Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Ausgelaufen Lieferauftrag Fahrzeuge & Fuhrpark EU-Sektorenrichtlinie

Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine (inkl. erforderlicher Peripherie) für die DB Regio AG

DB Regio AG (Bukr 12) · Frankfurt am Main · Hessen

Beschreibung

Für die DB Regio AG soll am S-Bahn-Standort München Steinhausen eine CNC-gesteuerte Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine beschafft werden (Neubeschaffung). Die Bestandsmaschine muss zu diesem Zweck zurückgebaut werden. Auf das Bestandsfundament muss die Neumaschine ohne wesentliche bauliche Veränderungen montiert werden. Die peripheren Anlagen müssen in Anordnung und Ausführung den Gegebenheiten des Bestandsfundamentes angepasst werden. Einzige Ausnahme bilden dabei notwendige Bohrungen zur Befestigung der Maschinenkomponenten. Die vorliegende Veröffentlichung bezieht sich auf die Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme der Maschine inkl. aller notwendigen Peripherie sowie den zugehörigen Rückbau der Bestandsmaschine inkl. zugehöriger Peripherie für das S-Bahn Werk München Steinhausen. Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der S-Bahn München in Regelspurweite 1.435 mm zu messen und zu bearbeiten. Für folgende Aufgaben/ Funktionen muss die Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine geeignet sein: ► automatisches Vermessen der Radsätze in mindestens den üblichen Radsatzmaßen a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G und H ► Messung/ Bearbeitung der Radsätze im eingebauten Zustand oder als Einzelradsatz mit Lagern/ Lagergehäusen ► automatisches Reprofilieren der Radkränze/ Radlauffläche an Monoblock- und bereiften Radscheiben mit Profilen nach DIN EN 13715 bzw. Ril 984.0400 in verschiedenen Durchmessern und Breiten sowie: o Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben (Planen) o Entfernung von Überwalzungen und Nachstechen der Kennrille ► Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze nach der Bearbeitung hinsichtlich der Parameter d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 und a2 mit einem Messsystem entsprechend DIN 27201-9 ► automatisierte Übertragungsmöglichkeit an das interne ERP-System (SAP ISI) sowie die automatisierte Ablage von pdf/A Bearbeitungsprotokollen auf den Systemen der DB ► Möglichkeit des Fernwartungszugangs

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Branche: Fahrzeuge & Fuhrpark

Beschaffung einer CNC-gesteuerten Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine inklusive Peripherie für die DB Regio AG am Standort München Steinhausen.

Die Ausschreibung umfasst Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb, Endabnahme sowie den Rückbau der Bestandsmaschine. Gefordert sind umfangreiche Mess- und Bearbeitungsfunktionen für Radsätze von S-Bahn Zügen, Schnittstellen zu internen Systemen (SAP ISI, OPC-UA) und eine sichere Fernwartung.

Weitere Eignungskriterien: Die Maschine muss CE-konform und auf dem neuesten Stand der Technik sein.

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Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.

Preiseinschätzung

Basierend auf 183 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 245.876 €
Median 358.884 €
Oberes Quartil 686.142 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Verfahrensverlauf

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    1 Veröffentlichung

    • 13.06.2025 Original-Veröffentlichung aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer HEGENSCHEIDT-MFD GmbH

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Stammdaten
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Auftragsart Lieferauftrag
Schwierigkeit Hoch
Auftraggeber DB Regio AG (Bukr 12)
Standort Frankfurt am Main, Hessen
Veröffentlicht 13.06.2025
CPV-Code 42621100
Industrie- und Baumaschinen (Was ist das?)
Erfüllungsort München
Laufzeit 18.11.2025 – 17.09.2026

Ø Bieter in der Branche 2.2

Historischer Durchschnitt aus 19.410 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 84%

Anteil der erfassten Verfahren in Fahrzeuge & Fuhrpark mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 13.849 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 25 Tage
Schätzwert-Abweichung -4%
KMU-Bieteranteil 34%

Preis-Kalkulator

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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers DB Regio AG (Bukr 12). Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Datenquelle: oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI)