Vergeben Bauwesen & Infrastruktur
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Dienstleistungsauftrag EU-Sektorenrichtlinie 3 Lose

Generalsanierung POS-Nord Forbach – Ludwigshafen, Ausschreibung Planungsleistungen LST

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen

Status
Vergeben
Auftragswert
nicht veröffentlicht
Lose
3
Veröffentlicht
09.02.2026

Vergabe-Ergebnis

🏆 Vergabe in 3 Losen alle vergeben
  • Los 1 Vergeben
    Forbach (F) - Homburg
    🏆 Rail Engineering sp. z o.o. · Warschau
  • Los 2 Vergeben
    Homburg -Hochspeyer
    🏆 Rail Engineering sp. z o.o. · Warschau
  • Los 3 Vergeben
    Hochspeyer - Limburgerhof
    🏆 Rail Engineering sp. z o.o. · Warschau
Auftragnehmer
  • Rail Engineering sp. z o.o. · Warschau
Eingegangene Angebote 3
Zuschlagsdatum 06.02.2026

Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.

Bieter-Übersicht: 3 Angebote eingegangen, 1 Bieter namentlich publiziert — im Vergabeergebnis werden üblicherweise nur die Auftragnehmer genannt.

Beschreibung

Durch das Projekt „Generalsanierung Forbach (F) – Ludwigshafen“ (kurz: GS POS-Nord) wird die Bahnstrecke von Forbach (F) über Saarbrücken Hbf, St. Ingbert, Homburg (Saar) Hbf, Kaiserslau-tern Hbf, Neustadt (Weinstr) Hbf, Schifferstadt nach Ludwigshafen (Rhein) Hbf umfangreich modernisiert.
Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Planungsleistungen der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für die gesamte Strecke. Die LST-Planung wird in 3 Lose aufgeteilt, die sich an den geografischen Grenzen der 3 Radio Block Center (RBC) orientieren, welche durch das vorauslaufende Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' realisiert werden. Das Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' wird die bestehende Strecke mit ETCS Lvl 2 mit Signalen im Jahre 2027 ausrüsten. Die Planungsgrundlage für die korrespondierenden Bereiche sind die Planungen des 'Korridor Rhine-Alpine'. Die hier ausgeschriebene LST-Planung muss in ETCS L2 mS erfolgen.

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Ausgeschrieben werden die LST-Planungsleistungen für die Leistungsphasen (Lph) 1 und 2 als Hauptleistungen. Die Planung der Lph 3 wird als optionale Leistungen angefragt. Das Ergebnis der Lph 3 soll eine qualitätsgeprüfte PT1-Planung sein, welche direkt zur Planprüfung eingereicht werden kann.

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Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

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  1. Vergabeergebnis Sie sind hier

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer Rail Engineering sp. z o.o.

    1 Veröffentlichung

    • 09.02.2026 Original-Veröffentlichung aktuell

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Preiseinschätzung

Basierend auf 380 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 78.998 €
Median 110.000 €
Oberes Quartil 216.660 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Vergabenummer 25FEI84007
Verfahrensart Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Hoch KI
Standort Frankfurt Main, Hessen
Veröffentlicht 09.02.2026
CPV-Code 71311230
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Angebote 3
entspricht Branchen-Schnitt (Ø 4,5)
Lose 3
Erfüllungsort Karlsruhe
Laufzeit 09.04.2026 – 31.07.2026
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Bieter (1)
Rail Engineering sp. z o.o. · Warschau

Alert für ähnliche Ausschreibungen
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Auftragnehmer (?)
Rail Engineering sp. z o.o.
Vertrag 06.02.2026

Ø Bieter in der Branche 4.5
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 39.235 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 113.752 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 42%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Hessen
Preis-Kalkulator freischalten →


Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Zuschlagswert

Zuletzt geprüft am 09.06.2026

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Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Vergeben). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Diese Vergabe ist abgeschlossen. Aktuelle, noch offene Ausschreibungen in dieser Branche:

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DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main

✉ Anja.Theiss@deutschebahn.com
☎ +49 6926545517