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BIM-Planung VA (KTB, BÜ) Lph. 1-4 (opt. 5-7) ETCS Knoten Ingolstadt
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
Beschreibung
Im Rahmen des Projekts „ETCS Knoten Ingolstadt“ (https://digitale-schiene-deutschland.de/de/projekte/Knoten_Ingolstadt) sind BIM-Planungsleistungen VA für das Gewerk KTB sowie in geringem Umfang für das Gewerk BÜ im Zusammenhang mit dem Neubau eines digitalen Stellwerks erforderlich. Der Projektbereich umfasst die Betriebsstellen Ingolstadt Hbf, Bbf Seehof, Ingolstadt Nord sowie 7 Streckenabschnitte bis zum jeweiligen Nachbarstellwerk (insgesamt ca. 70 Strecken-km). Ein Teil der bestehenden Kabelführungssysteme bleibt erhalten, jedoch erfordert der Zustand der Infrastruktur sowie das gestiegene Redundanzniveau im Projekt einen umfassenden Neubau. Eine Bestandsaufnahme (Kabelwegsprüfung) wurde bereits durchgeführt und dient als Grundlage zur Planung.
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Gesucht werden BIM-Planungsleistungen für die Gewerke KTB und BÜ im Rahmen des Projekts „ETCS Knoten Ingolstadt“.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung
Angebote werden eingeholt
2 Veröffentlichungen
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Vertragsänderung Sie sind hier
Modifikation aufgrund unvorhersehbarer Umstände
1 Veröffentlichung
- 14.04.2026 02: Die ursprüngliche Beauftragung ging davon aus, dass die Planung der Bahnübergänge in den Leistungsphasen (Lph.) 3-4 auf Basis einer bereits vorliegenden Machbarkeitsstudie erbracht werden konnte. Nach Planungsstart zeigte sich auf Mitteilung des Auftragnehmers, dass die übergebenen Planungsgrundlagen in Detailtiefe und Qualität nicht ausreichen, um Lph. 3-4 fachgerecht zu erbringen. Die Erstellung der Lph. 1-2 ist daher zwingend erforderlich, um die notwendige Vorplanungstiefe herzustellen und die Variantenuntersuchung so auszugestalten, dass sie den Anforderungen der Genehmigungsplanung genügt; ohne diese Vorleistungen ist eine Fortführung der Lph. 3-4 nicht möglich.// 01: Zum Zeitpunkt der Beauftragung durfte der Auftraggeber auf Basis der vertraglich vorgesehenen Planungsgrundlagen davon ausgehen, dass die beigestellten Vermessungs- und Bestandsinformationen sowie das übergebene Grundlagenmodell in Qualität und Vollständigkeit ausreichen, um eine BIM-konforme Planung aufzusetzen. Der Auftraggeber hat hierzu sämtliche ihm vorliegenden Unterlagen vollständig übergeben. Erst nach Leistungsbeginn stellte sich heraus, dass für den Kabeltiefbau wesentliche Bestandsinformationen nicht durchgängig vorliegen und die vorhandenen Trassendaten nicht in einer konsistent nutzbaren Qualität bereitstehen, sodass eine zusätzliche Aufbereitung der Grundlagen erforderlich ist. aktuell
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen · 70 Tage nach Fristende
Auftragnehmer INROS LACKNER SE1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 1.741 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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