AusschreibungsRadar

Stammdaten

Auftraggeber: Deutsche Bahn AG, Berlin
Veröffentlicht: 20.09.2025
Frist (Submission): 20.10.2025
Notice-Typ: Ausschreibung
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
CPV-Code: 66513200 — Finanzdienstleistungen
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Rechtsgrundlage: EU-Sektorenrichtlinie

Beschreibung

Die DB plant im Raum Dortmund sukzessive die gesamte Signaltechnik durch neue Stellwerkstechnik zu ersetzen. Das vorliegende Projekt ESTW Zulaufstrecke Dortmund II ist aufgeteilt in 2 Planungsteile West und Ost und beinhaltet die Erneuerung 2er BÜ. Im Planungsteil West wird in diesem Zusammenhang die Ausrüstung der Betriebsstelle Üst Do-Rahm und der angrenzenden Streckenabschnitte mit neuer Signaltechnik ausgestattet. Damit soll die vorhandene und personalintensive sowie verfügbarkeitskritische Signaltechnik des vorhandenen Stellwerks „Abzw Rahm“ an der Üst Do-Rahm ersetzt werden. Dies dient der Sicherstellung der Verfügbarkeit der Strecke 2210 zwischen Herne und Dortmund Hbf an der Grenze zum AIM Duisburg. Im Planungsteil Ost werden die Betriebsstellen Bf Do-Scharnhorst, Bf Do-Kurl und Abzw Do-Körne und der angrenzen-den Streckenabschnitte mit neuer Signaltechink ausgerüstet . Dazu soll ein ESTW-Modul im Bf Do-Scharnhorst als Ersatz für die vorhandene und personalintensive sowie verfügbarkeitskritische Signaltechnik des vorhandenen Stw Sf errichtet werden. Dies dient der Sicherstellung der Verfügbarkeit auf der Hauptabfuhrstrecke Dortmund-Hamm im Korridor Ruhr-Hannover-Berlin. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit ca. EUR 103,0 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 3,0 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 30.04.2031 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000.

Lose

2 Lose (max. 2 pro Bieter).

Vertragslaufzeit

Verlängerungsoption: bis zu 2× verlängerbar

Vergabe-Status

Vergabe-Status: Vergabeergebnis liegt uns nicht vor

Verfahrensverlauf — alle 3 Veröffentlichungen

Ausschreibung · Frist: 20.10.2025
Wertung
Vergabeergebnis

Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Die Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.

Hinweis zur Verwendung: Dieser Auszug fasst die zum Erstellungszeitpunkt verfügbaren Daten zur Vergabe zusammen. Quelle der Daten ist oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI), vermittelt durch AusschreibungsRadar. Der Auszug ist eine unverbindliche Aufbereitung öffentlich zugänglicher Bekanntmachungen und keine Urkunde im Sinne der ZPO. Für rechtsverbindliche Zwecke ist immer die Original-Bekanntmachung unter dem oben angegebenen Permalink heranzuziehen. Daten können sich nach dem Erstellungszeitpunkt geändert haben (Folgeversionen, Stornierungen, Korrekturen).