Vertrag geändert (2024) Bauwesen & Infrastruktur
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Bauauftrag EU-Sektorenrichtlinie
⚠ Geändert: NT 0016 - Leistungsänderung während der Vertragslaufzeit zur Erfüllung des Vertragserfolges

SPGK_NBS Wendlingen-Ulm PFA 2.1 a/b, Große Wendlinger Kurve, Tunnel Wendlingen

DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) · Stuttgart · Baden-Württemberg

Status
Vertrag geändert (2024)
Auftragswert
nicht veröffentlicht
Verfahren
Vertragsänderung
Veröffentlicht
06.05.2024

Beschreibung

  • Bergmännischer Tunnel (1 Röhre ca. 662,5 m). Als Herstellungsverfahren für den bergmännischen Tunnel ist die Spritzbetonbauweise mit geteiltem Kalotte- bzw. Strosse/Sohle-Vortrieb vorgesehen
  • Konstruktive Fertigstellung Tunnel in offener Bauweise (1 Röhre ca. 20m, Umfang: Wände + Decke + Überschüttung)
  • Damm (ca. 140 m Länge, ca. 12.000 m³ Volumen)
  • Einschnitt (ca. 120m Länge, Tiefe max. 10 m)

Weitere Maßnahmen sind die Entsorgung/Verwertung der anfallenden Ausbruchsmassen, das Herstellen von Entwässerungs- und Kabeltiefbaueinrichtungen, sowie von Gründungen für Oberleitungsmaste

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Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für den Bau des bergmännischen Tunnels "Große Wendlinger Kurve" (ca.

662,5 m) mittels Spritzbetonbauweise, inklusive offener Bauweise, Damm- und Einschnittsarbeiten. Zentrale Anforderungen umfassen die Entsorgung von Ausbruchsmassen, Entwässerungs- und Kabeltiefbau sowie Gründungen für Oberleitungsmaste.

Weitere Eignungskriterien: Es handelt sich um eine komplexe Baumaßnahme mit entsprechenden Eignungsnachweisen.

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Vergabe- & Vertragsbedingungen

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  • Elektronische Rechnung (eRechnung) verpflichtend

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Unteres Quartil 1.019.837 €
Median 4.263.768 €
Oberes Quartil 14.353.085 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Vergabenummer 22FEI57672
Auftragsart Bauauftrag
Schwierigkeit Hoch KI
Auftraggeber DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)
Standort Stuttgart, Baden-Württemberg
Veröffentlicht 06.05.2024
CPV-Code 45221242
Bauleistungen (Was ist das?)
Erfüllungsort Wendlingen
Laufzeit 16.01.2023 – 31.12.2025
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Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 113.658 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.

Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 57 Tage
Schätzwert-Abweichung -4%
KMU-Bieteranteil 11%
Preis-Kalkulator

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Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 2/3 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Verfahrensart

Zuletzt geprüft am 25.07.2026

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Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Vertrag geändert (2024)). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

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DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) · Stuttgart

✉ bernhard.hofmann@deutschebahn.com
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