Frist abgelaufen IT & Digitalisierung
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Lieferauftrag EU-Sektorenrichtlinie
Geändert: Frist für den Eingang der Teilnahmeanträge wurde berichtigt. (die Jahreszahl wurde dabei korrigiert)

Lieferung und Betrieb eines Standard-IT-Systems zur Koordination von Zu- und Abläufen inkl. Anbindung an bestehende Systeme inkl. Testdurchläufe

Freie Hansestadt Bremen (Stadtgemeinde) Sonstiges Sondervermögen Hafen vertreten durch die bremenports GmbH & Co. KG · Bremerhaven · Bremen

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Wer Freie Hansestadt Bremen (Stadtgemeinde) Sonstiges Sonderverm… beobachtet, bekommt neue Ausschreibungen dieser Vergabestelle per E-Mail — am Tag der Veröffentlichung statt Wochen später über eine Suchmaschine.

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Beschreibung

Beschaffungsgegenstand RAHMENBEDINGUNGEN Das Ziel des Förderprojekts DigiWeser ist die Implementierung einer überbetrieblichen Koordinationsplattform zur Port Call Optimierung als digitales Testfeld an der Stromkaje der Bremischen Häfen in Bremerhaven im Rahmen der Förderrichtlinie "Digitale Testfelder in Häfen - Digitest". Das Ziel der Richtlinie ist es, dazu beizutragen, "eine technische Infrastruktur aufzubauen, die die Erprobung von Innovationen der Logistik 4.0 unter Realbedingungen ermöglicht". Im Fokus steht die Erprobung von bestehenden Technologien und Produkten in einem definierten Testfeld - für das Testfeld spezifisch benötigte Anpassungen sind vorgesehen, eine (Neu-)Entwicklung ist explizit nicht möglich. Der Bieter muss über die, für das Testfeld benötigten Produkte und Technologien, bereits verfügen. Anbieter, die die benötigten Fähigkeiten zwar entwickeln könnten, dies aber noch nicht getan haben, können nicht berücksichtigt werden. Aufgrund der Einstufung der Bremischen Häfen als kritische Infrastruktur (KRITIS) sind besondere Anforderungen an IT-Sicherheit, Ausfallsicherheit und den Schutz sensibler Daten zu erfüllen, um die Verfügbarkeit und Integrität der Systeme jederzeit zu gewährleisten. PROJEKTZIELE Implementierung einer überbetrieblichen Koordinationsplattform für die Vorplanung von Schiffsanläufen, die durch Anpassung an die lokalen nautischen und betrieblichen Rahmenbedingungen eine transparente, interoperable Dateninfrastruktur ermöglicht. Die Plattform wird als SaaS-Lösung bereitgestellt und über standardisierte Schnittstellen mit bestehenden Systemen der Ämter (Hafenbehörde, Wasserstraßenschifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee) und Terminals verbunden. Sie wird als eigenständige "Weser-Instanz" mit lokalem Data Warehouse und angepassten Dashboards konfiguriert. Unter Berücksichtigung hoheitlicher Zuständigkeiten und logistischer Anforderungen unterstützt die Plattform die Erprobung von Innovationen, u.a. in den Bereichen Just-in-Time-A

Vollständige Beschreibung (5.341 Zeichen)

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Änderungen am Verfahren

2 Aktualisierungen

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.

  1. ✏️ Änderung

    Frist für den Eingang der Teilnahmeanträge wurde berichtigt. (die Jahreszahl wurde dabei korrigiert)

  2. 🧾 Zuschlagskriterien

    Angabe von Zuschlagskriterien Frist für den Eingang der Teilnahmeanträge (16. Januar 2026)

Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: IT & Digitalisierung

Ausschreibung für die Lieferung und den Betrieb eines Standard-IT-Systems zur Koordination von Hafenanläufen (Port Call Optimierung) als SaaS-Lösung.

Das System muss über bestehende Schnittstellen angebunden werden und über spezifische Funktionen wie Schiffsmappe, Konfliktvisualisierung und AIS-Datenintegration verfügen. Besondere Anforderungen an IT-Sicherheit und Ausfallsicherheit aufgrund von KRITIS-Einstufung sind zu erfüllen.

