Planung Dammsanierung mit FMI-Verfahren, Strecken 3430, 3433, 3442 und 3436, KIB und VA
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
Beschreibung
Ab 2019 traten vermehrt Gleislageprobleme in verschiedenen Abschnitten der Strecken Strecken 3430, 3433, 3442 und 3436 auf. Bei Sonderbegutachtungen des Anlagenverantwortlichen und nachfolgenden Prüfungen wurden starke Durchsetzungen des Erdkörpers mit Dachsbauten festgestellt. Aufgrund der agilen Bautätigkeit der Dachse wurden schließlich neben dem Damm selbst auch die zugehörigen Böschungen instabil. Das regelmäßige Nachgraben durch die Dachse führt fortlaufend zu Schäden am Gleiskörper. Aufgrund der Gleisfehler ist eine Sanierung der Streckenabschnitte durch den Einbau einer PSS mit dem FMI-Verfahren (Fräs-Misch-Injektionsverfahren) erforderlich. Die Variantenuntersuchung kann damit entfallen. Die Streckenabschnitte sind 7 Projekte zugeordnet: Dammsanierung Neustadt Nord (Strecke 3436): km 0,1 - km 0,7; km 2,5 - km 3,4; km 5,6 - km 6,3; // Dammsanierung Bad Dürkheim (Strecke 3430): km 14,8 - km 16,2; km 19,8 - km 20,1; km 23,2 - km 23,6; km 25,2 - km 25,7; // Dammsanierung Landau Süd (Strecke 3433): km 19,9 - km 21,1; km 21,7 - km 22,4; km 24,1 - km 24,3; km 26,3 - km 28,0; // Dammsanierung Winden (Strecke 3433/3442): km 29,9 - km 30,9; km 33,1 - km 33,7; km 34,7 - km 34,8; km 0,08 - km 1,30 (3442); // Dammsanierung Neustadt Süd (Strecke 3433): km 2,2 - km 3,4; km 7,1 - km 8,2: km 12,0 - km 12,3; // Dammsanierung Landau Nord (Strecke 3433): km 13,8 - km 14,1; km 14,6 - km 14,8; km 15,7 - km 17,7.
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Planung und Ingenieurleistungen für Dammsanierung an vier Eisenbahnstrecken (3430, 3433, 3442, 3436) in Rheinland-Pfalz mittels FMI-Verfahren (Fräs-Misch-Injektionsverfahren) zur Behebung von Gleislagefehlern durch Dachsbautätigkeit.
Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
„Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Alle geforderten Erklärungen sind zwingend bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Für den Nachweis hat der AG im Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/ direkt entsprechende Eignungskriterien hinterlegt. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Sofern die Ausschreibung Leistungen beinhaltet, für die ein Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG besteht, ist vom Bewerber/Bieter folgendes zu beachten: Die Präqualifikation ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag zu bestätigen. Für die Teilnahme am Wettbewerb, die Auftragserteilung und die Ausführung der Leistung kommen nur präqualifizierte Unternehmen in Betracht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vor ab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. Für die digitale Bearbeitung ihres Honorarangebote ist das AI-Portal der Deutschen Bahn AG zu nutzen. Bitte verwenden Sie hierfür folgenden Link: https://ai-portal.deutschebahn.com/award-processes/6aa658b5-a915-4aa7-bc37-ea431c4c5661 Die Anwendung ist ab dem 01.06.2025 verpflichtend. Nach einer kostenfreien Registrierung können Sie hier einfach und komfortabel ihr Honorarangebot bearbeiten und anschließend mit den übrigen Angebotsunterlagen über die Vergabeplattform einreichen.“
Preiseinschätzung
Basierend auf 612 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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