ETCS Level 2 Riedbahn

Beschreibung

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1. Vertragsänderung Sie sind hier

   Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt

   9 Veröffentlichungen

   • 14.11.2026 2005 - Es werden die im Hauptvertrag vereinbarten Mengen, die aus den für die Vergabe zugrunde gelegten Planunterlagen resultieren, an die Mengen von qualitätsgeprüften PTI -Ständen, sowie baufreigegebenen PTI-Ständen für den Bereich des RBC Gernsheim angepasst. SMO projektiert, liefert und errichtet die Streckenausrüstung der Riedbahn mit ETCS Level 2 als proprietäres Gesamtsystem. Die geänderten und zusätzlichen Leistungen sind integraler Bestandteil der projektspezifisch durch SMO projektierten und hergestellten Anlage. Die Leistungen können demnach ausschließlich durch SMO erbracht werden. 2009 - Der Inbetriebnahme Termin von ETCS auf der Riedbahn aus dem Hauptvertrag wurde nach 2026 verschoben. aktuell
   • 16.06.2026 2007 Zur Erfüllung der des neuen Projektzieles "ETCS Lampertheim" sind eine neue Planung, Projektierung und die Montage von zusätzlichen Balisen notwendig. →
   • 13.11.2025 Im Rahmen der Nachweisführung sind verschiedene unternehmensspezifische, innerbetriebliche sowie projektspezifische Nachweise durch den ETCS-Ausrüster zu liefern, die im "Sicherheitsnachweis spezifische Anwendung AN" zusammengefasst werden. Die erforderlichen zusätzlichen Leistungen können folglich nur vom selben AN, durch die SMO, ausgeführt werden. →
   • 20.10.2025 Die geänderten und zusätzlichen Leistungen können ausschließlich von der Siemens Mobility GmbH (kurz: SMO) im Rahmen des Auftrags zur ETCS-Streckenausrüstung der Riedbahn erbracht werden. SMO projektiert, liefert und errichtet die Streckenausrüstung der Riedbahn mit ECTS Level 2 als proprietäres Gesamtsystem. Die geänderten und zusätzlichen Leistungen sind integraler Bestandteil der projektspezifisch durch SMO projektierten und hergestellten Anlage. →
   • 16.10.2025 Die Anpassungen können nur vom Errichter der LST-Anlagen hergestellt werden, da diese Bestandteil der firmenspezifischen Projektierung sowie Hardware sind. Die Herstellung durch einen anderen AN als die Fa. Siemens ist somit nicht möglich. →
   • 01.04.2025 Die geänderten und zusätzlichen Leistungen können ausschließlich von der Siemens Mobility GmbH (kurz: SMO) im Rahmen des Auftrags zur ETCS-Streckenausrüstung der Riedbahn erbracht werden. SMO projektiert, liefert und errichtet die Streckenausrüstung der Riedbahn mit ETCS Level 2 als proprietäres Gesamtsystem. Die geänderten und zusätzlichen Leistungen sind integraler Bestandteil der projektspezifisch durch SMO projektierten und hergestellten Anlage. →
   • 15.10.2024 Die erforderlichen Leistungen sind nicht in der ursprünglichen Vergabe für die ETCS-Streckenausrüstung der Riedbahn nach Modulvertrag 3 mit der Siemens Mobility GmbH (SMO) enthalten, allerdings für die Inbetriebnahme erforderlich. Der "Sicherheitsnachweis spezifische Anwendung AN" und der zugehörige Sicherheitsbewertungsbericht bilden die Grundlage für den den spezifischen Sicherheitsnachweis des Ausrüstungsprojekts, welcher für die Erteilung einer Inbetriebnahmegenehmigung erforderlich ist. Der "Sicherheitsnachweis spezifische Anwendung AN" ist je RBC durch den ETCS-Ausrüster zu erbringen, in diesem werden verschiedene unternehmensspezifsche, innerbetriebliche sowie projektspezifische Nachweise zusammengefasst. Die Sicherheitsnachweisführung muss dabei projektierungs-, entwicklungs- und montagebegleitend erfolgen. Die erforderlichen zusätzlichen Leistungen können folglich nur vom selben AN, durch die SMO, ausgeführt werden. →
   • 04.10.2024 2002 Modulvertrag 3 mit der Siemens Mobility GmbH (SMO) enthalten, allerdings für die Inbetriebnahme erforderlich. Der "Sicherheitsnachweis spezifische Anwendung AN" und der zugehörige Sicherheitsbewertungsbericht bilden die Grundlage für den den spezifischen Sicherheitsnachweis des Ausrüstungsprojekts, welcher für die Erteilung einer Inbetriebnahmegenehmigung erforderlich ist. Der "Sicherheitsnachweis spezifische Anwendung AN" ist je RBC durch den ETCS-Ausrüster zu erbringen, in diesem werden verschiedene unternehmensspezifische, innerbetriebliche sowie projektspezifische Nachweise zusammengefasst. Die Sicherheitsnachweisführung muss dabei projektierungs-, entwicklungs- und montagebegleitend erfolgen. Die erforderlichen zusätzlichen Leistungen können folglich nur vom selben AN, durch die SMO, ausgeführt werden. →
   • 16.09.2024 2001 - Aufgrund des Anstiegs der Komplexität und des Aufwands im Projekt Korridor Riedbahn durch die zusätzlichen Maßnahmen der Generalsanierung sind für den Vetrag ETCS Riedbahn Abstimmungen und Besprechungen erforderlich geworden →

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