GS 5830 Obertraubling-Passau, Leistungen Projektmanagement

Beschreibung

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

1. Ausschreibung

   Angebote werden eingeholt

   1 Veröffentlichung

   • Frist 23.01.2026 Original-Veröffentlichung →
2. ↓ 10 Monate später
3. Vertragsänderung Sie sind hier TED EU

   Bestehender Vertrag modifiziert

   4 Veröffentlichungen

   • 16.10.2026 Original-Veröffentlichung →
   • 16.10.2026 003 - Im Rahmen der Projektbearbeitung wurden bereits umfangreiche Informationen, Datengrundlagen und Planungsstände für die Erstellung der VzG bereitgestellt und abgestimmt. Die Leistung zur Erstellung der Sonder-LA sowie des Fahrplanwechsel verursacht bei externen Dritten einen weiteren umfangreichen Einarbeitungsaufwand, welcher sowohl Ressourcen als auch Finanzierungsmittel benötigt, welche vermieden werden können. aktuell
   • 16.10.2026 1 - Im Rahmen der Projektbearbeitung wurden bereits umfangreiche Informationen, Datengrundlagen und Planungsstände für die Erstellung der VzG bereitgestellt und abgestimmt. Die Leistung zur Erstellung der Sonder-LA sowie des Fahrplanwechsel verursacht bei externen Dritten einen weiteren umfangreichen Einarbeitungsaufwand, welcher sowohl Ressourcen als auch Finanzierungsmittel benötigt, welche vermieden werden können. 2 - Notwendigkeit zusätzlicher Dienstleistungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer (Artikel 72 Abs. 1 Buchst. b der Richtlinie / Artikel 89 Abs. I Buchst. b der Richtlinie 2014/25/EU) Wirtschaftliche/technische Gründe: Die zusätzlichen Leistungen stehen in unmittelbarem technischen Zusammenhang mit den bereits beauftragten Projektingenieurleistungen zur Trassierung und trassierungsbezogenen Koordinierung. Der Auftragnehmer ist umfassend in Planungsgrundlagen, Datensätze und projektspezifische Abstimmungen eingearbeitet. Ein Auftragnehmerwechsel wäre mit vermeidbaren Doppelaufwänden, erhöhten Schnittstellen- und Koordinationsrisiken sowie der Gefahr von Inkonsistenzen verbunden, die in keinem vertretbaren Verhältnis zum Wert der Zusatzleistung stünden. →
   • 24.09.2026 AO001: Ein Wechsel des AN ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Der AN verfügt aufgrund seiner bisherigen Projektbeteiligung über umfassende Kenntnisse der technischen, betrieblichen und organisatorischen Rahmenbedingungen sowie der projektspezifischen Unterlagen und Abläufe. Er unterstützt das Projekt bereits in den Phasen Planung, Vergabe und Bauausführung, insbesondere bei bahntechnischen Fragestellungen, der Qualitätssicherung, der Abstimmung technischer Schnittstellen und der Dokumentation betrieblicher Anforderungen. Ein neuer Auftragnehmer müsste sich zunächst in die komplexen Projektstrukturen und Datengrundlagen einarbeiten, was zu Mehraufwand, Terminrisiken sowie Schnittstellen- und Koordinationsproblemen führen würde. Zur Sicherstellung eines reibungslosen Projektablaufs und der Ausführungsqualität sollen die zusätzlichen Leistungen daher durch den bisherigen AN erbracht werden. AO003: Die zusätzlichen Leistungen stehen in unmittelbarem technischen Zusammenhang mit den bereits beauftragten Projektingenieurleistungen zur Trassierung und trassierungsbezogenen Koordinierung. Der Auftragnehmer ist umfassend in Planungsgrundlagen, Datensätze und projektspezifische Abstimmungen eingearbeitet. Ein Auftragnehmerwechsel wäre mit vermeidbaren Doppelaufwänden, erhöhten Schnittstellen- und Koordinationsrisiken sowie der Gefahr von Inkonsistenzen verbunden, die in keinem vertretbaren Verhältnis zum Wert der Zusatzleistung stünden. →
4. Vergabeergebnis

   Auftrag wurde zugeschlagen · 108 Tage nach Fristende

   Auftragnehmer (3) AMC Engineering & Consulting GmbH · GFK Ingenieure GmbH · Kansoka Projektmanagement GmbH

   1 Veröffentlichung

   • 11.05.2026 Original-Veröffentlichung →

Preiseinschätzung