Ausschreibung
Expressverkehr Ostbayern (EVO)
KI Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für den Schienenpersonennahverkehr auf der Linie RE 2 von München nach Hof.
Transportdienste
Vergeben
Verkehr & Logistik
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Dienstleistungsauftrag
EU-Oberschwelle
NVV - Auftragsänderung - Probebetrieb mit drei angemieteten Akku-Triebwagen im Verkehrsvertrag Nordwesthessen-Netz (12NWH18)
Verkehrsverbund und Fördergesellschaft Nordhessen mbH · Kassel · Hessen · Öffentliches Unternehmen (regional)
- Status
- Vergeben
- Erfüllungsort
- Kassel
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Vergabe-Ergebnis
🏆 Vergabe in 1 Los
-
Los 1 VergebenNVV - Auftragsänderung - Probebetrieb mit drei angemieteten Akku-Triebwagen im Verkehrsvertrag Nordwesthessen-Netz (12NWH18)🏆 DB RegioNetz Verkehrs GmbH · Frankfurt am Main
Auftragnehmer
- DB RegioNetz Verkehrs GmbH · Frankfurt am Main
Eingegangene Angebote
1
Zuschlagsdatum
29.07.2026
Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.
⚡
Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Probebetrieb mit drei angemieteten Akku-Triebwagen für den Schienenpersonennahverkehr.
- Einsatz im Nordwesthessen-Netz im Rahmen des Verkehrsvertrags 12NWH18.
- Der Auftragnehmer ist für die Anmietung und Bereitstellung der Fahrzeuge verantwortlich.
- Verfahrensart ist eine nicht offene Vergabe mit Teilnahmewettbewerb.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Beschreibung
Probebetrieb mit drei durch den Auftragnehmer angemieteten Akku-Triebwagen für den befristeten Einsatz im Schienenpersonennahverkehr
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Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
Verfahrensmerkmale
„Die vorliegende Bekanntmachung betrifft ausschließlich den Abruf von zusätzlichen Leistungen aus dem bestehenden Verkehrsvertrag Nordwesthessen-Netz mit der DB RegioNetz Verkehrs GmbH, die in den ursprünglichen Vergabeunterlagen nicht vorgesehen waren und nachträglich erforderlich geworden sind. Der befristete Einsatz einer geringen Anzahl von Akku-Triebwagen anstelle bislang eingesetzter Dieselfahrzeuge im bestehenden Netz dient der Vorbereitung der künftigen Dekarbonisierung des Netzes und der Ermittlung des infrastrukturellen Ausbaubedarfs. Der Erprobungsbedarf ist erst nach Zuschlagserteilung entstanden. Ein Wechsel des Auftragnehmers kann aus technischen Gründen nicht erfolgen. Die Fahrzeuge müssen betrieblich in die bestehenden Umlauf- und Fahrplanpläne eingebunden und kurzfristig gegen Fahrzeuge des laufenden Betriebs getauscht werden. Dies ist nur innerhalb eines Verkehrsunternehmens möglich. Entsprechend handelt es sich um eine Auftragsänderung, die gemäß § 132 Abs. 2 S. 1 Nr. 2 GWB ohne die Durchführung eines neuen Vergabeverfahrens zulässig ist. Die Wertgrenze des § 132 Abs. 2 S. 2 GWB wird nicht überschritten.“
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.
Los 1
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Kriterium
unpublished
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vergabe- & Vertragsbedingungen
Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
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Auftragnehmer DB RegioNetz Verkehrs GmbH1 Veröffentlichung
- 07.09.2026 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
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