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Östliche Riedbahn: Ergänzung EP und Planung Lph 6+7 - OLA/MTA - LST - EEA
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
Beschreibung
Das Projekt umfasst die Erneuerung von drei Eisenbahnüberführungen, die Wiederherstellung des zweiten Streckengleis, den Neubau eines Haltepunktes und den Neubau einer Lärmschutzwand. Ausgeschrieben wird die Ergänzung der EP (Lph 3) entsprechend Anmerkungen aus der Qualitätsprüfung sowie die Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe (Lph 6+7) für die Gewerke OLA, EEA, MTA und LST.
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für Planungsleistungen (Ergänzung EP, Vorbereitung und Mitwirkung bei Vergabe Lph 6+7) für die Erneuerung von Eisenbahnüberführungen, Wiederherstellung eines Gleises, Neubau eines Haltepunktes und einer Lärmschutzwand im Raum Karlsruhe.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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📅 Laufzeit endet am 30.06.2027
Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.
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Preis 100 %
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vergabe- & Vertragsbedingungen
Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
- Elektronische Rechnung (eRechnung) verpflichtend
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Besondere Bedingungen für die Auftragsausführung
Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.
Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Vertragsänderung Sie sind hier
Bestehender Vertrag modifiziert
7 Veröffentlichungen
- 01.10.2026 Original-Veröffentlichung
- 01.10.2026 04 Die zusätzliche Planungsleistung wurde infolge einer nachträglichen Anpassung der Planungsgrundlagen durch den AG erforderlich. Die Umsetzung der geänderten Anforderungen erfordert die Überarbeitung der bereits erstellten Fachplanung EEA/50 Hz einschließlich der zugehörigen Berechnungen, Planunterlagen und Dokumentation. Aufgrund des unmittelbaren fachlichen, technischen und inhaltlichen Zusammenhangs mit den bereits erbrachten Planungsleistungen können die zusätzlichen Leistungen nur durch den ursprünglichen AN wirtschaftlich und technisch sachgerecht erbracht werden. Ein AN-Wechsel würde zu unverhältnismäßigen Mehrkosten und Terminverzögerungen im Gesamtprojekt führen.
- 29.09.2026 2 Würde die Planung an einen anderen AN vergeben werden, müsste sich ein neuer AN erst einarbeiten, dies würde zu einem unwirtschaftlichen Mehraufwand (Kosten und Projektverzug) führen. 3 Würde die Planung an einen anderen AN vergeben werden, müsste sich ein neuer AN erst einarbeiten, dies würde zu einem unwirtschaftlichen Mehraufwand (Kosten und Projektverzug) führen.
- 25.09.2026 01 Die zusätzliche Planungsleistung wurde infolge einer nachträglichen Anpassung der Planungsgrundlagen durch den AG erforderlich. Die Umsetzung der geänderten Anforderungen erfordert die Erweiterung der bereits erstellten Fachplanung OLA einschließlich der zugehörigen Berechnungen, Planunterlagen und Dokumentation. Aufgrund des unmittelbaren fachlichen, technischen und inhaltlichen Zusammenhangs mit den bereits erbrachten Planungsleistungen können die zusätzlichen Leistungen nur durch den ursprünglichen AN wirtschaftlich und technisch sachgerecht erbracht werden. Ein AN-Wechsel würde zu zusätzlichen Schnittstellen, wiederholtem Abstimmungsbedarf sowie Mehrkosten und Terminverzögerungen führen. 05 Die zusätzliche Planungsleistung wurde infolge einer nachträglichen Anpassung der Planungsgrundlagen durch den AG erforderlich. Die Umsetzung der geänderten Anforderungen erfordert die Erweiterung der bereits erstellten Fachplanung EEA einschließlich der zugehörigen Berechnungen, Planunterlagen und Dokumentation. Aufgrund des unmittelbaren fachlichen, technischen und inhaltlichen Zusammenhangs mit den bereits erbrachten Planungsleistungen können die zusätzlichen Leistungen nur durch den ursprünglichen AN wirtschaftlich und technisch sachgerecht erbracht werden. Ein AN-Wechsel würde zu zusätzlichen Schnittstellen, wiederholtem Abstimmungsbedarf sowie Mehrkosten und Terminverzögerungen führen.
- 03.09.2026 03 Ein Wechsel des AN ist mit einer zusätzlichen umfangreichen Einarbeitung in die vorhandene Planung verbunden. Darüber hinaus ist der vertraglich gebundene AN bereits für die Erstellung der Lph 6/7 beauftragt. Vorhandene Synergieeffekte in der Planung würden durch einen Wechsel des AN verloren gehen.
- 18.02.2026 02 - Die erforderlichen Planungsleistungen waren Umfang mehrerer Vergabeverfahren und konnten aufgrund ausbleibender Angebote nicht vergeben werden. Der u.a. für die Fachplanung OLA und Verkehrsanlagen vertraglich gebundene AN hat für die zusätzlich erforderlichen Planungsleistungen nun doch kurzfristig Planungsressourcen frei und ist zudem für die Fachplanung prequalifiziert. Eine umfangreiche Einarbeitung in das Projekt ist bereits erfolgt. Zudem können erhebliche Synergien genutzt werden.
- 18.02.2026 02 - Die erforderlichen Planungsleistungen waren Umfang mehrerer Vergabeverfahren und konnten aufgrund ausbleibender Angebote nicht vergeben werden. Der u.a. für die Fachplanung OLA und Verkehrsanlagen vertraglich gebundene AN hat für die zusätzlich erforderlichen Planungsleistungen nun doch kurzfristig Planungsressourcen frei und ist zudem für die Fachplanung prequalifiziert. Eine umfangreiche Einarbeitung in das Projekt ist bereits erfolgt. Zudem können erhebliche Synergien genutzt aktuell
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen
Auftragnehmer (2) DB Engineering & Consulting GmbH · GTU Mobility GmbH & Co. KG1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 6.801 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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