EMSR-Installationen ABBH

Auf dem Grundstück zwischen dem Trollseeweg und der Batteriestraße in 24939 Flensburg (Flurstück 50, 130, 141, 147, 148, 149, 151, 152, 167, 171, 172 und 197) entsteht ein fossilfreier Busbetriebshof für die Aktiv Bus Flensburg GmbH. Zukunftsorientiert soll der Betriebshof großzügige Erweiterungsoptionen bieten, um genügend Raum für eine Busflotte von bis zu 60 Elektrobussen zu versorgen, warten und abstellen zu können. Für den späteren Nutzer, die Aktiv Bus Flensburg GmbH, soll in dem BA1 ein Carport mit Technikebene für die Ladeinfrastruktur zum Betrieb von 30 E-Busse in direkter Anbindung an die Batteriestraße errichtet werden. Zur Versorgung der im Carport installierten Ladeinfrastruktur wird ein Betriebsgebäude errichtet. Im Betriebsgebäude werden, die zur Versorgung und dem Betrieb der LIS notwendigen Anlagen installiert (MS-Schaltanlage, NS-Schaltanlagen, USV- und GS-Anlagen, Leittechnik). Die Transformatoren gehören nicht zum LU AN. Für die Versorgung des gesamten Betriebshofes (Bauabschnitt 1-3) und Anbindung ans Kraftwerk wird übergeordnet das UW-Betriebshof errichtet. Die Errichtung des UW-Betriebshof ist Teil des Projektes BA1. Das UW-Betriebshof erhält eine 60kV- und eine 15kV-Anbindung zur redundanten Versorgung aus dem Kraftwerk der SWFL. Zum UW Betriebshof gehört ein Transformator 60/15kV und ein Betriebsgebäude (beides nicht im LU EMSR-Installation). Im Betriebsgebäude werden die 15kV-Schaltanlage, NS-Schaltanlage, USV- und GS-Anlage und die Leittechnik installiert. 1.1 Liefer- und Leistungsumfang Das Projekt beinhaltet folgende Bereiche (siehe auch SLD ABBH BA1) • MS-Schaltanlage UW Betriebshof • MS-Schaltanlage BA1 (Busabstellung) • NS-Schaltanlagen • USV-Anlagen, Ladegleichrichter & Batterien • 24VDC-Versorgung • Leittechnik zur Ankopplung an das KW-Leitsystem • Gebäudeinstallation, Reparaturnetz • Verkabelung der gesamten Anlagen (inkl. Verbindung UW – Busabstellung) • Doppelboden • Weitere Leistungen wie - Gefährdungsanalyse - EMV-Gutachten