2026-15_B6_OU_Neustadt_BOL
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Nienburg · Nienburg · Niedersachsen
Beschreibung
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr plant den Ausbau der Bundesstraße 6 im Bereich der Ortsumgehung Neustadt am Rübenberge. Bestandteil der Maßnahme ist das Brückenbauwerk über die ICE-Strecke 1740 der Deutsche Bahn zwischen Wunstorf und Bremerhaven. Im Bestand handelt es sich um ein einteiliges Bauwerk in Spannbetonbauweise mit Hohlkastenquerschnitt und beidseitigen Kragarmen über drei Felder. Der Überbau ist sowohl in Längsrichtung als auch in Querrichtung (Fahrbahnplatte und Querträger) vorgespannt. Unmittelbar neben dem Überbau der B 6 befindet sich der Überbau der Nordstraßenbrücke, ebenfalls in Spannbetonbauweise ausgeführt, welche die südlich der B 6 verlaufende kommunale Straße überführt. Die Nordstraßenbrücke teilt sich mit der B-6-Brücke die Widerlagerfundamente. Im Rahmen der Maßnahme sind der Rückbau der bestehenden Brückenbauwerke im Zuge der B 6 und der Nordstraße sowie die Errichtung entsprechender Ersatzneubauten vorgesehen. Darüber hinaus ist zur Abfangung der in ihrer Lage verschobenen Nordstraße die Herstellung einer Stützwand erforderlich. Mit dem Neubau der Brückenbauwerke gehen Anpassungen an der Oberleitungsanlage der Bahnstrecke einher. Zudem sind die Straßenanschlüsse der B 6 und der Nordstraße neu herzustellen sowie der Bollriedegraben mittels Verrohrung umzuverlegen. (Ausschreibung T2) Während der Bauzeit wird der Verkehr der B 6 über eine nördlich der Bestandsstrecke verlaufende Behelfsumfahrung geführt. Diese wird vor Beginn der Hauptbaumaßnahme hergestellt und nach Inbetriebnahme der neuen Brückenbauwerke vollständig zurückgebaut. Zur Querung der Bahnstrecke im Zuge der Behelfsumfahrung wird eine Behelfsbrücke auf temporären Unterbauten errichtet. Der Behelfsbrückenüberbau wird einschließlich sämtlicher Nebenanlagen zurückgebaut. Die Verkehrsfreigabe der Behelfsumfahrung ist für Mitte November 2026 vorgesehen. Der Rückbau der Behelfsumfahrung beginnt mit dem Ausbau des Behelfsbrückenüberbaus im November 202
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KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Auftragsgegenstand ist die Bauüberwachung und Objektplanung (BIM-Methode) für den Ausbau der Bundesstraße 6 mit Rückbau und Neubau von zwei Brückenbauwerken in Spannbetonbauweise über eine ICE-Bahnstrecke sowie einer temporären Behelfsumfahrung mit Behelfsbrücke.
Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.
Preiseinschätzung
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Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
Verfahrensverlauf
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2 Veröffentlichungen
- 04.03.2026 Die Anpassung der Mindestanforderungen erfolgte vor dem Hintergrund der vergaberechtlichen Grundsätze des Wettbewerbs und der Gleichbehandlung gemäß § 97 GWB sowie der Zielsetzung, kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) den Zugang zu öffentlichen Aufträgen zu ermöglichen. Die zuvor formulierte Mindestanforderung zur Anzahl der Beschäftigten wurde daher präzisiert und stärker auf den konkreten Leistungsgegenstand ausgerichtet. Künftig wird auf eine Mindestanzahl an Ingenieure/ Ingenieurinnen abgestellt, um die für die Auftragsausführung erforderlichen fachlichen Kapazitäten sachgerechter abzubilden und den Bezug zur ausgeschriebenen Leistung klarer herzustellen. Auch der Mindeststandard eines zertifizierten Qualitätsmanagementsystems wurde dahingehend geöffnet, dass nun auch vergleichbare Nachweise eines Qualitätsmanagementsystems zum Nachweis der Eignung zugelassen sind. aktuell
- 04.03.2026 Original-Veröffentlichung
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