Offenes Verfahren Frist abgelaufen Bauauftrag Bauwesen & Infrastruktur EU-Oberschwelle Bürgschaft erforderlich
Geändert: Folgende Punkte wurden in der Baubeschreibung angepasst: Punkt 2.2 Termine: - Streckensperrung zwischen Lörick und Krefeld - Termine für die drei Wo…

Erneuerung der Fahrleitungsanlage Linie U76, Bauabschnitte 1 - 4, Düsseldorf, Lörick bis Meerbusch, Haus Meer

Rheinbahn AG · Düsseldorf · Nordrhein-Westfalen

Beschreibung

Erneuerung der Fahrleitungsanlage, BA 1-4 Die Fahrleitungsanlage auf dem gesamten Streckenabschnitt zwischen Lörick und Krefeld ist älter als 35 Jahre und muss erneuert werden. Neben dem Kettenwerk müssen auch die Beton-Fahrleitungsmaste, welche das Kettenwerk tragen, durch langlebige Stahlmastkonstruktionen (HEM-Profil) ersetzt werden. Mit dieser Ausschreibung wird der erste Streckenabschnitt zwischen Lörick und Krefeld, im Bereich zwischen Lörick und Haus Meer, auf den Stand der Technik gebracht und entspricht somit auch zukünftigen Anforderungen. Bei den neuen Masten M68, M69, M75, M76 werden neue DC-Fahrleitungsabgriffe für Weichenheizungen vorbereitet.

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Erneuerung einer 35 Jahre alten Fahrleitungsanlage inklusive Beton-Fahrleitungsmasten durch Stahlmastkonstruktionen im Bereich Lörick bis Haus Meer.

Die Ausschreibung umfasst Bauarbeiten an der Infrastruktur für den öffentlichen Nahverkehr. Es werden umfangreiche Nachweise und Referenzen im Bereich Bahninfrastruktur erwartet.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.

Preiseinschätzung

Basierend auf 1.390 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 4.106.257 €
Median 15.341.011 €
Oberes Quartil 62.307.098 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Verfahrensverlauf

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    3 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Zuschlagswert 9.335.825 €

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Stammdaten
Angebotsfrist 02.09.2025 (abgelaufen)
+24 Tage länger als typisch (34 d Median) (?)
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Bauauftrag
Schwierigkeit Hoch
Auftraggeber Rheinbahn AG
Standort Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht 06.07.2025
CPV-Code 45234160
Bauleistungen (Was ist das?)
Erfüllungsort Düsseldorf
Laufzeit 23.02.2026 – 31.12.2029
Bindefrist (?) 136 Tage

Ø Bieter in der Branche 7.4

Historischer Durchschnitt aus 256.956 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 90.788 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 62 Tage
Schätzwert-Abweichung -25%
KMU-Bieteranteil 7%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Nordrhein-Westfalen
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Rheinbahn AG. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer Rheinland · c/o Bezirksregierung Köln, Köln

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Datenquelle: oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI)