Unfallkasse Nordrhein-Westfalen · Düsseldorf · Nordrhein-Westfalen · Körperschaft des öffentlichen Rechts (Land)
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14 Leasingfahrzeuge mit unterschiedlicher Motorisierung für die Standorte der Unfallkasse NRW (Düsseldorf und Münster) Jeweils 7 Fahrzeuge pro Standort für 3 Jahre
Branche: Fahrzeuge & Fuhrpark
Ausschreibung für das Leasing von 14 Fahrzeugen mit unterschiedlicher Motorisierung für die Standorte Düsseldorf und Münster der Unfallkasse NRW.
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Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Bestimmte fehlende Unterlagen dürfen nachgefordert werden — nicht alle.
Das Verfahren für Verstöße gegen diese Vergabe richtet sich nach den Vorschriften der §§ 160 ff. des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB). Zur Wahrung der Fristen wird auf die §§ 160 ff. GWB verwiesen. Insbesondere weisen wir darauf hin, dass der Nachprüfungsantrag gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4 GWB spätestens 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung der Auftraggeberin, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, zu stellen ist. Vergabeverstöße sind nach § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 GWB vor Einreichen des Nachprüfungsantrags innerhalb von 10 Kalendertagen, nachdem der Bieter den Verstoß erkannt hat, bei der Auftraggeberin zu rügen. Vergabeverstöße, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, sind darüber hinaus gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 2 GWB spätestens bis zum Ablauf der Teilnahmefrist nach Ziffer 5.1.12) bei der Auftraggeberin zu rügen.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
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Basierend auf 255 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Die KKH schreibt das Leasing von Fahrzeugen für ihren Fuhrpark mit einem geschätzten Auftragswert von 515.000 EUR aus.
KI Es werden Rahmenvereinbarungen für den Kauf und das Leasing von PKW der Mittelklasse mit Verbrennungsmotor ausgeschrieben.
KI Gegenstand ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen über den Kauf von Personenkraftwagen mit batterieelektrischem, Plug-in-Hybrid- und anderen Antriebsarten für Behörden, Ämter, Landesbetriebe, Hochschulen sowie ausgewählte Anstalten des öffentlichen Rechts und öffentliche Unternehmen der Freien und Hansestadt Hamburg, bei einem jährlichen Bedarf von ca.
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