Vergeben Bauwesen & Infrastruktur
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Bauauftrag EU-Oberschwelle

Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum · Nürnberg · Bayern · Kommunaler Auftraggeber

Status
Vergeben
Zuschlagswert
1.305.010 €
Verfahren
Offenes Verfahren
Veröffentlicht
10.11.2026

Vergabe-Ergebnis

🏆 Vergabe in 1 Los alle vergeben
  • Los 1 Vergeben
    Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen
    🏆 Max Bögl Verkehrstechnik GmbH · Neumarkt
Auftragnehmer
  • Max Bögl Verkehrstechnik GmbH · Neumarkt Mittleres Unternehmen
Zuschlagswert 1.305.010 €
Eingegangene Angebote 4
Zuschlagsdatum 09.11.2026
⚡

Das Wichtigste auf einen Blick

KI-generiert
  • Die Leistung umfasst die Verkehrssicherung über die gesamte Bauzeit für alle Baufirmen im unmittelbaren Baubereich sowie die Einrichtung verschiedener Umleitungen.
  • Zu den Hauptmengen gehören rund 33.500 m vorübergehende Längsmarkierung sowie insgesamt etwa 8.600 m transportable Schutzeinrichtungen in verschiedenen Ausführungsvarianten.
  • Der Auftragnehmer muss Verkehrszeichenpläne für jede Verkehrsphase erstellen und eng mit allen Beteiligten, insbesondere den Verkehrsbehörden, abstimmen.
  • In einzelnen Verkehrsphasen ist eine mobile Stauwarnanlage aufzustellen, zu betreiben und wieder zurückzubauen.
  • Für die Angebotserstellung empfiehlt sich eine frühzeitige Klärung der Phasenplanung und Abstimmungsprozesse, da diese die Mengen und Vorhaltedauer maßgeblich beeinflussen.

KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.

Beschreibung

Diese Ausschreibung beinhaltet die Herstellung, Vorhaltung und den Rückbau einer Verkehrssicherung während der gesamten Bauzeit der Baumaßnahme Ausbau Frankenschnellweg Abschnitt FSW-West als zentraler Verkehrssicherer für alle Baufirmen im unmittelbaren Baubereich, sowie die Einrichtung verschiedener Umleitungen. Hierzu gehört auch die Erstellung von Verkehrszeichenplänen zu jeder Verkehrsphase und eine enge Abstimmung mit allen Beteiligten, insbesondere mit den Verkehrsbehörden.

Im Zuge der Maßnahme ist in einzelnen Verkehrsphasen eine mobile Stauwarnanlage aufzustellen, zu betreiben und zurück zubauen.

Hauptmengen:
Vorübergehende Längsmarkierung herstellen, vorhalten und beseitigen: 33.500 m
Transportable Schutzeinrichtungen H1/W4 herstellen, vorhalten und zurück bauen: 300 m
Transportable Schutzeinrichtungen T3/W2 herstellen, vorhalten und zurück bauen: 4500 m
Transportable Schutzeinrichtungen T1/W3 herstellen, vorhalten und zurück bauen: 1500m
Transportable Schutzeinrichtungen T3/W4 herstellen, vorhalten und zurück bauen: 1300m
Transportable Schutzeinrichtungen T3/W2 mit Aufsatzzaun herstellen, vorhalten und zurück bauen: 1000m

Änderungen am Verfahren

1 Aktualisierung

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren nach der Veröffentlichung angepasst.

  1. ✏️ Änderung

    Korrektur durch den Auftraggeber

Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

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Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.

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Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Los 1 · Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen
  • Preis 100 %

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Eingegangene Angebote

Dies sind die je Los eingegangenen Angebotswerte. Wer den Zuschlag erhalten hat, steht im Vergabe-Ergebnis oben bzw. im Vergabe-Status (Sidebar) — die einzelnen Angebote sind in der Bekanntmachung jedoch keinem namentlichen Bieter zugeordnet.

Los 1
— Bieter nicht öffentlich gemeldet — 1.305.010 €

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung

    Angebote werden eingeholt

  2. Vergabeergebnis Sie sind hier TED EU

    Auftrag wurde zugeschlagen · 54 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer Max Bögl Verkehrstechnik GmbH
    Zuschlagswert 1.305.010 €

    1 Veröffentlichung

    • 10.11.2026 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell

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1.305.010 €
Zuschlagswert

Vergabenummer 2026000261
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Bauauftrag
Schwierigkeit Mittel KI
Standort Nürnberg, Bayern
Veröffentlicht 10.11.2026
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Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 113.527 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 57 Tage
Schätzwert-Abweichung -4%
KMU-Bieteranteil 11%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Bayern
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Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken, Ansbach

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Vollständige Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 5/5 Kernfelder

Zuletzt geprüft am 11.11.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Vergeben). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Diese Vergabe ist abgeschlossen. Aktuelle, noch offene Ausschreibungen in dieser Branche:

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