AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug

Erstellt am 30.05.2026 02:36 · Quelle: https://ausschreibungsradar.com/ausschreibung/a5990997-e6e6-42b0-85bc-5d5ab3fdd1fc/

Errichtung Interimsparkplatz, Rue Georges Vallerey 3, 8, 13469 Berlin; VOEK 205-26

Notice-ID: a5990997-e6e6-42b0-85bc-5d5ab3fdd1fc · Procedure-ID: a8e2dd16-3af7-483b-b21a-9b46c35277fd

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Stammdaten

Auftraggeber
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, Berlin
Veröffentlicht
14.04.2026
Notice-Typ
Änderung
Verfahrensart
Öffentliche Ausschreibung (national)
CPV-Code
45000000 — Bauleistungen
Branche
IT & Digitalisierung
Rechtsgrundlage
VOB (Bauleistungen)

Beschreibung

Geplant ist die Errichtung eines provisorischen Parkplatzes mit circa 170 Stellplätzen als Ausweichmöglichkeit für die Nutzer des anliegenden Parkhauses im Zeitraum von dessen Sanierung. Zum Ein- und Ausfahren muss der bestehende Parkplatz am Ende der Straße Rue Georges Vallery neben dem Parkhaus mitgenutzt werden. Dadurch entfallen dort fünf Stellplätze. Für die Herstellung des Interimsparkplatzes kann dieser bestehende Parkplatz als Baustelleneinrichtungsfläche genutzt werden. Die zu bebauende Fläche beträgt circa 5500 m² und liegt auf einer Höhe zwischen 44,9 und 46 m ü. NHN. Die versiegelte Fläche ist 5190m² groß, wovon die Stellplätze 2458m² einnehmen. Eine 10cm Asphalttragdecksicht mit 60cm Frostschutzschicht ist für die Befestigung der Verkehrsflächen vorgesehen. Die Bewirtschaftung des anfallenden Niederschlagswassers soll vor Ort auf dem Grundstück erfolgen. Da die teilweise sehr dicke Schicht an Auffüllungen keine Flächige Versickerung zulässt, wurde die Versickerungüber eine zentrale Rigole aus Kies gewählt. Die Auffüllungen werden im Bereich der geplanten Rigole vollständig ausgehoben damit das Wasser in den anstehenden Boden versickern kann. Die Rigole wurde mit einer Höhe von 4 m bemessen. Mehrere großflächige Mulden, welche nach unten abgedichtet sind, sorgen für eine Vorreinigung durch die belebte Bodenzone. Die belebte Bodenschicht soll eine Dicke von 40cm aufweisen und auf einer 63cm dicken Kiesschicht aufliegen. Das Wasser wird in Vollsickerrohren gesammelt und mit Vollwandrohren zu der Rigole geleitet, wo es über Vollsickerrohre verteilt wird. Niederschlag wird oberflächlich über die Neigung der Asphaltoberfläche den Mulden zugeleitet. Um ein Befahren oder Betreten der Mulden zu verhindern werden die Fahrspuren und Stellplätze mit einem Hochbord mit Unterbrechungen eingefasst. In der Nähe der Einfahrt des Parkplatzes sollen geschützte Fahrräderstellplätze entstehen. Die Einhausung ist als geschlossene Box in Modulbauweise geplant und besteht aus einer Rahmenkonstruktion aus Stahlprofilen mit perforierten Füllelementen Die Freiflächen außerhalb des Parkplatzes und der Mulden sind mit einer artenreichen Gräser- und Kräutermischung zu begrünen. Es ist heimisches Saatgut mit entsprechendem Nachweis zu verwenden. Der bestehende Zaun an der nord-östlichen Seite des Platzes, zwischen dem Grundstück und einem angrenzenden Fußweg, soll mit Hopfen begrünt werden. Die Parkplatzfläche wird mit Mastleuchten beleuchtet. Die Stromversorgung hierfür sowie für die Fahrradeinhausung wird aus dem benachbartem Parkhausgebäude über erdverlegte Leitungen bezogen.

Vertragslaufzeit

Beginn
15.06.2026

Verfahrens-Bedingungen

Bürgschaft
erforderlich

Verfahrensverlauf — alle 2 Veröffentlichungen

Hinweis zur Verwendung: Dieser Auszug fasst die zum Erstellungszeitpunkt verfügbaren Daten zur Vergabe zusammen. Quelle der Daten ist oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI), vermittelt durch AusschreibungsRadar. Der Auszug ist eine unverbindliche Aufbereitung öffentlich zugänglicher Bekanntmachungen und keine Urkunde im Sinne der ZPO. Für rechtsverbindliche Zwecke ist immer die Original-Bekanntmachung unter dem oben angegebenen Permalink heranzuziehen. Daten können sich nach dem Erstellungszeitpunkt geändert haben (Folgeversionen, Stornierungen, Korrekturen).