Vertrag geändert Bauwesen & Infrastruktur
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Dienstleistungsauftrag EU-Sektorenrichtlinie
Geändert: 23: Auf Anordnung der Wasserbehörde Rostock müssen das Ein- und das Auslaufbauwerk des Durchlasses bei km 5,1 und km 5,4 vermessen werden. DIe Anordnu…

19FEI39315 Planungsleistungen HOAI Lph 3/4 und optional Lph 6/7, Bauvorhaben ZIRS Umbau Rostock Seehafen

DB Netz AG (Bukr 16) · Frankfurt am Main · Hessen

Beschreibung

Der Bahnhof Rostock Seehafen wurde in den 60er Jahren erbaut, dem entsprechend sind die vorhandenen Anlagen instandhaltungsintensiv und erneuerungsbedürftig. Es ist vorgesehen den heutigen Spurplan zu optimieren und rationeller zu gestalten. Die verbleibenden Anlagen werden erneuert bzw. modernisiert und in diesem Zusammenhang an die zu erwartenden Anforderungen angepasst. Ausgewählte Bahnhofsgleise werden für eine Radsatzlast von 25 t ertüchtigt und für Züge mit einer Gesamtzuglänge von 740 m optimiert. Die bestehende Stellwerkstechnik (Alttechnik) wird entgegen der BAST durch ESTW Stellwerkstechnik ersetzt. Mit dem Neuaufsatz der Leit- und Sicherungstechnik werden zusätzliche Fahrstraßen bis in die Terminals errichtet. Die Inbetriebnahme ist in 3 Baustufen vorgesehen. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Planungsleistung nach HOAI der Baustufe 1/Bauphase 1.1 Leistungsphase 3 und 4 sowie optional die Leistungsphase 6 und 7.

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Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Planungsleistungen nach HOAI Lph 3/4 und optional Lph 6/7 für den Umbau des Bahnhofs Rostock Seehafen.
  • Optimierung des Spurplans, Ertüchtigung von Gleisen für 25t Radsatzlast und Umstellung der Stellwerkstechnik auf ESTW.
  • Die Ausschreibung bezieht sich auf die Baustufe 1/Bauphase 1.1.
  • Nachweis der Fachkunde und Erfahrung gemäß HOAI sowie einschlägige Referenzen sind erforderlich.

Gegenstand der Ausschreibung sind Planungsleistungen nach HOAI für den Umbau des Bahnhofs Rostock Seehafen.

Dies umfasst die Leistungsphasen 3 und 4 sowie optional 6 und 7 für die Optimierung des Spurplans, die Erneuerung von Anlagen und die Umstellung der Stellwerkstechnik. Es werden Nachweise über die Erfüllung der Anforderungen der HOAI und einschlägige Erfahrungen gefordert.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

  • Besondere Bedingungen für die Auftragsausführung

    Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.

Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. ​ Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur ​ Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe ​ im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt ​ werden.​

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

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Preiseinschätzung

Basierend auf 6.614 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 141.056 €
Median 393.784 €
Oberes Quartil 1.020.900 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Vergabenummer 19FEI39315
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Mittel KI
Auftraggeber DB Netz AG (Bukr 16)
Standort Frankfurt am Main, Hessen
Veröffentlicht 10.05.2026
CPV-Code 71240000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Erfüllungsort Schwerin, Landeshauptstadt

Bieter (1)
DB Engineering & Consulting GmbH, Region Ost · Berlin

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Vertragsänderung (?)
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
Vertrag 22.11.2019

Ø Bieter in der Branche 4.0
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 263.796 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 105.837 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -1%
KMU-Bieteranteil 41%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Hessen
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Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt, Bonn

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 2/3 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Verfahrensart

Zuletzt geprüft am 25.07.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Vergabestelle

DB Netz AG (Bukr 16) · Frankfurt am Main

hazem.el-nahry@deutschebahn.com
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