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BIM-Korridorsanierung Würzburg-Treuchtlingen, Planung EP/PT1 LST Würzburg - Ansbach
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
Vergabe-Ergebnis
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Los 1 VergebenBIM-Korridorsanierung Würzburg-Treuchtlingen, Planung EP/PT1 LST Würzburg - Ansbach Los 1: EP / PT1 Stellbereich Ansbach🏆 DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin
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Los 2 VergebenBIM-Korridorsanierung Würzburg-Treuchtlingen, Planung EP/PT1 LST Würzburg - Ansbach Los 2: EP / PT1 Stellbereich Würzburg🏆 DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin
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Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.
Bieter-Übersicht: 2 Angebote eingegangen, 1 Bieter namentlich publiziert — im Vergabeergebnis werden üblicherweise nur die Auftragnehmer genannt.
Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Auftragsgegenstand ist die Planung und Umsetzung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für die Bahnstrecke Würzburg-Treuchtlingen.
- Die Planung muss digital gemäß Ril. 819.0101 erfolgen und bereitet den digitalen Bahnbetrieb vor.
- Die Inbetriebnahme ist für den 22.06.2029 geplant.
- Es wird eine hohe Komplexität und umfangreiche Nachweise für die Eignung erwartet.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Beschreibung
Im Rahmen der Korridorsanierung 5321 Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen ist eine Ausschreibung zur Planung und Umsetzung der Leit und Sicherungstechnik (LST) vorgesehen. Der betrachtete Streckenabschnitt erstreckt sich von Gunzenhausen (a) bei Streckenkilometer 24,902 bis nach Würzburg Heidingsfeld Ost (e) bei Streckenkilometer 135,000; die Netzgrenze zwischen dem Netz Nürnberg und dem Netz Würzburg befindet sich bei Streckenkilometer 99,500. Zusätzlich ist eine Blockverdichtung zur Steigerung der betrieblichen Leistungsfähigkeit vorgesehen. Die Maßnahmen dienen der grundlegenden Modernisierung der LST Infrastruktur zur Sicherstellung von Betriebssicherheit, Zuverlässigkeit sowie zur Vorbereitung auf den digitalen Bahnbetrieb. Die Inbetriebnahme ist für den 22.06.2029 geplant. Die Planung ist digital gem. Ril. 819.0101 durchzuführen.
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📅 Laufzeit endet am 30.05.2027
Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Preis 100 %
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vergabe- & Vertragsbedingungen
Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
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Auftragnehmer DB Engineering & Consulting GmbH1 Veröffentlichung
- 29.07.2026 Original-Veröffentlichung aktuell
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Preiseinschätzung
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Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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