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Rahmenvertrag über Kauf und Lieferung von PKW und Transportern
Stadtwerke Karlsruhe Netzservice GmbH · Karlsruhe · Baden-Württemberg
Vergabe-Ergebnis
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Los 1 VergebenTransporter von 3,5/4,25t (Diesel- und Elektroantrieb)Rahmen 3.410.000 €🏆 Autohaus Graf Hardenberg GmbH · Karlsruhe
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Los 2 Vergebenkompakte Transporter 2,5t - 3,5t (Elektroantrieb)Rahmen 450.000 €🏆 Volkswagen Nutzfahrzeugezentrum Karlsruhe GmbH · Karlsruhe
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Los 3 VergebenPKW mit 4 Sitzen (M1) und 2 Sitzen (N1)Rahmen 2.090.000 €🏆 Autohaus Graf Hardenberg GmbH · Karlsruhe
- Autohaus Graf Hardenberg GmbH · Karlsruhe Mittleres Unternehmen
- Volkswagen Nutzfahrzeugezentrum Karlsruhe GmbH · Karlsruhe Mittleres Unternehmen
Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Rahmenvertrag für Kauf und Lieferung von PKW und Transportern bis 3,5t/4,25t über 2 Jahre mit Option auf Verlängerung.
- Drei Lose: Los 1 Transporter (Elektro/Diesel), Los 2 Kleintransporter (Elektro), Los 3 PKW (Elektro).
- Fahrzeugkonfiguration erfolgt bedarfsgerecht bei Einzelabruf; keine Abnahmeverpflichtung.
- Angebote werden auf Basis eines Grundfahrzeugs mit Muss-Kriterien bewertet.
- Offenes, europaweites Vergabeverfahren oberhalb des EU-Schwellenwerts.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Beschreibung
Diese europaweite Ausschreibung dient dem Abschluss eines Rahmenvertrags über die Dauer von 2 Jahren mit Option auf weitere 2 Jahre für den Kauf und die Lieferung von Pkw und Transportern bis 3,5t/4,25t. Der Vertrag soll die bedarfsgerechte und flexible Beschaffung von Fahrzeugen durch Einzelabrufe ermöglichen. Die konkrete Fahrzeugkonfiguration erfolgt jeweils erst bei Abruf, abhängig vom aktuellen Bedarf der Auftraggeberin. Dies erlaubt hohe Flexibilität bei der Ausstattung und Stückzahl. Um Angebote objektiv vergleichen zu können, erfolgt die Bewertung der Angebote auf Basis eines Grundfahrzeugs, welches jeweils alle MUSS-Kriterien gemäß der Lastenhefte der Lose 1 bis 3 erfüllt. Dieses dient als Referenzmodell für Preis- und Leistungsbewertung. Los 1 umfasst Transporter bis 4,25t/3,5t mit Elektro- bzw. Dieselantrieb. Speziell in diesem Los sollen im Rahmen dieser Ausschreibung Transportfahrzeuge sowohl mit Elektro- als auch mit Dieselantrieb angeboten werden. Die Auftraggeberin strebt vorrangig den Einsatz von elektrisch betriebenen Transportern an, um einen Beitrag zur Reduktion von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Mobilität zu leisten. Sofern jedoch der Einsatz von Elektrofahrzeugen aus betrieblichen oder technischen Gründen nicht möglich oder wirtschaftlich nicht vertretbar ist – etwa aufgrund unzureichender Reichweite oder spezieller Einsatzanforderungen – behält sich die Auftraggeberin vor, auf Transporter mit Dieselantrieb zurückzugreifen. Die Bieter werden daher gebeten, jeweils vergleichbare Modelle mit beiden Antriebsarten anzubieten, um eine bedarfsgerechte Auswahl im Rahmen des abzuschließenden Rahmenvertrags zu ermöglichen. Die Lose 2 und 3 beinhalten Kleintransporter und PKW, die ausschließlich mit Elektroantrieb ausgeschrieben werden. In Los 2 werden PKW mit vier beziehungsweise zwei Sitzen ausgeschrieben. Beide Varianten sind anzubieten. Die Auswahl erfolgt mit Festlegung der endgültigen Konfiguration gemäß jeweiligem Bedarfsfall. Die in d
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Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
5 von 10 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (50 %)
0 von 125 Fahrzeugen emissionsfrei (0 %) · 120 sauber im Sinne der CVD (96 %)
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Preis 60 %
Niedrigster Preis = maximale Punktzahl ab doppelter Preis = 0 Punkte zwischen den Werten wird linear interpoliert
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Erfüllung der KANN-Kriterien 35 %Qualität
Erreichen der Maximal-Punkte gem. Wertungsmatrix = maximale Punktzahl keine Erfüllung der KANN-Kriterien = 0 Punkte zwischen den Werten wird linear interpoliert
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vertragliche Regelungen 5 %Qualität
Risiko- und Liquiditätsprofil der kommerziellen Vertragsbedingungen. volle Punktzahl: Vertragswerk entsprechend den Ausschreibungsunterlagen 0 Punkte: Erhebliche Risiko- bzw. Liquiditätsverlagerung zu Lasten des Auftraggebers
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vergabe- & Vertragsbedingungen
Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht
Der Nachprüfungsantrag ist nach § 160 Abs. 3 GWB unzulässig, soweit der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, müssen spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe. Der Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, wenn mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Eingegangene Angebote pro Los
Dies sind die je Los eingegangenen Angebotswerte. Wer den Zuschlag erhalten hat, steht im Vergabe-Ergebnis oben bzw. im Vergabe-Status (Sidebar) — die einzelnen Angebote sind in der Bekanntmachung jedoch keinem namentlichen Bieter zugeordnet.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung
Angebote werden eingeholt
1 Veröffentlichung
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Vergabeergebnis Sie sind hier
Auftrag wurde zugeschlagen · 268 Tage nach Fristende
Auftragnehmer (2) Autohaus Graf Hardenberg GmbH · Volkswagen Nutzfahrzeugezentrum Karlsruhe GmbHAuftragsvolumen (Rahmen) 5.950.000 €1 Veröffentlichung
- 12.08.2026 Original-Veröffentlichung aktuell
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