DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
Diese Frist ist vorbei — die nächste muss es nicht sein.
Wer DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) beobachtet, bekommt neue Ausschreibungen dieser Vergabestelle per E-Mail — am Tag der Veröffentlichung statt Wochen später über eine Suchmaschine.
Kostenlos beobachten →Bau einer Überleitstelle, Herstellung zweier Überholungsgleise (mind.740 m Nutzlänge) durch Anpassung der Gleisanlagen im Nordkopf Bf Werdau und die Errichtung eines Zugdeckungssignals, Strecke 6362, km 71,180 bis km 75,250
Der Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.
Korrekturzyklus 1 wegen Klärung eines Sachverhaltes und Übergabe neuer LV-Datein
Korrekturzyklus 3 wegen Veränderung (Reduzierung) von Leistungsinhalten der ursprünglichen Ausschreibung (Entfall EEA-Zusammenhangsleistungen inkl. Weichenheizung, TK-Zusammenhangsleistungen) und Reduzierung der Eignungskriterien (Entfall der PQ für Planung und Ausführung von Weichenheizungen) sowie Verschiebung des Submissionszeitpunktes vom 07.11.24 auf den 27.11.24, 08:00 Uhr
Korrekturzyklus 4 wegen Konkretisierung der Mindestbedingungen für Nebenangebote
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Auftrag für Hauptbauleistungen im Bahnhof Werdau, inklusive Errichtung von zwei Überholungsgleisen (mind.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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„Ergänzungen zu den Inhalten der Ausschreibung gem. Pkt. 2.1 "Beschreibung": Die Ausschreibung umfasst unter anderem den - Rückbau und Neubau von 900 m Gleisen und 13 Weichen inkl. Ober- und Tiefbauerneuerung - Neubau der Gleisentwässerung (ca. 1.000m) im Anpassungsbereich - Neubau und Anpassung des Kabelgefäßsystems (ca. 3km – Größe 1 bis 4) - Rückbau und Neubau einer Weichenheizungsstation - Neubau und Anpassung von Kabel und Leitungen - Ausführungsplanung und Vermessungsleistungen Das Bauen erfolgt unter teilweise laufendem elektrischen Zugbetrieb sowie teilweise unter Totalsperrung. Weitere Baumaßnahmen im Abschnitt wie z. B. komplette OLA-Anlage, die Landschaftspflegerische Ausgleichsmaßnahmen oder die LST-Leistungen (sog. Signalmark) werden gesondert ausgeschrieben bzw. sind bereits gebunden. Weitere zentrale Elemente des Verfahrens ... Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe möglich ist (auf 5.1.11 wird hingewiesen). Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen. Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.“
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
Angebote werden eingeholt
5 Veröffentlichungen
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
8 Veröffentlichungen
Auftrag wurde zugeschlagen · 16 Tage nach Fristende
1 Veröffentlichung
Basierend auf 5.266 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Die DB InfraGO AG sucht Dienstleistungen für Sicherungsleistungen im Rahmen des Neubaus eines ESTW in Lochhofen.
KI Auftraggeber DB InfraGO AG sucht die Erstellung eines Schachtbauwerkes für eine Hebeanlage inklusive Pumpen- und Beleuchtungsanlage im Bereich S-Bahn Gateway Gardens in Frankfurt am Main.
KI Die Ausschreibung betrifft die Planung und den Bau von Ausrüstungsleistungen für die Linienzugbeeinflussung (LZB) im Rahmen von Oberbaumaßnahmen auf der Strecke Hannover-Berlin.
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