Umbau_ESTW-A_L90_Strecke 2657 ESTW-A Ründeroth

Stammdaten

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main

Veröffentlicht

29.04.2026

Notice-Typ

Vergabeergebnis

Verfahrensart

Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb

CPV-Code

34632200 — Transportmittel

Branche

Bauwesen & Infrastruktur

Rechtsgrundlage

EU-Sektorenrichtlinie

Beschreibung

Im Bahnhof Ründeroth soll zur besseren Anbindung der Südseite ein Reisendenüberweg entstehen. Im Zuge dessen wird der Bahnsteig um 4 Meter in Richtung Engelskirchen verlängert. Zur vollen Ausnutzung der Bahnsteiglänge bedarf es einer Anpassung der LST im Bahnhof. LST Konzept: Die Signale werden 51P1 und 51P2 werden um 11m in Richtung Engelskirchen versetzen. Die Haltetafel wird analog dazu ebenfalls um 11m verschoben. sodass sie 5m vor dem Signal P2 verbleibt. Der Abstand der Signale zur Gleismitte und die Ausrüstung der Signale verändert sich infolge dieser Maßnahme nicht. Beide Hauptsignale sind mit Zs1 ausgerüstet. Signal 51P1 soll künftig Ks1 zeigen können. Versetzung der dazu zugehörigen Komponenten u.a. Achszähler, PZB Magnete.

Vertragslaufzeit

Beginn

13.04.2026

Ende

28.08.2026

Vergabe-Status

Auftragnehmer

Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH

Vertragsabschluss

27.04.2026

Zuschlagsentscheidung

27.04.2026

Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.

Bieter (1)

• Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH (Ditzingen)