasst werden. Bei einem Wechsel des Auftragnehmers sind lange Einarbeitungszeiten und umfangreiche Abstimmungen mit der DB und dem Planer zu erwarten. Es ist mit beachtlichen Zusatzkosten aufgrund des Einarbeitungsaufwands zu rechnen. Die Vergabe dieser Leistungen im öffentlichen Verfahren führt zu Zeitverzögerungen im Projekt. Da es sich bei den Leistungen um wichtige Grundlagen für die Entwurfsplanung des 3.BA der S21 handelt, ist mit einem erheblich späteren Beginn der Entwurfsplanung zu rechnen. →
   • 11.05.2026 106 Es handelt sich um Planungsleistungen in den Nachbarbetriebsstellen vom GUw Yorckstraße, die für den vollständigen Betrieb des GUw erforderlich sind, aber nicht Bestandteil des Hauptvertrags waren. Diese Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit den bereits beauftragten Planungsleistungen, insbesondere mit der bereits geplanten Bahnstromanlage. Aufgrund der Komplexität der Planung ist ein Wechsel des Auftragnehmers mit höheren Kosten verbunden, da eine umfangreiche Einarbeitung in das Projekt erforderlich ist. →
   • 08.05.2026 MKA 097 Die beschriebene Leistung resultiert aus Änderungen in den Planungsgrundlagen während der laufenden Planung, wie z.B. der erweiterten QuAst vom 07.09.2023 und den neuen Lastenheften zur Technischen Ausstattung GUw von 2021. Diese zusätzliche Leistung wirkt deshalb direkt in die Planung ein. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des Auftragnehmers technisch nicht möglich. →
   • 15.01.2026 MKA 092 Mit Abschluss der Vorplanung des BA3a wurde sich seitens des Landes Berlin und der DB für die Trassierungsvariante 4.3 sowie für eine Aufweitung des Bahnsteigs im S-Bf Gleisdreieck als Vorzugsvariante entschieden. Als Grundlage für die Entwurfsplanung muss diese Variante nun planerisch vollumfänglich ausgearbeitet werden, da für diese Trassierungsvariante bisher nur eine vertiefte Machbarkeitsstudie vorliegt. Der Planungsauftrag der InGe S21 BA3a wird dem Grunde nach nicht geändert. Es soll lediglich eine geänderter Trassierungsvariante inklusive deren Auswirkungen auf die davon betroffenen Anlagen der DB und Dritter erarbeitet werden. Ein Wechsel des AN ist daher nicht möglich, da diese Leistungen im Gesamtkontext der Planungen des 3.BA zu erarbeiten sind. →
   • 28.10.2025 MKA 080 Die Umweltfachliche Planung sowie die Erstellung der entsprechenden Gutachten und Unterlagen sind ein zwingend notwendiger Bestandteil der zu erbringenden Plangenehmigungsunterlagen für das GUw Yorckstraße. Die Leistung ist nur im Gesamtkontext der bereits beim Planer beauftragten Leistungen aus dem Hauptvertrag möglich. →
   • 17.10.2025 MKA095: Die Planung der TK-Anbindung der GUw an die vorhandene TK- Kabelanlage der DB und über diese an die von DB Energie festgelegten Endpunkte ist eine zwingende Voraussetzung für eine spätere erfolgreiche Inbetriebnahme des GUw. . Diese Planungsleistungen stehen in direktem Zusammenhang mit den bereits beauftragten Planungsleistungen, insbesondere mit den bereits geplanten TK-Leistungen im GUw-Gebäude und der für den Bahnbetrieb erforderlichen technischen Ausstattung. Aufgrund der Komplexität der Planung ist ein Wechsel des Auftragnehmers mit höheren Kosten verbunden, da eine umfangreiche Einarbeitung in das Projekt erforderlich ist. // MKA098: Die Planungsgrundlage für die Anlagen der S-Bahnstromversorgung im GUw Yor gemäß Hauptvertrag ist der entsprechende Planungskatalog der DB Energie aus 2019. In diesem sind für die Lph3 nur schematische Zeichnungen der Datenübertragung zu den Nachbarbetriebsstellen gefordert. Im neusten Planungskatalog aus 2023 hingegen wird in der Lph3 eine deutlich detaillierte Planung zu den Nachbarbetriebsstellen gefordert inkl. Darstellung von Signalvergleichen und allen betroffenen Anlagen. Diese Leistungen waren im alten Planungskatalog erst in der Lph5 gefordert, sind aber nun bereits in der Lph3 zu erbringen. Zur Erfüllung dieser in die Lph3 vorgezogenen Leistung sind jedoch zunächst entsprechende Grundlagen zu erarbeiten. u.a. durch Begehungen. Auch diese Leistung ist nicht Bestandteil des Hauptvertrags und somit eine zusätzliche Leistung. Diese Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit den bereits beauftragten Planungsleistungen, insbesondere mit der bereits geplanten technischen Ausstattung. Aufgrund der Komplexität der Planung ist ein Wechsel des Auftragnehmers mit höheren Kosten verbunden, da eine umfangreiche Einarbeitung in das Projekt erforderlich ist. →
   • 25.08.2025 MKA 96 Für den Planfeststellungsantrag ist eine EMV-Planung gemäß Abstimmung mit dem EBA zwingend erforderlich, diese war nicht Bestandteil der ursprünglichen Beauftragung. Diese Leistungen stehen im direkten Zusammenhang mit den bereits beauftragten Planungsleistung. Ein Wechsel des AN führt aufgrund der Komplexität der Planung zu höheren Kosten aufgrund der erfoderlichen umfangreichen Einarbeitung in die Planung. →
   • 31.07.2025 MKA 89 Für das GUw Yorckstraße ist im Rahmen der Leistungsphasen 3 und 4 eine umfassende Risikobewertung gemäß §16.3 der Eisenbahn Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung (EIGV) zu führen. Entsprechend SMS-Verfahrensanweisung 03 "Maßnahmen im Fachgebiet stationäre AnlagenElektrotechnik Eisenbahn –Anwendung der EU VO 402/2013 CSM" der DB Energie bilden die Planungsergebnisse der Entwurfsplanung die Systembeschreibung für die Prüfung der Sicherheitsrelevanz. Ein Wechsel des Auftragnehmers führt zu erheblichen Verzögerungen, da ein Dritter sich grundlegend in die Entwurfs- und Genehmigungsplanung einarbeiten muss. Die Planung für das GUw muss jedoch zeitnah abgeschlossen werden, um den Zeitplan für die Antragseinreichung beim EBA und den Baubeginn nicht zu gefährden. MKA 94 Zur Überprüfung und Sicherstellung der Kollisionsfreiheit mit den weiteren Gewerken/Fachmodellen ist die nachträgliche 3D-Modellierung der umfangreichen und komplexen bahntechnsichen Ausstattung innerhalb des GUw Yorckstraße erforderlich. Diese Leistungen stehen im direkten Zusammenhang mit den bereits beauftragten Planungsleistung. Ein Wechsel des AN führt aufgrund der Komplexität der Planung zu höheren Kosten aufgrund der erfoderlichen umfangreichen Einarbeitung in die Planung. →

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