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Berechnung von Sedimenttransport unter Nutzung des eindimensionalen hydrodynamischen numerischen SOBEK-Modells der Binneneider und Untere Treene
Bundesanstalt für Wasserbau · Karlsruhe
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Beschreibung
Im Rahmen des Projektes „Zukunft Eider“ (https://www.kuestendaten.de/NSK/DE/Projekte/Zukunft_Eider/Zukunft_Eider_node.html) wurde die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) beauftragt, eine wasserbauliche Systemanalyse der Eider zu erstellen. Die Aufgabenstellung (Hirschhäuser et al. 2019) sieht vor, dass unter „Weitere Fragestellungen, Kapitel 3.4“ Fragen zur Unterhaltung der Treene und Binneneider das Sedimentmanagement betreffend zu klären ist. Die dafür erforderlichen Berechnungen sollen mit einem eindimensionalen hydrodynamischen numerischen (1D-HN) Modell durchgeführt werden. Die Modellierungsarbeiten und darauf aufbauende Auswertungen werden hiermit ausgeschrieben. Die Firma Hydrotec (Hydrotec 2024) hat aktuell im Auftrag der Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) ein 1D-HN-Modell der Eider erstellt. Es basiert auf dem Softwarepaket SOBEK, Version 3 (Deltares 2019a, 2019b) und ist für den Ist-Zustand kalibriert und validiert. Das Modell beinhaltet Regeln für die Steuerung der zentralen wasserbaulichen Anlagen im Untersuchungsgebiet. Es soll nun genutzt werden, um Sedimenttransport im Bereich der Treene und Binneneider zu berechnen. Darauf aufbauend gilt es, Empfehlungen für die Unterhaltung, die das Sedimentmanagement betreffen, zu erarbeiten. Die Aufgabenstellung wird im Folgenden stichpunktartig wiedergegeben. Die verbindliche Beschreibung der Arbeitspakete befindet sich in Kapitel 4. Für die Binneneider (Rendsburg bis Schleuse und Wehranlage Nordfeld) und die Unteren Treene (Hollingstedt bis Schleuse Friedrichstadt Eidermühle) sind nachfolgende Aufgaben zu bearbeiten: (A) Vorbereitung: Sichtung und Übernahme des 1D-HN-Modells der Eider (220 km). Für welche Gewässerabschnitte das 1D-HN-Modell aufgestellt wurde, zeigt Abbildung 1. Für die wichtigen Bauwerke (Eider-Sperrwerk, Schleuse Friedrichstadt-Eidermühle, Schleuse und Wehranlage Nordfeld) ist im Modell eine Bauwerkssteuerung integriert. Es ist erforderlich, das komplette 1D-HN-Modell der Eider, d. h. inklusiv
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KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für die Berechnung von Sedimenttransport mittels des SOBEK-Modells für die Binneneider und Untere Treene.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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