Vertrag geändert Bauwesen & Infrastruktur
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Bauauftrag EU-Sektorenrichtlinie
⚠ Geändert: 2 - Es kam AG-seitig zu Behinderungen, die eine Ausfallschicht des AN zur Folge hatte. Der Kabeltiefbau war im Baufortschritt nicht weit genug fortges…

ESTW Solingen 2. BS - Gleisfeldbeleuchtung Düsseldorf & Ratingen

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen

Beschreibung

Die Strecke 2324 ist eine der bedeutendsten Schienengüterverkehrskorridore zwischen der Ruhr-Metropole und dem Süden Deutschlands. Auf diesem Korridor soll zukunftsorientiert moderne Leit- und Sicherungstechnik ausgerüstet werden. Hierzu wurde das Projekt ESTW Solingen 2. Baustufe ins Leben gerufen. Teil des ESTW-Projekts ist auch die Erneuerung von drei Gleisfeldbeleuchtungen, die sich in Düsseldorf Rath (2x) und in Ratingen West (1x) befinden.

Änderungen am Verfahren

1 Aktualisierung

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren nach der Veröffentlichung angepasst.

  1. ✏️ Änderung

    Aktualisierte LVs

Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

⚡

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Erneuerung von drei Gleisfeldbeleuchtungen in Düsseldorf und Ratingen.
  • Teil des größeren Projekts ESTW Solingen 2. Baustufe zur Modernisierung der Schienengüterverkehrskorridore.
  • Auftragsart ist 'works' mit CPV-Code 45311000 (Elektroinstallationsarbeiten).
  • Erwartet werden Nachweise über vergleichbare Bauleistungen, insbesondere im Bahnumfeld.

Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung von drei Gleisfeldbeleuchtungen im Rahmen des Projekts ESTW Solingen 2.

Baustufe in Düsseldorf und Ratingen. Die Arbeiten umfassen die Installation moderner Leit- und Sicherungstechnik auf der Strecke 2324.

Weitere Eignungskriterien: Es werden Eignungsnachweise und Referenzen für vergleichbare Bauleistungen im Bahnumfeld erwartet.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾

Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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📅 Laufzeit endet am 01.03.2027

Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.

Weitere auslaufende Aufträge ansehen →

Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.

Alle Lose
  • Preis 100 %

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Vertragsänderung Sie sind hier

    Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt

    4 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen · 50 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer Rhomberg Sersa Bahntechnik GmbH

Preiseinschätzung

Basierend auf 9.735 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 269.248 €
Median 844.678 €
Oberes Quartil 1.752.614 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Stammdaten
Angebotsfrist 06.02.2025, 09:00 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer 24FEI77601
Auftragsart Bauauftrag
Schwierigkeit Mittel KI
Standort Frankfurt Main, Hessen
Veröffentlicht 02.10.2026
CPV-Code 45311000
Bauleistungen (Was ist das?)
Erfüllungsort Düsseldorf
Laufzeit 14.06.2025 – 01.03.2027
Frist für Rückfragen 24.01.2025

Bieter (1)
Rhomberg Sersa Bahntechnik GmbH · Essen

Alert für ähnliche Ausschreibungen
CSV Export →
Vertragsänderung (?)
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
Vertrag 23.03.2025 (45 T. nach Frist)

Ø Bieter in der Branche 6.8
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 369.856 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 110.866 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 57 Tage
Schätzwert-Abweichung -4%
KMU-Bieteranteil 10%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Hessen
Preis-Kalkulator freischalten →


Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 2/3 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Verfahrensart

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Vergabestelle

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main