Landesbetrieb Straßenbau NRW- Regionalniederlassung Ruhr · Bochum · Nordrhein-Westfalen · Landesbehörde
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RS1 Bochum/Dortmund, Lohring bis S-Bahnhaltepunkt Dortmund-Oespel
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Objektplanung für die Radschnellverbindung RS1 Bochum/Dortmund (Streckenabschnitt Lohring bis S-Bahnhaltepunkt Dortmund-Oespel).
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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3–5 Bewerber zugelassen · sukzessive Reduktion möglich · Zuschlag ohne Verhandlung möglich
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
Folgende Aspekte sollen erläutert werden: - Problemverständnis - Methodik der Trassenfindung - Berücksichtigung von Umweltaspekten - Umgang mit Normen und Regelwerken - Öffentlichkeitsbeteiligung - Innovationspotenziale
Honorar
Folgende Punkte sind zu erläutern: - Zeitplanung - Mitarbeitereinsatz - Kommunikation und Projektsteuerung
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Was Sie zur Teilnahme nachweisen müssen — wie vom Auftraggeber gefordert.
§ 45 (4) Nr. 2 VgV - Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung. Nachweis, dass im Auftragsfall durch eine
Haftpflichtversicherung eine Deckungssumme für Personenschäden in Höhe von 3,0 Mio EUR und für
sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von 3,0 Mio EUR gegeben ist.
§ 46 (3) Nr. 9 VgV - Ausstattung, Geräte und technische Ausrüstung, über die das Unternehmen für die Ausführung
des Auftrags verfügt.
Über folgende Ausstattung muss der Bewerber verfügen:
§ 46 (3) Nr. 1 VgV - Ausführung von Leistungen in den letzten fünf Jahren, die mit der zu
vergebenden Leistung vergleichbar sind.
Bei der Wertung sind folgende Sachverhalte wesentlich:
? Objektplanung Verkehrslagen, auf Radvorrangroutenstandard, Lph. 1-2,
unter Berücksichtigung der Radwegeführung an Knotenpunkten, der
Berücksichtigung umweltfachlicher Belange und unter Angabe
besonderer Planungsanforderungen
Gewertet werden jeweils bis zu 3 Referenzen.
Die Referenzen sind in die Referenzliste 3 einzutragen. Zusätzlich sind
Projektbeschreibungen beizufügen aus denen die Vergleichbarkeit der
Maßnahme hervorgeht.
§ 46 (3) Nr. 1 VgV - Ausführung von Leistungen in den letzten fünf Jahren, die mit der zu vergebenden Leistung
vergleichbar sind.
Der Bewerber muss mindestens die folgenden Leistungen jeweils für drei vergleichbare Projekte
erbracht haben:
? Objektplanung Verkehrslagen auf Radvorrangroutenstandard, Lph. 1-2
? Mitwirkung von FÖB (Frühe Öffentlichkeitsbeteiligung)
Die oben aufgeführten Leistungen sind durch das jeweilige Referenzprojekt abzudecken.
§ 46 (3) Nr. 2 VgV - Leistungsfähigkeit der technischen Fachkräfte, die im Zusammenhang mit der
Leistungserbringung eingesetzt werden sollen, inkl. berufliche Befähigung.
Bei der Wertung sind folgende Sachverhalte wesentlich:
Für jede aufgeführte Person sind entsprechend der Qualifikation und Vorgabe
der auszuführenden Leistungen vergleichbare Referenzprojekte aufzulisten.
Gewertet werden hierbei Berufserfahrung und die Bearbeitung der geforderten
Leistungen:
? Objektplanung Verkehrslagen, auf Radvorrangroutenstandard, Lph. 1-2,
unter Berücksichtigung der Radwegeführung an Knotenpunkten, der
Berücksichtigung umweltfachlicher Belange und unter Angabe
besonderer Planungsanforderungen.
Gewertet werden jeweils bis zu 3 Referenzen je Person.
Die Referenzen sind den Referenzlisten 1 und 2 einzutragen. Zusätzlich sind
Projektbeschreibungen beizufügen aus denen die Vergleichbarkeit der
Maßnahmen hervorgeht.
§ 46 (3) Nr. 2 VgV - Leistungsfähigkeit der technischen Fachkräfte, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung
eingesetzt werden sollen, inkl. berufliche Befähigung.
