Neuerrichtung und Betrieb RadlLand Bayern

Neuerrichtung und Betrieb „RadlLand Bayern“ Der Freistaat Bayern beabsichtigt die umfassende Neuerrichtung sowie den anschließenden Betrieb des Radverkehrsportals „RadlLand Bayern“. Das derzeitige System, bestehend aus Webportal, Radroutenplaner, Datenplattform und vielfältigen Schnittstellen, soll technologisch modernisiert, funktional erweitert und dauerhaft betriebssicher gestaltet werden. Der Auftrag umfasst sämtliche Leistungen zur Planung, Entwicklung, Integration, Inbetriebnahme und Weiterentwicklung des Gesamtsystems. 1. Gegenstand der Leistung Der Auftragnehmer (AN) soll das RadlLand Bayern technisch neu aufbauen und anschließend über mehrere Jahre betreiben. Zentrale Leistungsbestandteile sind: • Aufbau einer zentralen Daten- und Geoservice-Plattform, • Bereitstellung und Integration einer Radrouting-Engine, • Import, Verarbeitung und fortlaufende Pflege verschiedener radverkehrsrelevanter Datenquellen, • Entwicklung bzw. vollständiger Nachbau des Web-Frontends einschließlich interaktiver Kartenfunktionen, • Bereitstellung von Schnittstellen (API, Widget, iFrame) für interne und externe Nutzung, • Einrichtung und Konfiguration aller Systemkomponenten auf der Infrastruktur des IT-Dienstleistungszentrums des Freistaats Bayern (IT-DLZ), • Übernahme der Anwendungsbetreuung, des Monitorings, der Supportprozesse und der Systempflege. • Die für die bestehende App „RadlPlaner Bayern“ benötigten APIs sind bereitzustellen; die App selbst ist nicht Teil der Ausschreibung. 2. Funktionale und technische Anforderungen Die funktionalen Anforderungen umfassen insbesondere die Bereiche: • Datenimport und -harmonisierung aus unterschiedlichen Quellen, • Ortssuche und Geodatenaufbereitung, • Map Matching und Routingfunktionalitäten, • Bereitstellung externer Schnittstellen für Kommunen und Dritte, • vollständige Nachbildung der aktuellen Webseite, ergänzt um neue Funktionsbausteine. Die betrieblichen Anforderungen umfassen die: • zentrale Nutzer- und Rollenverwaltung, • Si