Weitere Eignungskriterien: Der Bieter muss über die benötigten Produkte und Technologien bereits verfügen.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾

Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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📅 Laufzeit endet am 31.12.2026

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen. Laut der Zuschlags-Bekanntmachung zu diesem Verfahren läuft der vergebene Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.

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Anforderungen an Bieter (Eignung)

Was Sie zur Teilnahme nachweisen müssen — wie vom Auftraggeber gefordert.

Befähigung zur Berufsausübung

  • Eintragung Berufs-/Handelsregister

    Beteilung an Best Practice oder Standardisierungsgremien zur Port Call Optimierung Nachweis der Mitgliedschaft / Beteiligung in der ITPCO (International Taskforce Port Call Optimization) oder vergleichbar

Wirtschaftliche & finanzielle Leistungsfähigkeit

  • Berufshaftpflichtversicherung

    Haftpflichtversicherung Nachweis einer Betriebs- oder Berufshaftpflichtversicherung oder die Vorlage einer entsprechenden Bankerklärung durch ein in der EU zugelassenes Bank- oder Versicherungsunternehmen, die für die Dauer des verfahrensgegenständlichen Auftrags aufrechterhalten wird. Die Deckungssummen der Haftpflichtversicherung betragen mindestens: a) für Personenschäden 5.000.000 Euro b) für sonstige Schäden 5.000.000 Euro Die Versicherungsinhalte sind zweifach maximiert. Erfüllt die bestehende Haftpflichtversicherung die geforderten Summen nicht, kann auch eine Erklärung der Europäischen Versicherungsgesellschaft abgegeben werden, dass die bestehende Versicherung im Auftragsfall an die Höhe der geforderten Summen angepasst wird oder einer Europäischen Großbank über die Absicherung in gleicher Höhe.

  • Spezifischer Jahresumsatz (Auftragsbereich)

    a) Der Bewerber oder die Bewerbergemeinschaft haben in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren Umsatzerlöse durch Leistungen, die mit der hier zu vergebenden Leistung vergleichbar sind von nicht weniger als 1.000.000 Euro jährlich erzielt; bei Bewerbergemeinschaften werden die Umsätze kumuliert betrachtet. b) Der Umsatz konzernverbundener Unternehmen wird als Umsatz von Dritten behandelt, auf den sich ein Bewerber/Bieter nicht ohne weiteres berufen kann. Das ist nur möglich und zulässig, wenn der Bieter mit dem anderen Unternehmen des Konzerns eine Bietergemeinschaft bildet.

Technische & berufliche Leistungsfähigkeit

  • Referenzen (vergleichbare Lieferungen)

    Zum Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit / Fachkunde sind mindestens 1 bis maximal 3 Referenzen vorzulegen, welche mit der hier zu vergebenen Leistung vergleichbar sind. Die Leistung ist vergleichbar , wenn sie für die letzten 5 Kalenderjahre folgendes umfasst: a) Betrieb eines IT-Systems mit dem in Leistungsgegenstand 1 beschriebenen Zweck. Weiterhin muss das IT-System mindestens die in Leistungsgegenstand 1 beschriebenen Anforderungen an die Funktionen und technische Systemgestaltung erfüllen und b) Durchführung einer (nautischen) JIT-Koordinierung von Zu- und Abläufen von See- und Binnenschiffen. Hierzu gehört die Vorplanung im Sinne einer Port Call Optimierung mit einem Zeithorizont von 3+ Tagen sowie die proaktive Abstimmung mit beteiligten Hafenakteuren (Terminals, Lotsen, Schlepper, Festmacher) Vergleichbar sind Leistungen a) und b) weiterhin nur dann, wenn sie für einen vergleichbaren Hafenstandort bzw. ein vergleichbares Revier durchgeführt werden. Ein vergleichbares Revier beinhaltet einen Seehafen mit tidebeeinflusstem An- und Ablauf und für die letzten 5 Jahre • mindestens durchschnittlich 2000 Schiffsanläufe p.a • mindestens durchschnittlich 2,5 Mio TEU p.a. • mindestens 2 Terminalbetreiber Bitte machen Sie mindestens die in der Anlage (Teilnahmeantrag) abgefragten Angaben

