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Dienstleistungsauftrag EU-Oberschwelle KMU-geeignet 3 Lose

EU inter. Festmachertätigkeit an den großen Schleusen Friedrichsfeld, Hünxe und Flaesheim

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle · Duisburg · Nordrhein-Westfalen · Bundesbehörde

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Beschreibung

Der Wesel-Datteln-Kanal (WDK) ist der am stärksten befahrene Binnen- schifffahrtskanal in Deutschland. Als einer der wichtigsten Verkehrsträger dient der WDK zur Versorgung der Industriebetriebe im Ruhrgebiet und ist zugleich Transitstrecke für den Hafen Dortmund sowie des gesamten Dortmund-Ems-Kanals. In den 6 großen Schleusenkammern am WDK sind die Nischenpoller aus Sicherheitsgründen für die Schifffahrt gesperrt, da diese die erforderlichen Kräfte nicht mehr sicher aufnehmen können. Ein sicheres Festmachen war in der Vergangenheit nicht mehr möglich. Aus diesem Grund wurde per schifffahrtspolizeilicher Anordnung verfügt, dass Fahrzeuge ab einer Länge von 50 Metern nur noch einzeln geschleust werden. Damit wurde die Kapazität der Schleusenanlagen erheblich verringert und die Leichtigkeit der Schifffahrt eingeschränkt. Seit dem 03.12.2018 ist ein Festmacherdienst im Einsatz, welcher den Schiffen während der Schleusung in den großen Kammern der WDK-Schleusen wieder ein sicheres Festmachen ermöglicht. Damit einhergehend wurde die schifffahrtspolizeiliche Anordnung aufgehoben, so dass durch die Möglichkeit des gleichzeitigen Schleusens die Leistungsfähigkeit der Schleusen wieder erhöht wurde. Die Nischenpoller der großen Schleuse Friedrichsfeld, Hünxe und Flaesheim sind noch nicht instandgesetzt, weshalb an diesen genannten 3 Schleusen weiterhin ein Festmacherdienst benötigt wird. Das Festmachen erfolgt in der Art, dass die Matrosen der einfahrenden Schiffe ihre Leinen übergeben, die von Festmachern an den entsprechenden Festmacheinrichtungen (Land- oder Kantenpoller) vertäut und nach Ende des Schleusenvorganges wieder gelöst und an die Matrosen übergeben werden. Je nach Größe des Schiffes und in Abhängigkeit von der Witterung sind in der Regel 2 Leinen je Schiff zu übernehmen. Es liegt in der Verantwortung der Schiffsbesatzung und des Schichtleiters der Schleuse auch mehr oder weniger Leinen zum Festmachen zu verwenden. Diese werden von den Fe

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KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Verkehr & Logistik

Gegenstand ist die Erbringung von Festmacherdiensten an drei großen Schleusen (Friedrichsfeld, Hünxe, Flaesheim) des Wesel-Datteln-Kanals zur Sicherung von Binnenschiffen während der Schleusung.

Bieter müssen körperlich geeignete Matrosen/Festmacher bereitstellen, die in der Lage sind, Leinen bis zu 10 Metern Höhe zu handhaben. Die Vergabe erfolgt in Losen pro Schleusenkammer im offenen Verfahren.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Lose im Detail

Dieses Verfahren ist in 3 Lose unterteilt — mit unterschiedlichen Erfüllungsorten je Los. Achten Sie auf das jeweilige Los, das Sie bearbeiten.

  • Los 1 Los 1 - Große Schleuse Friedrichsfeld
    Erfüllungsort Wesel
  • Los 2 Los 2 - Große Schleuse Hünxe
    Erfüllungsort Hünxe
  • Los 3 Los 3 - Große Schleuse Flaesheim
    Erfüllungsort Haltern am See

Anforderungen an Bieter (Eignung)

Was Sie zur Teilnahme nachweisen müssen — wie vom Auftraggeber gefordert.

Befähigung zur Berufsausübung

  • Eintragung Berufsregister

    Beschreibung: Erklärung nach § 44 Absatz 1 VgV bezüglich der Eintragung in das Berufsregister des Sitzes oder Wohnsitzes Unternehmens. Der Nachweis der Eignung nach § 44 Abs. 1 VgV kann durch entsprechende Eigenerklärung in Ziffer 13 der "Eigenerklärung zur Eignung" (Formblatt 133/333b-L/F) oder die EEE erbracht werden. Das Formblatt "Eigenerklärung zur Eignung" liegt den Vergabeunterlagen bei. Die Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung ist für jedes Mitglied von Bietergemeinschaften individuell nachzuweisen.