Der Bewerber muss mindestens folgende Befähigung aufweisen:
Die ausführenden Personen müssen ein abgeschlossenes Studium als Bauingenieur*in, in der
Raumplanung oder in der Verkehrsplanung und mindestens drei Jahre Berufserfahrung aufweisen.
Für die benannten Personen muss mindestens ein vergleichbares Referenzprojekt aus den
vergangenen fünf Jahren nachgewiesen werden:
? 2 Personen (zuständiger Sachbearbeiter und Stellvertretung) benennen mit Erfahrung in der
Objektplanung Verkehrslagen, auf Radvorrangroutenstandard, Lph. 1-2
Die Personen müssen Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit dem öffentlichen Dienst
nachweisen.
§ 46 (3) Nr. 6 VgV - Leistungsfähigkeit der Führungskräfte des Unternehmens, die die technische
Leitung innehaben inkl. berufliche Befähigung.
Bei der Wertung sind folgende Sachverhalte wesentlich:
? Objektplanung Verkehrslagen, auf Radvorrangroutenstandard, Lph. 1-2,
unter Berücksichtigung der Radwegeführung an Knotenpunkten, der
Berücksichtigung umweltfachlicher Belange und unter Angabe
besonderer Planungsanforderungen.
Gewertet werden jeweils bis zu 2 Referenzen je Person.
Die Referenzen sind in die Referenzlisten 4 und 5 einzutragen. Zusätzlich sind
Projektbeschreibungen beizufügen aus denen die Vergleichbarkeit der
Maßnahme hervorgeht.
§ 46 (3) Nr. 6 VgV - Leistungsfähigkeit der Führungskräfte des Unternehmens, die die technische Leitung innehaben
inkl. berufliche Befähigung.
Der Bewerber muss mindestens folgende Befähigung aufweisen:
Abgeschlossenes Studium als Bauingenieur*in, in der Raumplanung oder in der Verkehrsplanung
und mindestens fünf Jahre Berufserfahrung.
Für die benannten Führungskräfte muss mindestens ein vergleichbares Referenzprojekt (aus den
letzten 5 Jahren) in der Funktion als Projektleiter*in nachgewiesen werden:
? Objektplanung Verkehrsanlagen, Lph. 1-2, auf Radvorrangroutenstandard
Die Personen müssen Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit dem öffentlichen Dienst
nachweisen.
Zu benennen ist die Projektleitung und deren Vertretung.
§ 46 (3) Nr. 8 VgV - Durchschnittliche jährliche Beschäftigungszahl des Unternehmens und die Zahl seiner
Führungskräfte in den letzten drei Jahren.
Der Bewerber muss mindestens
10 festangestellte Mitarbeiter im Bereich der Verkehrsplanung durchschnittlich beschäftigen.
§ 46 (3) Nr. 10 VgV - Teil des Auftrages, der unter Umständen an Unterauftragnehmer vom Bewerber vergeben werden
sollen.
Der Bewerber ist nur dann geeignet, wenn die von ihm benannten Unterauftragnehmer den
Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen, mit Ausnahme des Nachweises zur
Höhe der geforderten Berufshaftpflichtversicherung.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Hier wurden Nachweise zu Wirtschaftliche & finanzielle Leistungsfähigkeit, Technische & berufliche Leistungsfähigkeit verlangt. Für diese Ausschreibung ist die Frist vorbei — mit einem kostenlosen Suchprofil bekommen Sie vergleichbare Ausschreibungen am Tag der Veröffentlichung per E-Mail, statt sie Wochen später über eine Suchmaschine zu finden.
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Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Bestimmte fehlende Unterlagen dürfen nachgefordert werden — nicht alle.
Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.
Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrags nach Ablauf der Frist des § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang eines Nichtabhilfebescheides auf eine Rüge) wird hingewiesen.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Basierend auf 11.284 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Gesucht werden Objektplanungsleistungen für den Neubau eines Feuerwehrgerätehauses in Bendestorf.
KI Die Stadt Dornhan vergibt Objekt- und Fachplanungsleistungen für den ersten Bauabschnitt der Erweiterung des städtischen Bauhofs.
KI Es handelt sich um die Fortschreibung eines Verkehrsgutachtens für den Ersatzneubau der Lippebrücke (BW 4305 502).
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