Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Verkehr & Logistik Bürgschaft erforderlich
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Projektmanagement ESTW Ulm

DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) · Stuttgart · Baden-Württemberg

Angebote bis 30.11.2026, 10:00 Uhr (noch 16 Tage)

Teilnahme- bzw. Angebotsfrist
30.11.2026, 10:00 Uhr
noch 16 Tage
Auftragswert
nicht veröffentlicht
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Veröffentlicht
13.11.2026
Zu den Vergabeunterlagen auf bieterportal.noncd.db.de

Aktuell laufen 133 Ausschreibungen in „Architektur und Ingenieurwesen" in Baden-Württemberg. Neue davon jeden Morgen per E-Mail:

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Beschreibung

Projektmanagement ESTW Ulm - Im Zuge der Einbindung der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm in den Knoten Ulm wird die Relaisstellwerkstechnik durch Hitachi L90 ersetzt, einschließlich der Anpassungen an Nachbarstellwerke und sonstige Schnittstellen. Das Vorhaben umfasst rund 1.000 Stelleinheiten und sechs Blockanpassungen. Planung und Realisierung sind teilweise abgeschlossen. Restarbeiten, Mängelbeseitigung und Konservierungsmaßnahmen betreffen insbesondere Kabelanlagen und bereits errichtete Komponenten.
Wesentliche Projektphasen: Die weitere Bearbeitung umfasst die Abstimmung des Bauphasen-, Sperrpausen- und Inbetriebnahmekonzepts einschließlich der Zwischenzustände, die Fortschreibung und Prüfung der PT1/PT2, die verbleibenden Bau-, Montage-, Anpassungs- und Mängelbeseitigungsarbeiten sowie Prüfungen, Blockprobeschaltungen, Abnahmen und Inbetriebnahmeschritte sowie die Steuerung des Übergangs der Anlagen in den Bestand der DB InfraGo. Diese Phasen sind mit den verfügbaren Sperrpausen und den Schnittstellen zu Nachbarstellwerken und Begleitmaßnahmen abzugleichen. Zahl und zeitliche Abfolge der Inbetriebnahmestufen bleiben der abschließenden Konzeptabstimmung vorbehalten.

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KI-Kurzfassung der Anforderungen

KI-generiert

Branche: Verkehr & Logistik

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Die Ausschreibung betrifft Projektmanagementleistungen für die Restarbeiten, Mängelbeseitigung und Inbetriebnahme eines ESTW in Ulm, da Planung und Realisierung teilweise bereits abgeschlossen sind.
  • Zu den Leistungen gehören die Abstimmung von Bauphasen-, Sperrpausen- und Inbetriebnahmekonzept, die Fortschreibung und Prüfung der PT1/PT2 sowie die Steuerung der Übergabe in den Bestand der DB InfraGo.
  • Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb; Losaufteilung und genaue Eignungsnachweise sind dem vorliegenden Text nicht zu entnehmen.
  • Zahl und zeitliche Abfolge der Inbetriebnahmestufen sind laut Bekanntmachung noch nicht festgelegt und bleiben der abschließenden Konzeptabstimmung vorbehalten.
  • Für die Angebotserstellung empfiehlt es sich, die Verknüpfung mit verfügbaren Sperrpausen, Nachbarstellwerken und Begleitmaßnahmen im Angebot konkret zu berücksichtigen.

Gegenstand ist das Projektmanagement für den Ersatz der Relaisstellwerkstechnik am ESTW Ulm durch Hitachi L90 im Zuge der Einbindung der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm, einschließlich Anpassungen an Nachbarstellwerke und Schnittstellen (ca.

1.000 Stelleinheiten, sechs Blockanpassungen). Ein geschätzter Auftragswert ist in der Bekanntmachung nicht angegeben; die Anforderungen an Bieter gehen aus dem vorliegenden Text nicht im Detail hervor, üblicherweise werden jedoch Referenzen aus vergleichbaren Projekten der Eisenbahninfrastruktur erwartet.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Los 1 · Projektmanagement ESTW Ulm
  • Preis 100 %

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Anforderungen an Bieter (Eignung)

Was Sie zur Teilnahme nachweisen müssen — wie vom Auftraggeber gefordert.