Wirtschaftliche & finanzielle Leistungsfähigkeit

  • Wirtschaftliche/finanzielle Leistungsfähigkeit

    Betriebshaftpflichtversicherung nach § 45 Abs. 1 Nr. 3 VgV Beschreibung: Erklärung nach § 45 Absatz 1 Nr. 3 VgV, dass eine Betriebshaftpflichtversicherung von jeweils mindestens 5.000.000 € für Personen-, Sach- und Vermögensschäden besteht, oder dass im Auftragsfall vor Leistungsbeginn eine entsprechende Versicherung abgeschlossen sein wird. Zudem ist der Nachweis zu erbringen, dass die Maximierung der Ersatzleistung mindestens das Zweifache der jeweiligen Versicherungssumme beträgt. Der Nachweis der Eignung nach § 45 Absatz 1 Nr. 3 VgV kann durch Eigenerklärung in der Ziffer 6 der "Eigenerklärung zur Eignung" (Formblatt 133/333b-L/F) oder die EEE erbracht werden. Die Sach- und Vermögensschäden sind in Ziffer 6 des Formblatts 133/333b-L/F unter sonstige Schäden zusammengefasst. Dies ist nicht so zu verstehen, dass die beiden Schadensarten unter einer Versicherungssumme zusammengefasst sein sollen. Die nachzuweisende Betriebshaftpflichtversicherung muss den geforderten Versicherungsumfang jeweils für beide Schadensarten einzeln umfassen (siehe oben). Das Formblatt "Eigenerklärung zur Eignung" liegt den Vergabeunterlagen bei. Der Nachweis der geforderten Betriebshaftpflichtversicherung ist auf Verlangen der Vergabestelle zum geforderten Zeitpunkt vorzulegen. Ohne Nachweis zum geforderten Zeitpunkt wird ein Bieter ausgeschlossen.

Technische & berufliche Leistungsfähigkeit

  • Referenzen (vergleichbare Bauleistungen)

    Beschreibung: Erbringung des Nachweises nach § 46 Absatz 3 Nr. 1 VgV über mindestens eine geeignete Referenz, die der zu vergebenden Leistung vergleichbar ist. Abweichend von der Forderung in Ziffer 9 des Formblatts "Eigenerklärung zur Eignung" (Formblatt 133/333b-L/F) werden auch noch nicht abgeschlossene Referenzen als Eignungsnachweis akzeptiert. Die Vergleichbarkeit der Referenz bezieht sich ausschließlich auf die Festmachertätigkeit. Die Referenz muss nicht die Stellung eines Aufenthaltscontainers beinhalten. Der Nachweis der Eignung nach § 46 Abs. 3 Nr. 1 VgV kann durch Eigenerklärung in der Ziffer 9 der "Eigenerklärung zur Eignung" (Formblatt 133/333b-L/F) oder die EEE erbracht werden. Das Formblatt "Eigenerklärung zur Eignung" liegt den Vergabeunterlagen bei.

  • Referenzen (vergleichbare Bauleistungen)

    EBeschreibung: Erbringung des Nachweises nach § 46 Absatz 3 Nr. 1 VgV über mindestens eine geeignete Referenz, die der zu vergebenden Leistung vergleichbar ist. Abweichend von der Forderung in Ziffer 9 des Formblatts "Eigenerklärung zur Eignung" (Formblatt 133/333b-L/F) werden auch noch nicht abgeschlossene Referenzen als Eignungsnachweis akzeptiert. Die Vergleichbarkeit der Referenz bezieht sich ausschließlich auf die Festmachertätigkeit. Die Referenz muss nicht die Stellung eines Aufenthaltscontainers beinhalten. Der Nachweis der Eignung nach § 46 Abs. 3 Nr. 1 VgV kann durch Eigenerklärung in der Ziffer 9 der "Eigenerklärung zur Eignung" (Formblatt 133/333b-L/F) oder die EEE erbracht werden. Das Formblatt "Eigenerklärung zur Eignung" liegt den Vergabeunterlagen bei.

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

  • Nachforderung fehlender Unterlagen möglich

    Der Auftraggeber darf fehlende, unvollständige oder fehlerhafte Unterlagen nachfordern (§ 56 VgV).

  • Elektronische Rechnung (eRechnung) verpflichtend
  • Besondere Bedingungen für die Auftragsausführung

    Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.

Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht

Informationen über die Überprüfungsfristen: Ein Antrag auf Nachprüfung ist gemäß § 160 (3) Nr. 1 bis 4 GWB nur zulässig, soweit: 1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften im Vergabeverfahren vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber innerhalb von 10 Kalendertagen gerügt hat, 2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt worden sind, 3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 4. nicht mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    1 Veröffentlichung

    • Frist 11.03.2026 Original-Veröffentlichung aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen · 15 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer Festmachereigesellschaft Nord-Ostsee-Kanal mbH
    Zuschlagswert 212.125 €

Preiseinschätzung

Basierend auf 196 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 881.454 €
Median 1.911.906 €
Oberes Quartil 3.936.503 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Vergabestelle

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle · Duisburg

Vergabestelle-812@wsv.bund.de
000

Stammdaten
Angebotsfrist 11.03.2026, 09:15 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer 2026-812S1-022
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Gering
Standort Duisburg, Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht 23.02.2026
CPV-Code 63721000
Logistik und Speditionsdienste (Was ist das?)
Lose 3 (max. 3 bewerbbar)
Laufzeit 09.04.2026 – 22.06.2026
Bindefrist (?) 20 Tage
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote nicht zugelassen

Ø Bieter in der Branche 3.9

Historischer Durchschnitt aus 3.737 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 84%

Anteil der erfassten Verfahren in Verkehr & Logistik mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 12.640 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 36 Tage
Schätzwert-Abweichung -5%
KMU-Bieteranteil 39%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Nordrhein-Westfalen
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Bundeskartellamt -Vergabekammer des Bundes-, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

Daten korrigieren →