Planung ESTW Senftenberg

Beschreibung

Weitere Bekanntmachungen desselben Auftraggebers mit ähnlichem Titel und Zeitraum — automatisch verknüpft.

1. Vertragsänderung Sie sind hier

   Bestehender Vertrag modifiziert

   4 Veröffentlichungen

   • 25.08.2026 Original-Veröffentlichung →
   • 25.08.2026 AO 12 Inhalt des Hauptvertrags ist es, eine Planung anzufertigen, die alle erforderlichen Eingriffe zur Errichtung eines ESTW Senftenberg beschreibt. Eine umfassende Planung kann nur entstehen, wenn auch die Oberleitung (hier: Ortssteuereinrichtung (OSE)) gesamthaft betrachtet wird. Im Zuge der Planung stellte sich heraus, dass die im Bestand vorhandenen Kabel für OSE nicht mehr zulässig und deshalb zu erneuern sind. Die in der Mehrkostenanzeige beschriebenen Leistungen sind eine Ergänzung zur bereits vergebenen Leistung. Der Wechsel des AN würde zu mehreren Planungs-Heften innerhalb eines Bahnhofs führen. Dies widerspricht der Aufgabenstellung. →
   • 23.08.2026 AO 11 Zur Vergabe der Hauptvertragsleistung wurde davon ausgegangen, dass eine detaillierte Standortermittlung für die erforderlichen Heißläufer-Ortungsanlagen (HOA) bereits erfolgt sei. Im Planungsprozess fiel auf, dass der Standort noch detailliert hinsichlich der Stellorte, Geschwindigkeiten, benachbarten HOA sowie Handlungszeit des Fahrdienstleiters konform zum Regelwerk der DB AG zu untersuchen ist. →
   • 29.07.2026 AO 10 Zur Vergabe der Hauptvertragsleistung wurde davon ausgegangen, dass das Stw B7 bestehen bleibt. Nach Vertragsschluss wurde die Ril 819.2201 veröffentlicht, die einen Neubau von FAP-Schnittstellen zwischen elektromechanischen und elektronischen Stellwerken verbietet. Das Stellwerk B7 ist deshalb in den Bereich des künftigen elektronischen Stellwerks aufzunehmen. In der Folge sind in diesem Bereich alle Isolierstöße zurückzubauen Im Hauptauftrag ist der Rückbau von Isolierstößen im Bf Senftenberg grundsätzlich enthalten. Hinzu kommt nur die Planung von deren Rückbau im Bereich B7. aktuell

Preiseinschätzung