Sicherheit & Versorgung

  • Versorgungssicherheit

    Anlage 1 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist.
    Anlage 2 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention.
    Anlage 3 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften. Nachweis bei Vorlage Präqualifikationsurkunde nicht erforderlich.
    Anlage 4 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
    Anlage 5 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674 oder die BME-Verhaltensrichtlinie https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/ oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
    Anlage 6 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Erklärung über mögliche Eintragungen im Gewerbezentralregister.
    Anlage 7 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Erklärung, dass bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutsche Bahn AG oder einem mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat.
    Anlage 8 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln. Nachweis bei Vorlage Präqualifikationsurkunde nicht erforderlich.
    Anlage 9 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist. Nachweis bei Vorlage Präqualifikationsurkunde nicht erforderlich.
    Anlage 10 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Die vorgesehene Schlüsselperson muss über nachgewiesene praktische Berufserfahrung mit der ESTW-Technik Hitachi L90 verfügen. Die Erfahrung ist durch mindestens drei Referenzprojekte nachzuweisen, in denen die Person jeweils in verantwortlicher Funktion mit wesentlichen Leistungen im Zusammenhang mit Hitachi-L90-Stellwerken befasst war. Als wesentliche Leistungen gelten insbesondere Planung, Projektierung, Realisierung, technische Koordination, Prüfung, Inbetriebnahme, Migration oder Anlagenübergabe eines Hitachi-L90-Stellwerks.
    Anlage 11 (vom Bewerber selbst zu erstellen) – Der vorgesehene Projektmanager muss innerhalb der letzten 15 Jahre in mindestens drei Referenzprojekten im Bereich ESTW tätig gewesen sein und dabei Erfahrungen mit mindestens vier der folgenden Gewerke nachweisen: LST, TK, KTB, Kabelzugarbeiten, OLA/OSE, EEA/50Hz, KIB. Die Tätigkeit ist anhand einer Referenzliste mit Angabe der jeweiligen Funktion zu belegen
    Anlage 12 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Der vorgesehene Projektmanager hat in den letzten 10 Jahren mindestens drei Infrastrukturprojekte betreut, bei denen er die Koordination zwischen Auftragnehmern, Fachplanern, Planprüfern und dem Eisenbahn-Bundesamt wahrgenommen hat. Die Referenzen sind unter Angabe der Funktion und Aufgabenbeschreibung nachzuweisen.
    Anlage 13 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Der vorgesehene Projektmanager hat innerhalb der letzten 10 Jahre an mindestens fünf ESTW-Inbetriebnahmen vergleichbarer Größenordnung mitgewirkt. Die jeweilige Funktion ist nachzuweisen.
    Anlage 14 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Der vorgesehene Projektmanager hat innerhalb der letzten zehn Jahre mindestens zwei erfolgreich abgeschlossene Eisenbahninfrastrukturprojekte begleitet, bei denen er für die Vorbereitung oder Durchführung der Anlagenübergabe an DB Netz bzw. DB InfraGO verantwortlich war. Die Referenzen sind unter Angabe der Funktion und des Projektumfangs nachzuweisen.
    Anlage 15 (vom Bewerber selbst zu erstellen) - Der vorgesehene Projektmanager weist Erfahrungen in der VOB sowie in der Koordination der Anlagenübergabe an DB Netz AG bzw. DB InfraGO AG nach. Hierzu sind mindestens zwei Referenzprojekte vorzulegen, in denen die Person für die Abstimmung der Übergabeunterlagen, Restpunktverfolgung, Abnahmen oder Inbetriebnahmeprozesse verantwortlich war.
    Die Kriterien müssen mit CV und Referenzlistenachgewiesen werden.
    Hinweis: Die Referenzliste muss für jedes Referenzprojekt mindestens folgende Angaben enthalten: Projektbezeichnung, Auftraggeber, Leistungszeitraum, Funktion des vorgesehenen Projektleiters, Beschreibung der ausgeübten Tätigkeit sowie Bezug zur jeweils nachzuweisenden Anforderung

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Welche Nachweise verlangt diese Ausschreibung?

Diese Ausschreibung verlangt Nachweise zu Sicherheit & Versorgung. Mit einem kostenlosen Firmenprofil stellen wir die veröffentlichten Zahlen Ihren Angaben gegenüber (Zahlenvergleich) — bei jeder Ausschreibung mit strukturierten Eignungskriterien. Die Entscheidung bleibt bei Ihnen. 14 Tage voller Zugang, keine Kreditkarte.

Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

  • Nachforderung fehlender Unterlagen möglich

    Der Auftraggeber darf fehlende, unvollständige oder fehlerhafte Unterlagen nachfordern (§ 56 VgV).

  • Elektronische Rechnung (eRechnung) verpflichtend
  • Besondere Bedingungen für die Auftragsausführung

    Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.

Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht

Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier noch 16 Tage

    Angebote werden eingeholt

    1 Veröffentlichung

    • Frist 30.11.2026 Original-Veröffentlichung aktuell

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  2. Wertung

    nach Ablauf der Angebotsfrist

  3. Vergabeergebnis

    Vergabeergebnis noch nicht veröffentlicht

Preiseinschätzung

Basierend auf 1.075 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 329.950 €
Median 684.851 €
Oberes Quartil 2.797.318 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Vergabeunterlagen

Direkt beim Original-Portal abrufbar.

Stammdaten
Angebotsfrist 30.11.2026, 10:00 Uhr (noch 16 Tage)
Vergabenummer 2026110101
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Hoch KI
Standort Stuttgart, Baden-Württemberg
Veröffentlicht 13.11.2026
CPV-Code 71541000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Erfüllungsort Stuttgart
Laufzeit 01.02.2027 – 30.11.2028
Frist für Rückfragen 19.11.2026
Rückfrage an die Vergabestelle stellen über die Bieterkommunikation im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de)
Nebenangebote nicht zugelassen

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Vergabe-Status (?)
Verfahren laufend
Angebotsfrist läuft noch

Ø Bieter in der Branche 4.5
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 39.261 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 85%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Verkehr & Logistik mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 16.212 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 42%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Baden-Württemberg
Preis-Kalkulator freischalten →


Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S). Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

Zuletzt geprüft am 14.11.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Vergabestelle

DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) · Stuttgart

✉ Emre.Guer@deutschebahn.com
☎ +49 71193319360