  • Ausbildungs-/Berufsqualifikation des Personals

    a) Projektleitung Gefordert ist eine Projektleitung mit • mind. 5 Jahren Erfahrung in der Leitung und Umsetzung von IT-Projekten im maritimen Kontext und • mind. C1 deutsch-Niveau; Eine Vertretung ist zu benennen. b) Nautische Koordinatoren Gefordert sind mind. 3 aktuell tätige nautische Koordinatoren • mit einer nautischen Ausbildung (Nautik-Studium oder vergleichbar) • und mit jeweils mind. 5 Jahren Erfahrung in der Vorplanung und JIT-Koordination von Zu- und Abläufen in einem vergleichbaren Revier. Ein vergleichbares Revier beinhaltet einen Seehafen mit tidebeeinflusstem An- und Ablauf und für die letzten 5 Jahre • mindestens durchschnittlich 2000 Schiffsanläufe p.a • mindestens durchschnittlich 2,5 Mio TEU p.a. • mindestens 2 Terminalbetreiber Angaben zum nautischen Personal: • Jahre der Berufserfahrung in der Koordination von Zu- und Abläufen in einem vergleichbaren Revier (inkl. Revierinformationen) • Angaben zur Qualifikation

Sicherheit & Versorgung

  • Informationssicherheit / Geheimschutz

    Informationssicherheits-Managementsystem Nachweis durch Vorlage Zertifikat DIN EN ISO 27001 oder vergleichbar für den technischen Betreiber des IT-Systems

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Solche Anforderungen kommen wieder

Hier wurden Nachweise zu Befähigung zur Berufsausübung, Wirtschaftliche & finanzielle Leistungsfähigkeit, Technische & berufliche Leistungsfähigkeit, Sicherheit & Versorgung verlangt. Für diese Ausschreibung ist die Frist vorbei — mit einem kostenlosen Suchprofil bekommen Sie vergleichbare Ausschreibungen am Tag der Veröffentlichung per E-Mail, statt sie Wochen später über eine Suchmaschine zu finden.

Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

  • Nachforderung fehlender Unterlagen möglich

    Der Auftraggeber darf fehlende, unvollständige oder fehlerhafte Unterlagen nachfordern (§ 56 VgV).

  • Besondere Bedingungen für die Auftragsausführung

    Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.

Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht

Ein Antrag auf Nachprüfung ist unzulässig, soweit (1.) der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 GWB bleibt unberührt, (2.) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, (3.) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, (4.) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    3 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen · 193 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer HVCC Hamburg Vessel Coordination Center GmbH
    Zuschlagswert 950.000 €

Preiseinschätzung

Basierend auf 1.577 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 221.000 €
Median 377.568 €
Oberes Quartil 866.355 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Angebotsfrist 08.01.2026, 23:59 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer 2025-462
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Auftragsart Lieferauftrag
Schwierigkeit Hoch KI
Auftraggeber Freie Hansestadt Bremen (Stadtgemeinde) Sonstiges Sondervermögen Hafen vertreten durch die bremenports GmbH & Co. KG
Standort Bremerhaven, Bremen
Veröffentlicht 08.12.2025
CPV-Codes (2) 48000000 · Software
48100000 · Software
(Was ist das?)
Erfüllungsort Bremen, Kreisfreie Stadt
Laufzeit 12.01.2026 – 31.12.2026
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote nicht zugelassen

Alert für ähnliche Ausschreibungen
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Ø Bieter in der Branche 2.5
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 33.286 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 90%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in IT & Digitalisierung mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 18.842 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 20 Tage
Schätzwert-Abweichung -3%
KMU-Bieteranteil 20%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
Preis-Kalkulator freischalten →


Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Freie Hansestadt Bremen (Stadtgemeinde) Sonstiges Sondervermögen Hafen vertreten durch die bremenports GmbH & Co. KG. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer der Freien Hansestadt Bremen bei der Senatorin für Bau, Mobilität und Stadtentwicklung, Bremen

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

Zuletzt geprüft am 25.07.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Vergabestelle

Freie Hansestadt Bremen (Stadtgemeinde) Sonstiges Sondervermögen Hafen vertreten durch die bremenports GmbH & Co. KG · Bremerhaven

vergabe@bremenports.de
+49 471 309010