Frist abgelaufen Bauwesen & Infrastruktur
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EU-Oberschwelle KMU-geeignet
⚠ Geändert: Ergänzende Informationen

Bau und die betriebsfertige Lieferung von einem Deckprahm (DP) der als schwimmendes Gerät eingesetzt wird, mit klappbaren Stelzensystem und Bugsteuereinrichtung

Angebotsfrist
17.06.2025, 08:30 Uhr
abgelaufen
Auftragswert
nicht veröffentlicht
Verfahren
Offenes Verfahren
Veröffentlicht
15.04.2025
Frist vorbei — Zuschlag ansehen →

Beschreibung

Um diese Anforderungen unter Punkt II.1.4 erfüllen zu können, ist der DP mit einem stabilen Arbeitsdeck für die größte Verkehrslast entsprechend der Bemessung das Lastmodell 1 der DIN EN 1991-2, einem 2-pfähligen Stelzensystem und einer Bugsteuereinrichtung auszurüsten. Das Arbeitsdeck muss über eine demontierbare Landeklappe von Arbeitsgeräte (Mobilteleskopkran, Hydraulikbagger, LKW, …) sicher befahrbar sein. Das größte Arbeitsgerät hat Dienstgewicht von ca. 55 t und eine Bodenbelastung bis 0,88 kg/cm². Der Neubau ist für die vorgenannte Aufgabenerledigung mit allen erforderlichen Einrichtungen zu versehen. Weiter erhält der DP zum Umschlagen und Setzen von Materialien (Revisionsböcke, Dammtafeln...) einen hydraulischen Ladekran mit einer Hebeleistung von 3,25 to bei 18 m Ausladung. Die einzubauende Ladung ist sicher an Deck zu lagern und muss von dem Kranwirkbereich sicher angeschlagen und angebhoben werden können. Dazu erhält der Kran eine hydraulische Seilwinde. Die Energieversorgung erfolgt diesel/elektrisch unter Beachtung der geltenden Verordnungen. Auf ein hohes Maß an Emissionsarmut ist zu achten. ZUm Sicheren manövrieren erhält der DP eine leistungsstarke Bugsteuereinrichtung. Der DP wird von vorhandenen Schiffen vor Kopf geschoben. Zum Sicheren positionieren wird der Prahm mit zwei klappbaren Stelzen ausgerüstet, welche auch in der Kanalstrecke einsetzbar sind. Der Fahrbereich des Prahms ist die Zone 3 inkl. Rhein und 4. Dazu muss vom Dezernat für technsiche Schiffssicherheit ein Unionszeugnis ausgestellt werden.

Änderungen am Verfahren

1 Aktualisierung

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren nach der Veröffentlichung angepasst.

  1. ✏️ Änderung

    Ergänzende Informationen

Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

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KI-Kurzfassung der Anforderungen

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für den Bau und die betriebsfertige Lieferung eines Deckprahms (DP) mit klappbarem Stelzensystem, hydraulischem Ladekran und Bugsteuereinrichtung.

Der DP soll für diverse Aufgaben am Ruhrwehr eingesetzt werden, wie z.B. Setzen von Revisionsverschlussböden und Hebearbeiten. Umfangreiche technische Spezifikationen und Hauptabmessungen sind vorgegeben.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

  • Nachforderung teilweise möglich

    Bestimmte fehlende Unterlagen dürfen nachgefordert werden — nicht alle.

  • Elektronische Rechnung (eRechnung) verpflichtend
  • Reservierte Auftragsausführung

    Die Ausführung ist bestimmten Einrichtungen vorbehalten (§ 118 GWB).

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    1 Veröffentlichung

    • Frist 17.06.2025 Ergänzende Informationen · in TED EU + oev aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Vergabeergebnis veröffentlicht · 23 Tage nach Fristende

Preiseinschätzung

Basierend auf 25 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 491.000 €
Median 1.981.350 €
Oberes Quartil 7.000.000 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Angebotsfrist 17.06.2025, 08:30 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer 3808FMSW-252.04/SGF/812/853/22-013-1
Verfahrensart Offenes Verfahren
Schwierigkeit Hoch KI
Veröffentlicht 15.04.2025
CPV-Codes (2) 34500000 · Transportmittel
34510000 · Transportmittel
(Was ist das?)
Erfüllungsort Duisburg, Kreisfreie Stadt
Laufzeit bis 17.06.2027
Bindefrist (?) 57 Tage
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote zugelassen

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Ø Bieter in der Branche 2.1
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 15.764 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 113.658 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 41 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 31%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Offizielle Bezeichnung: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn, Koblenz

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

Zuletzt geprüft am 25.07.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de: