Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb Vorinformation Verkehr & Logistik
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Dienstleistungsauftrag ÖPNV-Verordnung (VO 1370/2007)

E-Netz Mainfranken Übergang (ENMÜ)

Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) · München · Bayern

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Beschreibung

Veröffentlichung nach Artikel 7 Absatz 2 der Verordnung (EG) 1370/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23.10.2007 über die beabsichtigte Vergabe der folgenden Leistungen: Betrieb eines Regionalverkehrs vom 10.12.2028 bis 14.12.2030 im Umfang von voraussichtlich rund 4,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr (in Bayern: ca. 4,1 Mio. Zkm/a, in Hessen: ca. 0,2 Mio. Zkm/a) auf voraussichtlich folgenden Strecken: RE 10 Würzburg - Kitzingen - Neustadt (Aisch) – Nürnberg, RB 53 Flieden - Jossa - Gemünden - Würzburg - Schweinfurt – Bamberg, RB 79 Aschaffenburg - Gemünden – Würzburg, RB 80 Würzburg - Marktbreit. Die Leistungen auf den oben genannten Strecken sind im derzeit laufenden Verkehrsdurchführungsvertrag „E-Netz Mainfranken“ mit der DB Regio AG bis Dezember 2028 fixiert und werden für den Zeitraum ab Dezember 2030 im Rahmen des offenen Vergabeverfahrens „Regionalverkehr Mainfranken“ neu vergeben. Daher ist für die Leistungen auf o.g. Strecken ein Übergangsvertrag von zwei Jahren erforderlich. Da nach Kenntnis der Auftraggeber nur die DB Regio AG über geeignete Gebrauchtfahrzeuge in ausreichender Anzahl und Kapazität verfügt, kommt, insbesondere auch angesichts der kurzen Vertragslaufzeit nur die DB Regio AG für die Erbringung der Leistungen in Frage. Die BEG beabsichtigt daher gemeinsam mit dem RMV, die Leistungen auf den o. g. Strecken für den Zeitraum von Dezember 2028 bis Dezember 2030 im Wege einer Direktvergabe an die DB Regio AG, Richelstraße 3, 80634 München zu vergeben.

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Verkehr & Logistik

Direktvergabe für den Betrieb von Regionalverkehrsleistungen im E-Netz Mainfranken von Dezember 2028 bis Dezember 2030.

Der Auftrag umfasst ca. 4,3 Mio. Zugkilometer pro Jahr auf definierten Strecken in Bayern und Hessen. Die Vergabe erfolgt voraussichtlich direkt an die DB Regio AG, da diese über geeignete Gebrauchtfahrzeuge verfügt und die Vertragslaufzeit kurz ist.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de. Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Preiseinschätzung

Basierend auf 2.949 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 400.580 €
Median 876.972 €
Oberes Quartil 3.733.557 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Stammdaten
Vergabenummer E-Netz Mainfranken Übergang (ENMÜ)
Verfahrensart Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Gering
Standort München, Bayern
Veröffentlicht 04.12.2025
CPV-Code 60210000
Transportdienste (Was ist das?)
Erfüllungsort Würzburg

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 410.039 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 83%

Anteil der erfassten Verfahren in Verkehr & Logistik mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 12.217 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 52 Tage
Schätzwert-Abweichung -12%
KMU-Bieteranteil 44%

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Quelle: oeffentlichevergabe.de · 3/4 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

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