Vertrag geändert Bauwesen & Infrastruktur
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Lieferauftrag EU-Sektorenrichtlinie
⚠ Geändert: 002 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen Gründen nicht sinnvoll, da die Maßnahme eine Vielzahl bereits begonnener und eng miteinander ve…

Anpassung ESTW Straßkirchen (ESTW L90)

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen

Beschreibung

Anpassung ESTW Straßkirchen (ESTW L90) Die Projektbestandteile im ausgeschriebenen Abschnitt umfassen die Errichtung von einer Überleitstelle auf Bahn-km 60,0 mit signaltechnischer Ausrüstung, sowie die Errichtung von drei Weichenverbindungen zwischen den Betriebsstellen Straßkirchen und Straubing mit sig-naltechnischer Vorausrüstung für ein perspektivisches 740m langes Güterzuggleis (neue Be-triebsstelle Amselfing. Sämtliche neu zu errichtenden Anlagen sollen an das bestehende ESTW-A im Bahnhof Straßkirchen angebunden werden. Gleichzeitig gehen davon aus, auf-grund der umfangreichen Erweiterung mit zusätzlichen Achszählern, das komplette Achs-zählsystem austauschen zu müssen.

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KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Auftragsgegenstand ist die Anpassung und Erweiterung des ESTW Straßkirchen (ESTW L90) mit signaltechnischer Ausrüstung.
  • Die Leistung umfasst die Errichtung einer Überleitstelle und drei Weichenverbindungen sowie die Anbindung an das bestehende ESTW-A.
  • Ein Austausch des kompletten Achszählsystems wird aufgrund der Erweiterung erwartet.
  • Der Erfüllungsort ist Straßkirchen.

Die Ausschreibung betrifft die Anpassung und Erweiterung eines elektronischen Stellwerks (ESTW) in Straßkirchen, inklusive der Errichtung von Überleitstellen, Weichenverbindungen und der Anbindung an das bestehende ESTW.

Es wird ein Austausch des Achszählsystems erwartet. Die DB InfraGO AG sucht hierfür geeignete Bieter.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾

Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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📅 Laufzeit endet am 31.12.2026

Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.

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Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.

Los 1 · Anpassung ESTW Straßkirchen (ESTW L90)
  • Preis 100 %

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Vertragsänderung Sie sind hier

    Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt

    1 Veröffentlichung

    • 14.08.2026 002 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen Gründen nicht sinnvoll, da die Maßnahme eine Vielzahl bereits begonnener und eng miteinander verzahnter Planungsschritte umfasst. Insbesondere die Projektierung der Stromversorgungsanpassung sowie die spezifischen Ausführungsplanungen (PT2), Materialdispositionen und bereits abgestimmten Schnittstellen zu Fremdgewerken –etwa im Bereich 50 Hz – bauen auf detailliertem projektspezifischem Know-how des aktuellen AN auf. Auch die Kenntnisse der örtlichen Gegebenheiten, der bestehenden LST-Stromversorgungsanlagen sowie der bereits erarbeiteten Umbaukonzepte sind essenziell für eine reibungslose Weiterführung. Ein neuer AN müsste sich diese Grundlagen zunächst vollständig erarbeiten, was zu technischen Risiken, Inkonsistenzen in der Planung und möglichen Beeinträchtigungen der Betriebssicherheit führen kann. aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH

Preiseinschätzung

Basierend auf 125 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 721.230 €
Median 33.905.304 €
Oberes Quartil 33.905.304 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Stammdaten
Vergabenummer 24FEI77712
Auftragsart Lieferauftrag
Schwierigkeit Mittel KI
Standort Frankfurt Main, Hessen
Veröffentlicht 14.08.2026
CPV-Code 34632200
Transportmittel (Was ist das?)
Erfüllungsort Straßkirchen
Laufzeit 07.11.2025 – 31.12.2026

Bieter (1)
Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH · Ditzingen

Alert für ähnliche Ausschreibungen
CSV Export →
Vertragsänderung (?)
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
Vertrag 27.11.2025

Ø Bieter in der Branche 2.1
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 179.187 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 110.754 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 41 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 38%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Hessen
Preis-Kalkulator freischalten →


Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 2/3 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Verfahrensart

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Vergabestelle

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main